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    舒適、安全、超靜音 宋Pro實力碾壓同級合資SUV
    閱讀 來源:人人評車網編輯:任天空發布時間:2019-05-22 17:45:05

    上海車展比亞迪宋Pro首次亮相就完成了一波強勢圈粉。驚艷的外觀、科技感的內飾,燃油版12-15萬、新能源版20-25萬的預計售價區間,讓消費者對這款大五座SUV充滿期待。宋Pro的品質感毋庸置疑,那它開起來如何呢?近日在北京雁棲湖,宋Pro燃油版舉辦了首場動態試駕活動,一起來看看宋Pro的實力。

    德系豪車級底盤調校 舒適與運動的平衡

    一款車的行駛品質和底盤的調校密切相關。經過前奔馳S級底盤調校專家漢斯·柯克的匠心雕琢,宋Pro的底盤風格頗具德系范兒,整體韌性很好,沒有為了舒適性而隔絕所有路感,找到了舒適與運動之間的平衡。

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    前麥弗遜,后多連桿式獨立懸架,既能充分過濾豎直方向的顛簸,也能提供充足的側向支撐力。優秀的底盤表現,再加上比同級用料更扎實、寬厚的座椅坐墊填充,承托感和柔軟度表現皆優秀,帶來更好的駕乘體驗。

    黃金動力組合 穩定可靠平順性好

    動力方面,宋Pro的表現讓人驚喜,1.5TI+6速自動變速器的黃金動力組合,已在比亞迪王朝家族成員身上經歷了百萬用戶驗證,穩定可靠。而且,動力參數也有提升,最大功率提升至118kW,最大扭矩提升至245N·m,可以充分滿足日常通勤和周末郊游的用戶需求。

    此外,宋Pro這套動力系統的匹配做得也相當不錯,低速換擋很平順,順序升擋時的動力輸出也十分線性。當深踩油門時,渦輪很順暢的介入,爆發出更強的動力。在超車加速時,變速箱降擋積極,動力提升迅速,能夠順暢地完成超車動作。

    值得一提的是,宋Pro的方向盤皮質非常細膩,手感舒適。得益于采埃孚EPS電動助力轉向系統,宋Pro的指向性也很精準,低速輕巧,高速沉穩,即使是女生開也不會覺得吃力。

    宋Pro有經濟、舒適和運動三種駕駛模式,從ECO模式調節到Sport模式,宋Pro則從“暖男奶爸”變成了“運動男孩”,輕巧的方向盤變得更沉穩,油門響應也更迅速,能感受到更充沛的動力輸出。

    而宋Pro另一個值得點贊的設計,是常用功能按鍵全部匯集在擋把周圍,包含空調控制、駕駛模式、駕駛輔助等,這個集成式操作臺被官方稱為BYD Heart,使用非常便捷。

    全息透明影像 徹底消滅視覺盲區

    提到駕駛輔助功能,就不得不聊一聊宋Pro的“黑科技”了,宋Pro搭載的 L2 Plus智能駕駛輔助技術達20多項。除了大家熟悉的L2級自動駕駛輔助技術,宋Pro還搭載了同級獨有的全息透明影像系統。

    不少廠商都希望通過科技手段來解決SUV視覺盲區問題,比如新一代陸虎攬勝極光就通過影像技術實現了“透視引擎蓋”,在中央觸控屏投射出車輛前方和車頭下方的畫面。而宋Pro的“全息透明影像”技術則更進一步,實現了全底盤透視,可將車輛四周和車底影像完整呈現于中控大屏,在通過復雜路況時非常實用。

    尤其要稱贊宋Pro的一點是,路虎的“透視引擎蓋”技術在豪華SUV中也是鳳毛麟角的配置,而技術更強大的全息透明影像系統,對于宋Pro燃油版12-15萬的預計售價而言,簡直是越級的良心配置。

    專業NVH降噪 30萬級的靜謐質感

    NVH性能的好壞是一輛車綜合實力的直接體現,它雖然看不見摸不著,卻能對行駛質感造成最直接的影響。當開著宋Pro上高速時,車內的噪音小到讓人驚喜,無論是發動機的工作噪聲還是路噪,都隔絕得非常好,靜謐的車內氛圍不輸30萬級別的合資車型。

    好基因造就好產品。宋Pro誕生于比亞迪BNA架構,站在工業4.0時代的前沿,匯聚全球智慧,按國際高階標準打造。可以說,宋Pro的好品質與生俱來。

    前奧迪設計總監艾格用他多年的豪車設計經驗,在外形設計上就充分考慮了空氣動力學,將宋Pro的風阻系數降到0.32Cd,這一數據與奔馳GLS持平,從先天基因上將風噪系數降到最低。

    前日產雷諾首席NVH專家張強博士,將他20多年的工作經驗傾注在宋Pro上,通過聲學包開發、發動機NVH優化、進排氣NVH優化、整車隔音降噪等手段,進一步加強宋Pro的靜音表現。

    前奔馳S級底盤調校專家漢斯·柯克則從動態方面強化了宋Pro的NVH表現。懸架支撐能力好,前后懸架均衡匹配,輪胎抓地力和整車穩定性好,能最大程度降低風噪和路噪,讓宋Pro在跑高速時車內依然靜謐舒適。

    寬適大五座  后排座椅11擋可調

    此外,宋Pro的越級空間表現也讓人印象深刻。2712mm的軸距為宋Pro帶來了同級罕見的超大空間,黃金分艙設計讓前排主副駕擁有了獨立的空間,帶來專屬的享受。值得一提的是,宋Pro的新車內飾完全感受不到異味,這絕對是提升好感度的關鍵。

    后排座椅110° 11擋可調,搭配柔軟、寬厚的坐墊,能夠讓后排乘客享受“微躺”坐姿,再加上寬松的腿部、頭部空間,宋Pro完全滿足一臺家用SUV的“自我修養”——不僅關心你走得遠不遠,還關心你坐得累不累。

    幾乎純平的后排地板、后排放倒后與后備箱齊平等細節設計,再次擴展了宋Pro的乘坐和載物空間(后備箱空間:520升/后排放倒后后備箱空間:1340升)。

    如何評判一臺車的儲物空間是否夠用、好用?關鍵在于儲物空間數量的多少以及位置布置。宋Pro擁有22處儲物空間,且都在駕乘者的“一臂”范圍內,方便收納、取用物品。此外,宋Pro還支持手機無線充電,擁有多達4個USB充電口和1個12V電源接口,滿足各種電子設備擴展及充電的需求。

    總結:

    可靠平順的黃金動力組合、扎實的德系豪車級底盤調校、30萬級質感的靜音表現、大五座寬適空間,還有豐富的智能安全配置……宋Pro的綜合實力太讓人驚喜,在同級市場極具競爭力。據悉,宋Pro將于年中上市,燃油版預計售價12-15萬,打算買家用SUV的朋友千萬不要錯過。

    標簽:宋Pro

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