就在今年的4月22日，中國豪華SUV領導者WEY品牌旗下的第一款新能源產品——WEY P8在天津中國汽車技術研究中心正式上市。新車共推出3款車型，補貼后全國統一價為25.98-27.98萬元。
WEY可以說是目前自主品牌沖擊高端化最成功的品牌，旗下的VV7、VV5亮點十足的外觀造型，贏得了不少國內消費者的喜愛，此次上市的P8也同樣延續了這種時尚動感的造型。
WEY P8前臉采用了璣衡陣列幾何前臉梯形八邊中網，配合網狀格柵極具攻擊性，顯得十分夸張，打造出時尚、運動的視覺感受。
矩陣式LED前大燈帶ALS功能，霧燈轉向輔助照明，流水式轉向燈。溜背式車頂造型，縱貫流水型腰線及車門把手，雙段式腰線勾勒出簡潔運動的車身線條，貼頂式車頂行李架，營造出整個飽滿勁潤的車身側面。像鯊魚鰭天線，隱藏式運動尾翼等等也出現在P8的身上。
車身尺寸方面，WEY P8的長寬高(mm)分別為4760、1931、1655，軸距2950 mm，較大的車身尺寸帶來了不錯的乘坐空間。180 mm的離地間隙，配合20°的接近角和25°的離去角，也讓WEY P8擁有60%的最大爬坡度。
內飾方面，P8的設計，整體呈現一種簡約風。P8運用雙色內飾搭配，采用了貫穿環抱式設計，T型中控區向駕駛員偏斜。中控上方布局簡潔大方，懸浮式多媒體顯示屏有效地提升了車內的檔次感，圓形的空調出風口經過修飾后，顯得相當精致。方向盤采用運動化平底造型，更加富有動感，配合飽滿的握感，使用效果極佳。此外，全景天窗、圓形空調出風口、9英寸的懸浮屏、12.3英寸液晶儀表都有配備。安全配置方面，新車將提供ACC自適應巡航、前碰撞預警、自動緊急制動系統、車道保持系統、駕駛疲勞探測系統、車道偏離預警等功能。
6.5秒2.3升 Pi4智領混動科技
WEY P8是基于WEY全新新能源平臺Pi4打造的首款混合動力車型，該平臺具備更靈活、更智能、更安全的全球領先技術。在傳統動力部分，WEY P8搭載的是一臺2.0T發動機，最高功率為172kW，最大扭矩為360N•m，匹配6速濕式雙離合變速箱，而新能源部分，WEY P8則在后橋安放了一臺最大功率85kW，最大扭矩195Nm的驅動電機，并配有2擋減速箱。
WEY P8還擁有全球領先的ESP分軸控制技術和2模3級能量回收功能，得益于智能高效的能量管理系統，使得電池在制動、下坡及滑行時均能進行能量回收，AUTO模式下，當電量低于15.6%時發動機還將自動給電池充電，因此電機能夠時刻保持加速助力，能量的釋放與回收游刃有余，整車最大能量回收利用率可達65%。強大的動力輸出和高效的節能設置，令WEY P8的百公里加速僅需6.5秒，綜合工況油耗更是低至2.3L/100km。
性能優秀安全又如何?
百公里加速6.5秒與2.3L/100km的油耗，P8的動力性能和續航都遠超市面上大多數新能源車型，那么在安全方面P8又做的如何?要知道，新能源汽車除了續航里程以外，最重要的是安全，國內外新能源汽車撞擊后自燃的例子可不在少數。而國內很多自主廠商也喜歡大談特談自己的動力參數，卻對安全性都避重就輕。
而WEY為了踐行“安全是最大的豪華”的品牌承諾，消除大眾對新能源汽車電池安全的疑慮，繼VV7、VV5首次挑戰最嚴苛美國安全標準獲得成功之后，WEY P8這次在發布會現場，再度向美標80公里尾碰發起挑戰——在中汽研試驗場進行了國內首次公開的插電混合動力車型挑戰70%重疊率可變形移動壁障尾部碰撞測試。
此次試驗完全按照全球最嚴苛的美國聯邦機動車法規FMVSS301和FMVSS305的要求實施，重1361KG的臺車以80km/h的時速撞向WEY P8的車尾，撞擊重疊率為70%，可以覆蓋高速道路各種實際碰撞情況，復現典型高速公路事故尾碰。
試驗結果顯示，WEY P8在燃油系統完整性、電安全要求以及總體結果均獲得PASS級別，成為中國首款成功挑戰美規尾碰的車型。其電安全防護能力以及燃料系統的完整性完全滿足了FMVSS法規要求，電池包保持完整，沒有明顯變形，兩側車門均可輕松打開以方便救援與逃生，堪稱最安全的插電混動豪華SUV。
作為國內首款符合ISO26262功能安全標準的插電混合動力系統車型，WEY P8在研發之初便以北美法規要求為標準，通過不斷測試調整，從電位均衡、絕緣監測、主動放電、被動放電、高壓互鎖五個方面確保了車輛的電安全防護能力。在高壓用電安全方面，P8通過PSS點爆開關的設計，縮短碰撞信號傳遞的時間，在碰撞發生后，HCU在30ms內將高壓主繼電器斷開，整車300ms內完成高壓下電。在高壓電池安全方面，WEY P8采用了電池包分倉設計，將電池置于后備廂內，讓電池與乘客分離，降低危險接觸，從而進一步保證車內人員的安全，同時也增加了整車通過性，防止電池包“托底”，保證整車高壓安全。P8高壓部件的設計位置確保了高于500mm涉水深度，所有高壓系統零部件均滿足IP67高防水等級，確保高壓系統涉水安全。
總結
P8作為一款插電混動豪華SUV，從性能、顏值、做工用料、安全性來看，補貼后25.98萬元，是一款性價比非常高的車型。而P8的目標群體，也正是那些由于“限行限牌”等因素不能購買燃油車，卻又對一般新能源車看不上眼，有較高要求的用戶。如果你想了解這款國際一流的插電混動豪華SUV，不妨來體驗一下吧!