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    性價比與安全何需二選一,拾月Mate打造超值安心之選
    閱讀 來源:人人評車網編輯:任天空發布時間:2025-07-16 18:56:02

    在當下的汽車市場,純電小車以靈巧身姿和高性價比優勢成為出行利器,但“成本制約安全”的魔咒卻如影隨形。受限于造車成本,不少車型兼顧了空間、操控、續航等維度,就難免在安全性上做出妥協。而安全配置的缺失,相當于將用戶直接暴露在碰撞風險面前,嚴重的甚至危及生命。在這樣的行業困局下,凱翼汽車旗下的真五座純電國民車——拾月Mate,卻以“安全普惠”的產品理念進一步提升純電小車的安全性,打破其“低價低質”的固有認知。

    車身結構上,拾月Mate采用高強度環狀鋼籠式車身,在碰撞事故中,這種車身結構可以通過多條閉合環狀梁將碰撞沖擊力均勻分散至整個車身,同時,車身前端的吸能區通過潰縮變形也能吸收80%以上的沖擊能量,并將剩余能量傳遞至車身骨架,避免因局部受力集中,潰縮后導致乘員艙變形,危及用戶生命安全。除了在車身結構上狠下功夫,拾月Mate在車身用料上也毫不含糊,在A柱、B柱等關鍵部位大量采用高強度鋼,當車輛遭受正面碰撞時,可以防止車輪、懸架侵入乘員艙;遭受側面碰撞時,可以防止乘員受到擠壓傷害。無論是車身結構還是車身用料,都足以看出拾月Mate的誠意。

    此外,拾月Mate的主副駕安全氣囊保護面積比標準大35%,主駕氣囊展開直徑達520mm,副駕氣囊展開面積為400×500mm,配合預緊限力安全帶,可以緩沖碰撞發生時,頭部、胸部遭受的大部分沖擊力,保護乘員生命安全。

    對于純電車型來說,“電池安全”也是影響消費者購車的關鍵因素。拾月Mate深知電池安全的重要性,搭載了來自寧德時代的磷酸鐵鋰電池,這款電池采用了CTP無模組技術,通過針刺、擠壓、火燒等12項極限測試,在極端工況下可以最大程度上避免熱失控風險。并且,電池包還被高強度縱梁與橫梁牢牢守護,在遭遇托底碰撞時,可以減少電池冒煙、起火的風險。

    如果說被動安全配置是保護用戶生命安全的最后一道防線,那么拾月Mate配備的主動安全配置,就是致力于讓危險在發生前“消解”。車輛配備了360°全景影像系統,通過遍布車身的4個攝像頭和2個超聲波雷達等高精度感知元件,可以清晰探測車輛周圍的環境路況,并將車輛俯視圖呈現在車機大屏上,幫助駕駛員消除視野盲區,直觀掌握車輪位置、障礙物距離等關鍵信息,在低速行駛、倒車時避免剮蹭風險。

    在5萬級純電小車市場,當不少車型為控制成本縮減安全配置時,拾月Mate卻選擇做加法,用不妥協的車身用料與結構、不縮水的安全配置構筑起更全面的安全防線,時刻守護用戶出行。拾月Mate的到來,讓用戶無需在“劃算”與“安全”之間做選擇,其以5.99萬起售的親民價格,帶來了超越期待的周到守護,將安心出行變成觸手可及的日常體驗。目前拾月Mate正在全國熱銷中,感興趣的朋友可以前往凱翼汽車各大門店試乘試駕。

    標簽:凱翼拾月Mate

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