7月12日，奇瑞艾瑞澤8高能版正式上市，為追求駕駛樂趣的用戶帶來更高品質的選擇，新車換裝鯤鵬動力2.0T GDI發(fā)動機，并可使用92號汽油，在提供強悍性能的同時，兼顧了燃油經濟性；分為馳、勁、御三個版本，售價在 12.99 到 14.69 萬元，并至高享受任意車型的1.8萬元置換禮，不區(qū)分本品與他品。此外，新車采用了高通驍龍8155芯片，索尼 12 揚立體聲，帶來更加流暢的車機體驗與舒適享受，為年輕用戶帶來“快、強、好、省”的購車選擇。

動力、操控、算力三大性能全面躍升，更快、更強、更省！

延續(xù)艾瑞澤家族優(yōu)秀品質基因，艾瑞澤8高能版動力、操控、算力性能都相當強悍，真正做到了“人無我有，人有我優(yōu)”，打破合資價值偏見，為年輕人帶來更具樂趣、更加經濟的選擇。

艾瑞澤8高能版

動力方面，艾瑞澤8搭載了鯤鵬動力2.0T GDI發(fā)動機，最大功率187kW、峰值扭矩390N·m，匹配7擋濕式雙離合變速箱，可以使用92號汽油，搭配智能啟停節(jié)油系統(tǒng)，百公里綜合油耗低至6.8L，零百加速進入7s以內，真正做到了“既快又省”，為年輕群體提供了兼顧性能與經濟的全新選擇。

考慮到不同場景下的駕駛需求，艾瑞澤8高能版提供了3種駕駛模式、2種轉向模式、2種制動模式，采用行業(yè)先進的IPB制動系統(tǒng)，并支持個性化定制，無論是激烈駕駛還是日常通勤，都能帶來車隨意動的暢快體驗。懸架方面采用了“前麥弗遜+后多連桿”的四輪獨立懸架，對路面顛簸的過濾相當優(yōu)秀，轉彎時指向精準、側傾角度較小，為駕駛者帶來人車合一的駕駛樂趣與更強的駕駛信心。

艾瑞澤8高能版

習慣了智能手機的年輕群體，對于車機系統(tǒng)也有著更高期待。艾瑞澤8高能版采用了高通驍龍8155芯片，更高的算力保證了車機系統(tǒng)的流暢性，語音系統(tǒng)的響應也更加靈敏，更加符合年輕群體的用車習慣。

安全、舒適、智能、美學品質拉滿，打造越級駕乘享受

艾瑞澤8高能版上市后，將直接挑戰(zhàn)當下合資車型的先發(fā)優(yōu)勢地位，更加凌厲運動的外觀、更具誠意的配置、更加厚道的車身用料，都為年輕人提供了更多選擇國產品牌的理由。

“無黑化，不運動”，艾瑞澤8高能版的前臉就采用了超大尺寸熏黑進氣格柵，搭配尾翼、后視鏡鏡拖、尾標等多處黑化設計，將運動激情的氛圍感拉滿；雙邊四出真尾排，18吋凌動幻影輪轂與凌動星芒運動風格輪轂，力量感十足；雙腰線設計與前后門板的內凹造型則進一步降低視覺重心，增強側面立體感，營造出更加符合年輕人審美的運動感。

艾瑞澤8高能版雙邊四出真尾排

內飾方面，增加了全新的流沙棕，更具高級質感。配備索尼 12 揚立體聲音響，由索尼首席音效設計師帶領的日本“金耳朵”團隊進行了近500小時專屬調校，帶來演奏會現(xiàn)場般的聽覺享受。空間方面，新車的長寬高分別為4780/1843/1469mm，2790mm的軸距保證了寬敞的車內空間。座椅的承托性和包裹性都相當不錯，后排座椅還搭配了可調支撐的航空頭枕，無論駕乘人員都能享受舒適的旅程。

艾瑞澤8高能版流沙棕內飾

車身強度方面，奇瑞還是一貫的厚道。整車以全球NCAP五星安全標準設計，高強度鋼占比達80%，媲美BBA；配備本特勒一體式門環(huán)、6吸能盒防撞橫梁、同級獨有10氣囊，全方位保護駕乘人員安全。

此外，搭載了L2.5級別智能駕駛輔助，車道偏離預警系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前方碰撞預警、全車/車窗一鍵升降功能、車窗防夾手功能等功能一應俱全，防患于未然。搭載540° 安全影像，內置AVM，帶來更直觀、更炫酷的3D車模顯示，科技感十足。

艾瑞澤8高能版搭載540°安全影像

艾瑞澤8高能版的上市，讓品質與性能不再是單選題，充分滿足了年輕用戶“既要、又要、還要”的需求，在性能品質家轎市場再樹標桿。同時，提供驚喜6重購車禮，置換用戶最高可享18000元優(yōu)惠，本品與他品所享受的置換政策一致；如果不考慮置換，8.31前購車可享受1000元抵扣10000元的現(xiàn)金優(yōu)惠，相當于直接優(yōu)惠9000元，兩項政策可以任選其一。對于年輕群體來說，不論是首購還是增購，艾瑞澤8高能版都相當具有吸引力。

標簽：艾瑞澤8