現在的人有多愛美，看看大家拍照時候的姿勢就知道了——恨不得打開所有的濾鏡。畢竟，愛美之心人皆有之嘛。大家不僅喜歡自己好看，還對衣食住行的要求開始從基礎實用，上升到漂亮美觀的精神層面。
而人民群眾喜聞樂見的，就是廣大品牌使命必達的。這不，連一向性能至上的汽車圈，也對“第一印象”加重砝碼，在外觀設計成為各家各車同臺battle的時候，必須亮出拿得出手的實力。畢竟，長得好看在哪兒都能吃開嘛。
近期，法拉利原主設計師維爾納·格魯伯（Werner Gruber）“出走”舊主，轉投賽麟汽車。因為他本人就是一枚標準的意大利帥哥，明明可以靠顏值吃飯，卻偏偏要拼實力。他的作品更是路人皆知——法拉利旗下的La Ferrari、FXX-K、Portofino這幾款美得不要不要的經典車型，就是出自維爾納之手呢！
法拉利的自帶美顏特效，相信大家有目共睹吧？而維爾納的設計美得更有含金量呢。他曾得到過“紅點設計獎”和“金羅盤獎”的官方蓋章認證。
如今，這位剛剛35歲就已經設計出了法拉利多款核心產品的設計師，明明可以繼續大展身手的時候，卻選擇離開。加盟賽麟汽車，可不是隨隨便便的決定！
汽車，可是由“世紀汽車大師”史蒂夫·賽麟（Steve Saleen）一手創建的世界超跑品牌。過去36年里，光是榮獲超跑制造商年度冠軍就多達13次。賽麟旗下多款車型還出現在《鋼鐵俠》、《變形金剛》、《速度與激情》等四十多部好萊塢大片中。至于好萊塢的“選角”條件有多嚴苛，就不用多說了吧？絕對要求內外兼備！關鍵是（敲黑板），賽麟汽車在影片中的驚艷亮相，沒有一次是自掏腰包的廣告宣傳呢！
現在大家算是明白了這位有顏又有才的設計師，到底是為什么偏偏選賽麟了吧？不就是英雄惜英雄嘛。維爾納的加入，勢必將讓賽麟汽車的車型外觀更上一層，而賽麟這個絕佳的平臺也會讓維爾納大放異彩，聯手創造出更多賞心悅目的佳作！
相信在不久的將來，咱們中國消費者的錢包又得動一動咯。
標簽：賽麟汽車