不限行、不限購，還能享受購買補貼和貸款優惠，近年來，新能源汽車迎來了爆發式增長。新能源車的出現對生活在機動車行駛管理嚴格、停車成本高昂的城市消費者來說，無疑具有強勁的吸引力。然而，在停車場起落桿面前，部分新能源車牌卻遭遇了“咫尺天涯”的尷尬，不少車主遇到了新能源車牌無法識別的糟心事。如今，國內城市級靜態交通智能基礎設施網絡運營商輝通科技推出的車牌識別方案能讓新能源車主與這些困擾徹底告別。
“我開車進小區的時候，讀的是前半部分的車牌號碼，出來又讀的是后半部分的號碼，為了這事還在小區門口查了好長時間。”家住上海的車主黃先生表示，換了綠牌兩個多月以來，他常常因為車牌識別故障進不了停車場，“畢竟我出門不能把車停路邊，大部分時間還是要停到小區或車庫里，這就會造成很大的麻煩。”他說。
傳統號牌與新能源專屬號牌對比
此外，還有車主反映，部分停車場系統還會將新能源汽車認定為“無號牌車輛”，導致車輛沒有對應的出入場記錄，在停車場內無法準確定位和自助繳費等等。
據了解，新能源車號牌相對于傳統號牌，車牌寬度增加了4厘米，號碼多了一位，中間還有一個新能源標識。針對這樣的變化，一些停車場采用的車牌識別系統沒有及時更新算法，就會出現無法識別的問題，給車主造成不便，也給停車場的運營憑添麻煩。
相比之下，另外一些車牌識別技術過硬，且及時進行了系統更新升級的智慧停車場，就沒有出現這類問題。
同樣來自上海的車主孫先生則表示，自己新購入的新能源車在出入輝通科技的智慧停車場時，就沒有發生車牌識別故障，車輛進出依然流暢。
輝通科技“優會停”使用模擬圖
這歸功于輝通科技業內領先的識別技術，據了解，作為國內單個城市在線停車服務覆蓋率最高的智慧停車企業，早在新能源車上市初期，輝通科技便對其車牌識別系統進行了全面調整和升級，使其具備了無障礙精準識別新能源車號牌的能力。
據了解，相比普通智慧停車企業，輝通科技采用的車牌識別技術是基于卷積神經網絡構成的CNN核心車牌識別算法，具有識別速度快、準確率高、穩定性強等大特點，對于新能源車牌的識別率更可高達99.7%。目前，新的技術方案已經在輝通科技在上海市超過1400家智慧停車場落地。
不限行、不限購，還能享受購買補貼和貸款優惠，近年來，新能源汽車迎來了爆發式增長。新能源車的出現對生活在機動車行駛管理嚴格、停車成本高昂的城市消費者來說，無疑具有強勁的吸引力。然而，在停車場起落桿面前，部分新能源車牌卻遭遇了“咫尺天涯”的尷尬，不少車主遇到了新能源車牌無法識別的糟心事。如今，國內城市級靜態交通智能基礎設施網絡運營商輝通科技推出的車牌識別方案能讓新能源車主與這些困擾徹底告別。
“我開車進小區的時候，讀的是前半部分的車牌號碼，出來又讀的是后半部分的號碼，為了這事還在小區門口查了好長時間。”家住上海的車主黃先生表示，換了綠牌兩個多月以來，他常常因為車牌識別故障進不了停車場，“畢竟我出門不能把車停路邊，大部分時間還是要停到小區或車庫里，這就會造成很大的麻煩。”他說。
傳統號牌與新能源專屬號牌對比
此外，還有車主反映，部分停車場系統還會將新能源汽車認定為“無號牌車輛”，導致車輛沒有對應的出入場記錄，在停車場內無法準確定位和自助繳費等等。
據了解，新能源車號牌相對于傳統號牌，車牌寬度增加了4厘米，號碼多了一位，中間還有一個新能源標識。針對這樣的變化，一些停車場采用的車牌識別系統沒有及時更新算法，就會出現無法識別的問題，給車主造成不便，也給停車場的運營憑添麻煩。
相比之下，另外一些車牌識別技術過硬，且及時進行了系統更新升級的智慧停車場，就沒有出現這類問題。
同樣來自上海的車主孫先生則表示，自己新購入的新能源車在出入輝通科技的智慧停車場時，就沒有發生車牌識別故障，車輛進出依然流暢。
輝通科技“優會停”使用模擬圖
這歸功于輝通科技業內領先的識別技術，據了解，作為國內單個城市在線停車服務覆蓋率最高的智慧停車企業，早在新能源車上市初期，輝通科技便對其車牌識別系統進行了全面調整和升級，使其具備了無障礙精準識別新能源車號牌的能力。
據了解，相比普通智慧停車企業，輝通科技采用的車牌識別技術是基于卷積神經網絡構成的CNN核心車牌識別算法，具有識別速度快、準確率高、穩定性強等大特點，對于新能源車牌的識別率更可高達99.7%。目前，新的技術方案已經在輝通科技在上海市超過1400家智慧停車場落地。
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