大眾汽車一直受到國內(nèi)消費者的高度青睞,上汽大眾和一汽大眾既是兄弟,也是對手,很多消費者在買車的時候,都會糾結(jié),定位一致,價格相近的車,到底選擇上汽大眾還是一汽大眾?前段時間,上汽大眾凌渡2023新款上市,新增1.2T發(fā)動機,起售價不到15萬,更是引發(fā)熱議。與此同時,關(guān)于速騰和凌渡2023新款哪個好的討論熱度,也是水漲船高。那么,凌渡L24款和速騰相比,表現(xiàn)怎么樣?今天就來對比一下,速騰和凌渡哪個好?誰更值得入手。

速騰和凌渡哪個好—凌渡L24款上市,盡顯個性轎跑魅力

凌渡L的L其實有多層含義,代表傾注絕美曲線(Line),代表無邊奢享(Luxury),也代表超長車身(Long),更代表其令人無法抵擋的辣(“LA”)。當(dāng)然,最直觀的反應(yīng)一定是車身尺寸,凌渡L的車身尺寸分別是車長4784mm、寬1831mm、高1469mm,軸距長達2731mm。這樣出色的空間表現(xiàn),也讓凌渡L在乘坐舒適性方面有了不小的進步。

同時,凌渡L的顏值造型,也是目前A+級別市場的頭部選手。無論無框車門、掀背尾門、性感溜背、前后貫穿燈組、底盤車身姿態(tài)……數(shù)不勝數(shù)的外觀亮點都刺激著每一位見到凌渡L消費者的大腦多巴胺,就憑借著這個外觀設(shè)計,凌渡L俘獲了不少消費者的芳心。而凌渡2023新款在顏值方面,依然延續(xù)了凌渡L的熱辣造型,因此深受年輕人的喜愛。同時,還更新了迷迭青和糯米白兩個車色,為年輕人帶來多樣化的選擇。

清爽的座艙設(shè)計,別看凌渡L的座艙雖然看著簡單,但是一樣也不缺。時髦的雙聯(lián)大屏設(shè)計,極具科技含量的HUD抬頭顯示系統(tǒng);數(shù)字撥片式換擋;觸控式震感反饋多功能方向盤;貫穿式空調(diào)出風(fēng)口;大面積的軟皮包覆,環(huán)繞式沉浸氛圍燈……凌渡L的座艙擁有了太多細節(jié)。凌渡2023新款的智慧車聯(lián)系統(tǒng)還升級到MOS 3.2+版本,為用戶帶來更便捷的出行體驗。

速騰和凌渡哪個好—速騰保留德系風(fēng)格,整體保守欠亮點

我們再來看看一汽大眾的速騰,保留了大眾汽車的德系味道,看不出太多的年輕化處理,反而有一種歐洲車的平庸感,因為歐洲人將車輛更多是當(dāng)作工具,設(shè)計力不需要多么出彩,配置也不需要多么豐富,平庸,便宜才是硬道理。

所以速騰在顏值上確實很難有啥吸引力,一汽大眾也沒有大刀闊斧的改動決心,對于一家央企來說,太難了。

座艙方面,速騰的座艙設(shè)計算不上特別新潮,也是一種平庸質(zhì)感,很難說這個有啥錯誤,只能說80分的優(yōu)秀,但是做不到100分的極致,更何況是面對凌渡L這種能把100分表現(xiàn)出120分的選手。

速騰和凌渡哪個好—車型總結(jié)

從上述的對比可以看出,凌渡L24款經(jīng)過更新升級換代,在顏值、科技配置等方面都擁有令人驚艷的表現(xiàn)。相比之下,速騰的各方面表現(xiàn)比較平庸,沒有什么讓人驚喜的地方。不過這兩款車都搭載大眾家族的經(jīng)典1.4T+7DSG的動力總成,在起步、換擋等方面的表現(xiàn)是比較一致的。其中上汽大眾凌渡L24款,新增的1.2T與1.4T發(fā)動機一樣都能加92號汽油,“吃粗糧,不挑食”。如果最近有購車的計劃,對汽車的外觀設(shè)計和科技配置有更高要求,可以考慮下上汽大眾凌渡L24款,官方指導(dǎo)價14.39萬元起,還有至高3萬元的綜合優(yōu)惠以及多重購車好禮,性價比非常不錯。

標(biāo)簽：凌渡L24