2018 雅加達(dá)亞運(yùn)會(huì)圓滿落幕，中國體育代表團(tuán)共獲得了132枚金牌、92枚銀牌、65枚銅牌，以289枚獎(jiǎng)牌位列金牌榜和獎(jiǎng)牌榜第一，第十次登上亞洲之巔。在這場號(hào)稱東京奧運(yùn)會(huì)的小考中取得了優(yōu)異成績，也證明了自身的強(qiáng)大實(shí)力。
在體育競技場上，體育健兒們要面臨諸多賽場的考驗(yàn)。而在汽車界，汽車產(chǎn)品也面臨各式各樣的考驗(yàn)，“小考”通常在上市一周年的時(shí)刻到來，交得出滿意答卷的才是好學(xué)生。作為中國豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者WEY推出的第二款量產(chǎn)車型，VV5是不折不扣的“好學(xué)生”，它不僅承襲了WEY家族特有的時(shí)尚外觀與精致格調(diào)，更以駕控隨心的升級(jí)動(dòng)力性能和一手掌握的智享科技裝備，吸引著整個(gè)新生代人群，給泛90后群體帶來了“年輕有WEY”的全新生活方式。
上市僅僅一年的時(shí)間，VV5不僅成為了中國緊湊級(jí)豪華SUV的代名詞，并助力WEY品牌在面世僅一年多的時(shí)間便收獲17萬客戶認(rèn)可。其中，年輕消費(fèi)群體的認(rèn)可是VV5成功的關(guān)鍵，而能夠獲得消費(fèi)者認(rèn)可的關(guān)鍵是WEY對(duì)市場的深度理解和對(duì)消費(fèi)者的滿滿誠意。
品質(zhì)典范，卓越產(chǎn)品實(shí)力開辟中國品牌SUV新格局
VV5為WEY品牌打下了良好的開局，作為一款緊湊型SUV，VV5要面臨的是中國汽車市場競爭最激烈的細(xì)分市場，而且是中國品牌此前難以企及的“15萬級(jí)”價(jià)格區(qū)間。VV5并沒讓人失望，在上市僅僅一年的時(shí)間之內(nèi)，交出了一份份令人滿意的答卷。
與品牌第一款產(chǎn)品VV7所主要承載的豪華略有不同，VV5更多是目標(biāo)消費(fèi)群體態(tài)度的寫照與個(gè)性的表達(dá)。VV5搭載全新2.0T電控渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，配備中國第一款也是世界頂級(jí)濕式雙離合7DCT變速器，這套完全由WEY自主研發(fā)設(shè)計(jì)的動(dòng)力總成系統(tǒng)，成就了VV5強(qiáng)悍的動(dòng)力性能，百公里加速達(dá)到8.9s，滿足了年輕群體對(duì)速度的追求和激情的渴望，與他們共同構(gòu)筑年輕態(tài)的理想生活。
VV5的安全性是它取得成功的重要基石，VV5搭載Collie智慧安全系統(tǒng)，擁有13項(xiàng)主動(dòng)安全配置、22項(xiàng)常規(guī)安全性能，并采用3DP車身安全設(shè)計(jì)理念，針對(duì)乘員安全、行人安全和車輛安全提供全方位保障。VV5在天津中汽研中心主動(dòng)挑戰(zhàn)美標(biāo)車頂靜壓測試，并獲得“PASS”級(jí)別，印證了VV5行業(yè)一流的安全性能。
在挑戰(zhàn)最嚴(yán)美標(biāo)，樹立中國安全新高度后，VV5又在法蘭克福車展期間與保時(shí)捷911 GT3、奧迪AICON概念車、Smart EQ概念車等共同被德國三大新聞周刊之一的《焦點(diǎn)》評(píng)為“法蘭克福車展最成功的五大車型”，展現(xiàn)出媲美傳統(tǒng)豪華品牌的強(qiáng)勁實(shí)力。此后，VV5搭載的中國首款濕式7DCT變速器，與奧迪、奔馳等豪華品牌產(chǎn)品，共同榮膺“世界十佳變速器”，VV5用強(qiáng)大的產(chǎn)品力、極高的價(jià)值感為自身、為WEY品牌、為中國制造贏得了世界的尊重，樹立了中國豪華SUV市場的全新品質(zhì)典范，彰顯出中國豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者的大格局。
中式豪華終結(jié)合資暴利時(shí)代，WEY引領(lǐng)中國品牌發(fā)展新高度
VV5緣何上市一年間，就得到如此高的評(píng)價(jià)和贊譽(yù)？這與WEY品牌希望造“讓更多人擁有觸手可及的豪華”的品牌理念是分不開的。在2016年11月16日，中國首個(gè)豪華SUV品牌——WEY正式發(fā)布。創(chuàng)始人魏建軍也公開向外界喊話稱，WEY的出現(xiàn)，就是要“終結(jié)合資品牌在華暴利時(shí)代”！
我們知道，SUV領(lǐng)域容量最大、競爭也最為激烈的細(xì)分市場，非緊湊級(jí)SUV莫屬。作為WEY旗下首款緊湊級(jí)豪華SUV車型，VV5的推出，自然也承擔(dān)著品牌和銷量“雙重突破”的重任。事實(shí)證明，從2017年8月底上市，到當(dāng)年11月、12月連續(xù)月銷量破萬，可見VV5不辱使命。VV5的成功，使得WEY成為了首個(gè)在15-20萬元價(jià)格區(qū)間成功立足的中國豪華SUV品牌。
WEY品牌并不滿足于現(xiàn)狀，2018年，WEY品牌在傲人成績的激勵(lì)下乘勝追擊，發(fā)起雙核驅(qū)動(dòng)攻勢，在保持燃油車領(lǐng)域優(yōu)勢的同時(shí)，更在新能源領(lǐng)域蓄勢發(fā)力。4月22日，中國首款插電混動(dòng)豪華SUV—WEY P8正式上市，揭開了WEY品牌在新能源領(lǐng)域開疆拓土的序幕。此外，為鞏固中國豪華SUV的領(lǐng)先地位，WEY品牌還為廣大消費(fèi)者帶來全新智能豪華SUV——WEY VV6。
時(shí)至今日，中國汽車行業(yè)正在全面加速躋身世界領(lǐng)先行列，終結(jié)合資品牌壟斷市場的進(jìn)程在加快。我們有理由相信，愈加成熟的VV5及整個(gè)WEY品牌，將會(huì)有更廣闊的未來，引領(lǐng)中國品牌再向上。
標(biāo)簽：VV5