近日鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的北京西站“天價(jià)停車費(fèi)”事件，以停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)方宣布設(shè)置360元每日“封頂價(jià)”告終。與此同時(shí)，有記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，北京市多個(gè)地區(qū)的停車費(fèi)早已悄然漲價(jià)。
據(jù)記者調(diào)查，本輪北京停車費(fèi)普漲是從今年5月份開(kāi)始的。五一過(guò)后，不少北京車主發(fā)現(xiàn)多個(gè)地區(qū)停車費(fèi)有不同程度的上漲，例如位于四惠東的某停車場(chǎng)，費(fèi)用從每小時(shí)5元漲到6元，最近又上漲到8元。通州部分停車場(chǎng)收費(fèi)甚至上漲了50%-100%。有車主表示，今年或是“停車費(fèi)上漲年”，常去的停車場(chǎng)停車費(fèi)普遍漲價(jià)了。
(北京某車主在網(wǎng)上抱怨停車費(fèi)明顯上漲)
原來(lái)，目前北京市除綠色占道和換乘停車場(chǎng)以外，其余停車位的定價(jià)按照“誰(shuí)擁有誰(shuí)定價(jià)”的原則來(lái)決定。這意味著，地下停車場(chǎng)或者露天停車場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)放開(kāi)，由政府管控轉(zhuǎn)向市場(chǎng)化定價(jià)。行業(yè)專家就此預(yù)測(cè)，停車費(fèi)的上漲不可避免。
在這波漲價(jià)潮中，車主可謂是叫苦不迭。有車主提出，用車成本越來(lái)越高，今后只好更多采用公共交通;也有車主另辟蹊徑，找出各種節(jié)約停車費(fèi)的竅門(mén)。例如有車主就在微博曬出省錢(qián)妙招：用ETCP“停車神器”可“價(jià)比三家”，找到更便宜的停車場(chǎng)，還經(jīng)常可以領(lǐng)到停車券。
(ETCP停車App簽到領(lǐng)停車券)
ETCP“停車神器”，指的是智慧停車領(lǐng)軍企業(yè)ETCP研發(fā)的停車App，其具備智能找車位、查看停車場(chǎng)閑忙狀態(tài)、預(yù)約車位、在線支付停車費(fèi)等功能，是車主停車的好拍檔。
車主出行時(shí)，使用ETCP停車App，可一手掌握目的地附近多家停車場(chǎng)信息，包括收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、地理位置、支付方式、車位數(shù)量、閑忙狀態(tài)等。根據(jù)App提供的信息，車主可以“價(jià)比三家”，選擇更實(shí)惠的停車場(chǎng)泊車。
比如，當(dāng)車主在駕車前往北京西站并需要長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)，就可以通過(guò)ETCP停車App，就近選擇西站附近停車費(fèi)用更低的停車場(chǎng)，停好車后步行前往火車站進(jìn)站，而不是非得去火車站停車場(chǎng)占用一個(gè)高價(jià)停車位。一來(lái)可以為自己節(jié)省不少的停車費(fèi)，二來(lái)也可以免去加入車流量大易堵塞、車位緊張的停車大混戰(zhàn)，何樂(lè)而不為?
除了“價(jià)比三家”，車主曬出的另一個(gè)省錢(qián)妙招是領(lǐng)取停車券，用以抵扣停車費(fèi)。據(jù)悉，ETCP停車App不僅推出了“每日簽到領(lǐng)停車券”的日常福利，還經(jīng)常舉辦派發(fā)停車券的主題活動(dòng)。例如為響應(yīng)2018全國(guó)節(jié)能宣傳周和北京市節(jié)能宣傳周，ETCP在6月11日至7月10日期間，曾發(fā)放了總價(jià)值為199980元的近7萬(wàn)張優(yōu)惠券。
針對(duì)北京停車費(fèi)漲價(jià)事件，經(jīng)濟(jì)學(xué)家宋清輝指出，北京停車位是稀缺資源，理應(yīng)使定價(jià)能夠反映土地本身自有價(jià)值，才能最大程度地利用現(xiàn)有的資源。但他同時(shí)認(rèn)為，政府可以引導(dǎo)市場(chǎng)準(zhǔn)確定價(jià)，避免出現(xiàn)游離于正常范圍外的高價(jià)格出現(xiàn)，這樣或能既讓企業(yè)獲利又讓市民滿意。