對于創(chuàng)業(yè)者來說，一輛輕客能否多元化的使用非常重要。福特新全順客運車型以出眾的產(chǎn)品品質(zhì)，非凡的產(chǎn)品性能，靈活的座椅布局實現(xiàn)一車多用更實用，助力創(chuàng)業(yè)者與同級別的競爭過程中起到事半功倍的效果。在客運市場“大改小”的發(fā)展趨勢下，福特新全順客運車型將進入發(fā)展風(fēng)口，無論是江鈴汽車的發(fā)展，還是客運市場或是創(chuàng)業(yè)者的發(fā)展，都將一路全順。

實力本力，以完整的產(chǎn)品序列增強市場競爭力

只要稍微關(guān)注輕客品類的消費者都知道，在這個領(lǐng)域中有個行業(yè)老大，它就是福特全順，在公布的行業(yè)數(shù)據(jù)中，長期處于榜首地位。從獲得的成說來看，福特全順在全球獲得超過800萬用戶的認可和信賴，是全球銷量最大的商用車品牌；在國內(nèi)成為70萬用戶的共同選擇，為中國70萬車主創(chuàng)造財富的同時，也為中國的經(jīng)濟高速發(fā)展貢獻顯著力量；即使在市道低迷的當(dāng)下，福特全順還是憑借強勁的產(chǎn)品實力在輕客行業(yè)獨占鰲頭，是一款一直被模仿，從未被超越的常勝車型。

隨著市場競爭越來越激烈，福特全順也在不斷升級推新，加強市場競爭力。目前，福特全順系列中有高端輕客“新世代全順”，走精致物流路線的“福特新全順”，在即將到來的成都車展上，江鈴汽車福特品牌還將推出一款主打載人功能的福特新全順客運車型。這款車型的到來，不僅豐富福特全順的產(chǎn)品陣營，而且豐富江鈴福特輕客家族中客運車型的產(chǎn)品布局，彌補新世代全順客運版與特順客運版的斷層區(qū)間，在上中下圈層中形成完整的產(chǎn)品序列，大大地增強市場競爭力。

一車多用，福特新全順客運車型助力客運市場“大改小”

近年來，隨著互聯(lián)網(wǎng)時代的發(fā)展，客運市場的上座率持續(xù)下滑，傳統(tǒng)客運模式轉(zhuǎn)型升級日益迫切。為了重塑“安全、便捷、經(jīng)濟”城市一體化客運服務(wù)新模式，充分發(fā)揮客運企業(yè)優(yōu)勢，深挖客運企業(yè)發(fā)展?jié)摿?，客運車輛“大改小”成為重要的發(fā)展趨勢。

江鈴汽車與福特汽車攜手深耕商用車市場20余年，對商用車的研發(fā)和制造積累豐富經(jīng)驗，即將在成都車展上市的福特新全順客運車型，就是一款迎合客運市場“大改小”發(fā)展趨勢的客運版車型，它不僅具有福特新全順的高品質(zhì)靜音工程、雙“芯”高效發(fā)動機、燃油經(jīng)濟性、5.8m最小轉(zhuǎn)彎半徑、硼鋼強化車身、博世9.1版本ABS等產(chǎn)品優(yōu)勢外，而且還有7-9座的座椅布局，擁有寬大的乘坐空間和充足的行李空間，能夠根據(jù)用戶的使用需求隨意調(diào)整。無論是載人、載物，或是同時進行載人載物，福特新全順客運車型均能勝任，真正做到一車多用，充分利用車輛的使用價值。

對于客運市場來說，福特新全順客運車型即將成為用戶的新選擇，也將成為同級產(chǎn)品的強勁對手。業(yè)內(nèi)人士評價：“福特新全順客運車型一旦上市，不僅進一步豐富和完善福特全順的產(chǎn)品陣容，以及江鈴福特輕客家族客運版的產(chǎn)品陣容，也將保障和提升福特全順在中國客運市場的競爭實力。”

標簽：福特新全順