很少旅行，但這次與VV7不期而遇于黃山，內(nèi)心中有種莫名的感動(dòng)，一切是緣。

人生中面臨很多選擇，也有很多種改變自我認(rèn)知的感悟。最近流行出國(guó)旅行，也許你也聽過(guò)這樣的話：同樣的費(fèi)用，為什么不出國(guó)？這話于我而言有點(diǎn)似曾相識(shí)：同樣的價(jià)格，為什么不選擇合資？
對(duì)于這樣的問(wèn)題，我通常笑而不語(yǔ)。因?yàn)橐惠v車只有自己駕駛過(guò)才知道它的好與壞，就像一條路，只有自己走過(guò)才知道風(fēng)景優(yōu)美與否。無(wú)論是妄加揣測(cè)還是道聽途說(shuō)，都不如親身經(jīng)歷來(lái)得真實(shí)明白。

黃山遇見VV7，是件很高興的事情

當(dāng)我得知在黃山市這兩天能有一輛代步出行的車子時(shí)，內(nèi)心又驚又喜。在一座陌生的城市，而且還是漫無(wú)目的的情況下，一輛車能帶我去任何一個(gè)未知的角落。而當(dāng)我知道這輛車是WEY VV7時(shí)，這種驚喜又充滿了更多期待。作為國(guó)內(nèi)第一個(gè)以個(gè)人姓氏命名的品牌，WEY之名已經(jīng)成為中國(guó)品牌的新高度。與此同時(shí)，壓在這個(gè)品牌身上的重?fù)?dān)同樣是讓人惶恐的。不少人跟我說(shuō)，WEY VV7不輸于真正的豪華品牌，我只信自己的感覺。所以，我很高興這次能遇到WEY VV7。因?yàn)樗鼜耐瞥鲆潦季鸵恢碧幱谳浾摰闹行模N量持續(xù)走高，更重要的是，它是中國(guó)品牌！

感觸探索帶來(lái)的壯美與博大

慈光閣作為黃山之旅的第一個(gè)地方，其上有含沙嶺，嶺上有妙之亭。金沙嶺后是立馬亭，立馬亭上可見立馬峰摩崖大字："立馬空東海，登高望太平"十字。

我們常嘆中國(guó)的壯美山河和博大文化，但要望盡江山之美，沉淀深厚文化，都需要付出難以想象的人力。我們看到今天如日中天的WEY品牌，也看到驚艷世人的VV7，但有多少人知道這里面用了多少個(gè)日夜得以呈現(xiàn)嗎？
20年前，別人說(shuō)我們不會(huì)造車；10年前，別人說(shuō)我們不會(huì)造豪華車；現(xiàn)如今，那些圍觀的冷眼終于透出了一絲驚疑和膽怯。如果哈弗是中國(guó)SUV領(lǐng)導(dǎo)者，那么WEY將會(huì)是中國(guó)豪華SUV扛旗人。
"立馬空東海，登高望太平"這十個(gè)字并不沉重，讓人無(wú)法忘懷的是這短短十個(gè)字的背后有著熱血和生命的故事。同樣是四個(gè)輪子的WEY VV7并未超凡，讓人肅然起敬的是背后那顆沖破質(zhì)疑和困難的心。
在慈光閣附近有個(gè)索道站，上去就是玉屏景區(qū)。玉屏景區(qū)幾乎集黃山奇景之大成，而VV7作為WEY的第一款車型，它是國(guó)內(nèi)目前絕大部分成熟技術(shù)的集大成者。而玉屏景區(qū)的雄山怪石、奇松險(xiǎn)壑，和WEY VV7的硬朗線條及仿生學(xué)設(shè)計(jì)相得益彰。

WEY VV7的設(shè)計(jì)無(wú)論是在國(guó)內(nèi)還是放眼全球都是具有很高辨識(shí)度的，作為定下設(shè)計(jì)基調(diào)的車型，WEY VV7身上的每一個(gè)細(xì)節(jié)都得經(jīng)得起群眾的推敲，也許成敗就在此一處。而WEY VV7的厲害之處在于它千錘百煉出來(lái)的外形卻沒(méi)有絲毫討好潮流審美的意味，超過(guò)20寸的輪圈，極短的前后懸，WEY VV7只是把基礎(chǔ)的事情做好了而已。

真正屬于豪華車的設(shè)計(jì)，不但不能存在設(shè)計(jì)的敗筆，還必須展示出自己對(duì)豪華的理解。就像奔馳從不偏離穩(wěn)重，寶馬一直酷愛運(yùn)動(dòng)，奧迪擅長(zhǎng)在中庸里注入科技感。WEY VV7就像剛進(jìn)入精英圈的白領(lǐng)，從內(nèi)而外透露出輕奢的氣質(zhì)，輕妝淡抹，毫不做作。犀利的前臉，明快的線條，銜接之處收放自如，勾勒出既清晰又自然的輪廓，這和黃山上渾然天成的怪石如出一轍。

無(wú)數(shù)棵從石縫中頑強(qiáng)生長(zhǎng)出來(lái)的奇松是黃山的特景，它們處境和WEY VV7當(dāng)初橫空出世的時(shí)候一樣，周圍的環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)激烈，只能頑強(qiáng)地突圍而出。如果再往高走，就能看到黃山云海。云本是極致簡(jiǎn)單的存在，但它又能千變?nèi)f化。WEY VV7的整體設(shè)計(jì)是簡(jiǎn)潔的，但卻也是耐看的。

去往風(fēng)景的路上，其實(shí)也是享受風(fēng)景
慢悠悠地從黃山下來(lái)后，這一天也準(zhǔn)備進(jìn)入片尾曲階段，疲憊洶涌而至。夜間行車，我不希望疲勞駕駛，于是就在車?yán)镄№粫?huì)。通過(guò)FreeLink連接手機(jī)播一些熟悉的歌曲，打開車載尋找黃山宏村，感覺疲勞漸退的時(shí)候啟程。去宏村的路雖然彎彎曲曲，但都是鋪裝路面。感謝WEY VV7的智能矩陣LED大燈，不然這雙向兩車道的山路里行走還真有點(diǎn)擔(dān)心。

宏村雖然也有鋪裝路面，但為了拍攝，我跑去了一些比較崎嶇的地方。畢竟WEY VV7是一輛SUV車型，我相信它通過(guò)性，也相信它那2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。作為自主的豪華SUV代表，WEY VV7擁有良好的舒適性，卻不會(huì)有離不開柏油路的嬌氣。

在離開宏村的路上，我在一段視野較好路段嘗試了一下全油門，但我很快就抬起了不太情愿的右腳。也不知道是路太短，還是WEY VV7的加速太快，一下子就到了這段路的盡頭。不管怎樣，我感受到了WEY VV7的推背感了，不能說(shuō)冠絕群雄，至少做到這個(gè)排量應(yīng)有的水平。

結(jié)語(yǔ)：黃山之行本是意料之外的事情，卻也收到了意外的感悟，對(duì)于黃山，我們有過(guò)太多的溢美之詞，但對(duì)于VV7，這個(gè)WEY品牌家族中的新貴，在我心中少有挖掘，可經(jīng)歷了黃山之行，我又多一份厚重的理解，中國(guó)自主品牌開始展現(xiàn)美好，VV7開始綻放驚艷，這樣的"風(fēng)景"的確讓人震撼。

標(biāo)簽：VV7