9月4日，零跑汽車亮相IAA MOBILITY 2023（以下簡稱：慕尼黑車展），舉行“LEAP TOGETHER共享科技未來”全球戰略發布會，全面展示全域自研最新成果LEAP3.0架構及首款全球車型C10。

C10全球首發，慕尼黑車展成為零跑全球化戰略的起點

零跑汽車創始人、董事長兼CEO朱江明表示：“慕尼黑車展是零跑全球化戰略的起點，零跑的全球化將是產品和技術的全球化。八年全域自研，零跑從LEAP1.0進化到LEAP3.0，基于LEAP3.0架構下的首款全球化產品C10的到來，零跑的后續產品都將是以全球化設計理念、全球化研發標準打造。未來2年，5款全球化產品將在歐洲、亞太、中東、美洲等地同步銷售，為全球汽車消費者提供智能出行體驗。”

作為一家科技型智能電動車企，零跑始終堅持核心技術的全域自研，是目前中國造車新勢力中唯一具備全域自研自造能力及垂直整合度最高的的智能電動車企。深耕技術的同時，零跑汽車不斷加速全球化進程，與全球汽車產業的伙伴們攜手共進，推動全球汽車共同發展，為構建共享的智能出行未來而努力，致力于為用戶的出行和生活創造最大價值。

八年全域自研最新成果LEAP3.0自帶六大塔尖智能電動技術實力

零跑汽車創立之初，堅持全域自研，當前自研自造比例占據整車成本的70%，并先后推出行業首個八合一電驅、無電池包CTC電池底盤一體化技術、車企自研的智能駕駛芯片-凌芯01等創新型技術。

從2019年的LEAP1.0到2023年的LEAP3.0架構，升級的不僅是行業技術的顛覆創新，更代表著對用戶需求的深入了解與滿足。LEAP3.0以中央集成式電子電氣架構為依托，整合CTC2.0電池底盤一體化技術、全新油冷電驅、8295智能座艙、激光雷達智駕方案在內的多項領先的智能電動技術，為用戶帶來更高智能的出行體驗。

新能源整車架構，以全球化標準打造，通用化率高達88%，讓每一款產品先天具備智能、舒適、安全三大基因。架構覆蓋3600mm至5200mm車長，滿足A-E級造車需求，實現轎車、SUV、MPV、皮卡、跨界的品類全覆蓋，同時，兼容純電、增程不同動力使用，讓不同的用戶群體都能享受到超越期待的智能出行產品。

電子電氣架構是智能電動車技術演進的關鍵所在，更是電控車向智能車進化的分水嶺。【四葉草】中央集成式電子電氣架構采用1個中央超算平臺+3個區域控制實現方式，中央超算平臺系統融合座艙域、智駕域、動力域、車身域，實現行業首個四域合一。同時滿足五年代際進化需求，可實現整車級無感式在線OTA升級，同時，500+接口預留，為用戶帶來持續進化的千人千面駕乘體驗。

零跑汽車繼去年發布了無電池包CTC技術后，CTC2.0技術更進一步舍去模組，并融入全新安全技術和BMS系統，讓整車性能更突出。CTC2.0電池底盤一體化技術具備更高安全，達成720min無熱蔓延、具備豪車級的40000N.m/deg扭轉剛性；得益于無電池上蓋和模組，讓原有的空間可以多提升17.5%的電池布局；而在補能層面，CTC2.0電池兼容800V的4C超充。高度集成的電池底盤一體化，賦予整車更長續航、更高安全、更強性能、更快補能的特質。

在電驅領域，電驅正朝著小型化、高集成以及高壓碳化硅的方向發展。LEAP3.0下的電驅平臺，將全面標配高性能油冷電驅，從中壓扁線到高壓碳化硅、從170kW到250kW，滿足后驅、四驅產品應用。搭載高壓碳化硅的扁線油冷電驅，綜合效率達到92%，而其重量僅76kg，超小型，超高能。

智能座艙是智能汽車與駕駛者之間的紐帶，零跑智能座艙系統充分利用高通8295芯片性能，賦予智能座艙強大的計算能力和流暢的操作體驗。全新打造的LEAP OS智能化桌面操作系統，自定義場景滿足用戶多種用車場景的功能體驗，做到千人千面的操控體驗。此外，Face ID、實景導航、AR-HUD等高度融合感知體驗，為駕乘者帶來人性化、智能互聯進化的全維度座艙體驗。

在智能駕駛層面，搭載包括激光雷達、800萬像素高清攝像頭等在內的30枚高性能感知硬件為汽車帶來更精準的感知，配合NVIDIA DRIVE Orin SoC，單顆芯片254TOPS算力，可實現高速及城市NAP體驗。

LEAP3.0作為一整套完整的智能電動汽車技術解決方案，代表了智能電動汽車最全面的核心技術布局，更代表了全球智能電動領先的技術實力。

零跑的全球化是產品和技術的全球化

零跑C10作為LEAP3.0架構下的首款車型，更是零跑首款全球化戰略車型，承襲零跑汽車家族式造型設計語言，全面應用LEAP3.0全新成果，零跑C10將以極智進化引領未來出行。

發布會上，朱江明表示：“開放、共創、全球合作，是實現智能電動快速普及的關鍵。面向未來，零跑汽車不僅僅是汽車制造廠商，還是智能電動汽車全面解決方案的提供者。”

面向全球，零跑汽車可提供從零到整的四種技術合作模式：模式一，基于中央集成式電子電氣架構及周邊控制器的技術共享；模式二，基于電子電氣架構、周邊控制器及電池、電驅的技術共享；模式三，基于下車體整體交付的技術共享；模式四，基于整車級合作的技術共享。

零跑汽車積極與世界領先的供應鏈合作，在整車各個領域運用領先的技術，保持技術的持續迭代。發布會上，零跑與NVIDIA、采埃孚、高通、博世、NXP等世界級知名出行生態伙伴舉行戰略合作，不斷推動新能源汽車領域的前進，零跑汽車將以領先的技術和先進的產品為基礎，積極地拓展全球市場，為全球汽車行業注入了新的活力。

此次全球化戰略的開啟，是零跑汽車以“全域自研”引領企業向上發展的關鍵，更是品牌力+技術力+話語權的集中展現。基于對技術研發的執著探索，零跑不僅在中國市場展現出“高智能、高品質”的優質標簽，更在全球范圍內受到眾多企業關注，實現技術出海+品牌出海的新范式。

標簽：零跑C10