從俄羅斯圖拉工廠下線，到成為中國品牌走出國門的自主SUV全球化標桿，印證了全球車哈弗F7的綜合實力和對市場的深入洞察。憑借俄羅斯圖拉上市之后7月銷量同比增長356%和國內9個月月均銷量破萬的出色成績，哈弗 F7已成為車市當仁不讓的“流量王”。

正所謂人紅是非多，作為一臺當紅的車型也不例外。最近，全球神車哈弗F7又被“盯”上了，有神秘人發出了“戰帖”，提出了多項嚴苛的條件，要挑戰哈弗F7的節油水平。

神秘來電，上來就要挑戰

目前，哈弗F7就接到了神秘媒體評測人和“千斤”團的來電，邀約哈弗F7周末走一趟北上之旅，而神秘團體只有一個要求，“一箱油”能完成從北京到壩上草原來回700多公里才算過關! 神秘大咖將親自上場測試哈弗F7的節油表現，并且隨行的幾個身材“豐滿”的團員也會“施壓”哈弗F7，在滿載狀態下應對復雜的道路環境，哈弗F7能否抗住重壓，交出一份讓人滿意的答卷，確實讓不少人捏了把汗。

兩位神秘人來頭可都不小，一位是某汽車垂直網站的主編，另一位則堪稱是汽車行業里的頂級專家，從事汽車評測20余年，他們在汽車研究領域擁有獨特的方法論和實踐，對于節油的鑒定方式也超乎常人。在這兩位神秘大咖的嚴苛標準下，讓人不禁好奇哈弗F7會有怎樣的節油表現?

“千斤團”也是此次活動中的關鍵人物，在三位總重量超過千斤的的“重壓”之下，哈弗F7的節油表現成為備受關注的焦點。“千斤”成員比常人怕熱，眾所周知，空調每調低一度都會對節油反饋有直觀的表現，那么面對在室外34度的炙烤且對空調有嚴重依賴的“千斤”團，哈弗F7要承受一路開空調所帶來的節油干擾。不僅如此，在千斤團的高負重和神秘大咖的嚴苛標準之下，哈弗F7要忍受智油旅行團的極限“虐待”，還要應對北京至壩上草原路段起伏山路的復雜路況，以及駕駛人員休息時啟停之間帶來的巨大節油挑戰，在天時地利人和都對節油不利的情況之下，哈弗F7究竟能否一箱油完成700公里的終極挑戰?令人期待!

信心滿滿，無懼挑戰

眾所周知，作為哈弗SUV的全球車型，哈弗F7首創的太空美學、前沿的智能科技、全面的安全防護、卓越的產品性能等都是同級車中的表率。作為此次挑戰的核心環節，在節油的表現上哈弗F7自信滿滿。

在節油的表現上，哈弗 F7是一個真正的“實力悍將”。不僅擁有超低風阻車身設計系數的空氣動力學車身設計、1.5GDIT/2.0GDIT+7DCT兩款黃金動力組合，在保證強勁動力輸出和優化燃油經濟性找到了兼顧點。其中1.5GDIT 發動機最大功率124kW，峰值扭矩285 N·m，整合運用了CVVL、中置直噴噴油器 、DVVT等先進的技術，在提升性能的同時能夠有效控制哈弗F7的整體節油效果。2.0GDIT版本發動機的最大功率為145kW，峰值扭矩為345Nm，擁有6大先進技術和頂級制造檢驗標準，可實現提升發動機節油性能的同時提升了發動機低速扭矩，被稱為中國頂級發動機。

變速箱方面，哈弗F7搭載的是榮膺世界十大變速箱之稱的7速濕式雙離合，其7個檔位齒比綿密，能夠實現0.2秒快速換擋，實際傳遞效率達到了95%，讓哈弗F7兼備了強大的動力儲備與極強的燃油經濟性。

不僅如此，哈弗F7還搭載ACC自適應巡航，可免除駕駛者操作時油門變化造成的高燃油消耗，擁有智能啟停、節能模式等多重節油輔助系統，能有效降低哈弗F7的整體燃油消耗量。

一箱油跑完700公里，在開空調的情況下，一路走走停停，要途徑蜿蜒復雜的路況，還要承受千斤團的負重，諸多苛刻條件，帶來了前所未有的節油挑戰。神秘“戰帖”突至，節油戰將哈弗F7究竟能否完成一箱油跑完700公里的終極節油挑戰?且看分曉!

標簽：哈弗F7