【2019年11月6日，上?！康诙弥袊?guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)于2019年11月5日，在上海國(guó)家會(huì)展中心隆重開(kāi)幕。作為中國(guó)堅(jiān)定支持貿(mào)易自由化和經(jīng)濟(jì)全球化、主動(dòng)向世界開(kāi)放市場(chǎng)的重大舉措，中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)的舉辦初衷，便是促進(jìn)世界各國(guó)經(jīng)貿(mào)交流合作和世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。                              

觀眾參觀現(xiàn)代汽車展臺(tái)

一直以來(lái)，秉承開(kāi)放、合作發(fā)展理念的現(xiàn)代汽車，在經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展浪潮中已收獲巨大成功。連續(xù)兩年參加進(jìn)博會(huì)，一方面旨在充分展示其近年來(lái)在新能源、前瞻科技開(kāi)發(fā)和應(yīng)用領(lǐng)域的豐碩成果；另一方面，進(jìn)一步強(qiáng)化其在中國(guó)市場(chǎng)的影響力?，F(xiàn)代汽車將借助進(jìn)博會(huì)平臺(tái)，收獲更大的合作機(jī)遇和空間，與全球范圍內(nèi)相關(guān)企業(yè)實(shí)現(xiàn)更緊密交流，共同推動(dòng)中國(guó)乃至全球汽車行業(yè)發(fā)展。

在為期6天的展會(huì)中，現(xiàn)代汽車展示了NEPTUNE氫燃料電池概念卡車和發(fā)電及軌道、船舶用燃料電池系統(tǒng)，以及“45”EV概念車、電動(dòng)賽車Veloster N ETCR、H-Space概念駕駛艙等共10余項(xiàng)高精尖展品。現(xiàn)代汽車將多項(xiàng)前沿技術(shù)和重磅產(chǎn)品首次帶入中國(guó)，展現(xiàn)了自身技術(shù)領(lǐng)先性。同時(shí)，通過(guò)技術(shù)展示和交流，現(xiàn)代汽車期望進(jìn)一步促進(jìn)中國(guó)汽車市場(chǎng)的創(chuàng)新發(fā)展和科技轉(zhuǎn)型，彰顯了中國(guó)汽車市場(chǎng)于現(xiàn)代汽車的戰(zhàn)略地位?，F(xiàn)場(chǎng)觀眾通過(guò)現(xiàn)代展臺(tái)，深入了解了當(dāng)今氫能源汽車技術(shù)及未來(lái)出行領(lǐng)域最新技術(shù)成果，進(jìn)一步領(lǐng)略現(xiàn)代汽車在該領(lǐng)域的全球領(lǐng)先實(shí)力。

現(xiàn)代汽車展臺(tái)

本次進(jìn)博會(huì)，現(xiàn)代汽車還積極參與了汽車創(chuàng)新技術(shù)及自動(dòng)駕駛體驗(yàn)展活動(dòng)。借此機(jī)會(huì)，到場(chǎng)觀眾與現(xiàn)代氫燃料電池車NEXO和高性能車型 Veloster N進(jìn)行了一次近距離接觸。他們紛紛表示通過(guò)活動(dòng)，進(jìn)一步了解了現(xiàn)代汽車在氫燃料電池技術(shù)上的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)和在高性能領(lǐng)域的深厚實(shí)力。

此次進(jìn)博會(huì)吸引了不少專業(yè)人士來(lái)到現(xiàn)代汽車展臺(tái)進(jìn)行參觀。他們紛紛表示，從展示的產(chǎn)品和技術(shù)可以看出現(xiàn)代汽車的前瞻視野和深厚的技術(shù)實(shí)力。它不愧為全球五大車企之一。

新技術(shù)重磅亮相 加速推進(jìn)燃料電池車2030愿景

本次進(jìn)博會(huì)現(xiàn)代汽車展臺(tái)，現(xiàn)代NEPTUNE概念卡車和發(fā)電及軌道、船舶用燃料電池系統(tǒng)首次來(lái)到中國(guó)，它們是現(xiàn)代汽車在氫燃料電池開(kāi)發(fā)及利用領(lǐng)域的尖端技術(shù)成果。

現(xiàn)代NEPTUNE概念卡車

其中，NEPTUNE概念卡車是面向未來(lái)的氫燃料大型移動(dòng)工具，該概念卡車的推出充分說(shuō)明現(xiàn)代汽車的氫燃料電池技術(shù)已拓展到商用車領(lǐng)域，進(jìn)一步鞏固其在氫能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。一方面，NEPTUNE概念卡車以上世紀(jì)30年代火車車廂的流暢線條為靈感，采用裝飾派藝術(shù)手法進(jìn)行完善，具有濃烈的藝術(shù)風(fēng)格；另一方面，它摒棄了傳統(tǒng)的柴油機(jī)，有效降低了污染和噪聲。除此之外，NEPTUNE對(duì)“空間”進(jìn)行了重新定義，它不再是傳統(tǒng)的運(yùn)輸工具，而是可移動(dòng)的個(gè)人工作室，隨時(shí)隨地為使用者提供休息、收納、商務(wù)及生活空間。

觀眾參觀NEPTUNE概念卡車

與此同時(shí)，隨著現(xiàn)代汽車氫燃料電池技術(shù)的日趨完善，未來(lái)，更高效、環(huán)保的氫燃料電池能夠在更長(zhǎng)距離、更高載重的運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)揮更大潛能。此次展出的發(fā)電及軌道、船舶用燃料電池系統(tǒng)為一大一小兩套燃料電池系統(tǒng)，其中大的燃料電池系統(tǒng)可通過(guò)氫能源向Veloster NETCR車型進(jìn)行充電。而另一個(gè)小的燃料電池系統(tǒng)屬于緊湊型燃料電池系統(tǒng)，它可應(yīng)用于軌道、船舶及商用等多個(gè)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。該燃料電池系統(tǒng)采用了高耐久性材質(zhì)及零部件，提升了鐵路車輛與燃料電池系統(tǒng)間整合的便捷性，其效率最高可達(dá)62%。

發(fā)電及軌道、船舶用燃料電池系統(tǒng)

1998年，現(xiàn)代汽車成為全球較早投入燃料電池開(kāi)發(fā)的企業(yè)之一，并于2013年推出全球首款量產(chǎn)氫燃料電池車途勝ix FCEV。2018年，最新一代氫燃料電池車NEXO面世，進(jìn)一步鞏固現(xiàn)代汽車在氫燃料電池研發(fā)和應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先地位。本屆進(jìn)博會(huì)期間，NEXO作為現(xiàn)代汽車明星科技產(chǎn)品之一，再度出現(xiàn)在觀眾面前，以其“5分鐘充氫完畢、最大續(xù)航里程800km、氫氣儲(chǔ)存量6.33kg、零下30度可啟動(dòng)、后備箱839L的寬敞空間、槍擊也打不透的儲(chǔ)氫罐”等眾多亮眼數(shù)據(jù)閃耀舞臺(tái)。

現(xiàn)代NEXO

作為全球氫燃料電池技術(shù)的領(lǐng)先者，現(xiàn)代汽車一直致力于加快發(fā)展氫能社會(huì)，與包括中國(guó)，歐洲在內(nèi)的全球各個(gè)國(guó)家、地區(qū)和經(jīng)濟(jì)體，就新能源發(fā)展路線形成各種合力，共同激活氫能經(jīng)濟(jì)，為創(chuàng)造更加健康、環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展的人類社會(huì)而不斷努力。

在燃料電池車2030愿景規(guī)劃中，現(xiàn)代汽車還將拓展氫燃料電池的應(yīng)用領(lǐng)域，向汽車、無(wú)人機(jī)、船舶、軌道車輛、叉車和發(fā)電機(jī)制造商供應(yīng)燃料電池系統(tǒng)，并在交通運(yùn)輸行業(yè)以外的領(lǐng)域擴(kuò)大其在氫燃料電池技術(shù)方面的領(lǐng)導(dǎo)力。根據(jù)計(jì)劃，2030年之前，現(xiàn)代汽車將實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)70萬(wàn)套燃料電池系統(tǒng)的目標(biāo)?，F(xiàn)代NEPTUNE概念卡車和發(fā)電及軌道、船舶用燃料電池系統(tǒng)的推出，正是現(xiàn)代汽車加速推進(jìn)燃料電池2030愿景的證明。

45概念車中國(guó)首秀 彰顯EV設(shè)計(jì)里程碑

在踐行Mobility戰(zhàn)略、構(gòu)建未來(lái)移動(dòng)出行生活藍(lán)圖的過(guò)程中，現(xiàn)代汽車始終堅(jiān)持燃料電池技術(shù)與EV技術(shù)齊頭并進(jìn)的發(fā)展策略。

在電動(dòng)車領(lǐng)域，現(xiàn)代汽車有著全方位的布局。據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)IHS MAKIT的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，2019上半年現(xiàn)代汽車集團(tuán)的電動(dòng)車銷量在全球市場(chǎng)占據(jù)6.5％的份額，位居第五位。預(yù)計(jì)2025年，現(xiàn)代汽車計(jì)劃將電動(dòng)車矩陣擴(kuò)充至23個(gè)車型以上，還規(guī)劃推出電動(dòng)化專用平臺(tái)，在2025年向全球56萬(wàn)臺(tái)的銷量發(fā)起挑戰(zhàn)。

當(dāng)NEXO代表現(xiàn)代汽車全新一代燃料電池技術(shù)大放異彩時(shí)，全新一代EV概念車45也以現(xiàn)代汽車EV里程碑的姿態(tài)，開(kāi)啟電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)的新時(shí)代。

全新一代EV概念車45

數(shù)字“45”，源于1974年都靈車展上首發(fā)亮相PONY Coupe概念車。以“45”命名的全新一代EV概念車，不僅是向品牌經(jīng)典致敬，更是向發(fā)源于45年前的挑戰(zhàn)者精神致敬。45概念車是現(xiàn)代汽車面向未來(lái)推出的一款充滿創(chuàng)新精神、彰顯性能、環(huán)保技術(shù)實(shí)力與EV設(shè)計(jì)愿景的概念產(chǎn)品。

45概念車采用單體式車架風(fēng)格，靈感源自于20世紀(jì)70年代的飛機(jī)造型，整車設(shè)計(jì)兼具空氣動(dòng)力學(xué)及輕量化車身，輪廓線條筆直有力猶如鉆石的棱角，塑造出一種專屬45概念車的獨(dú)特形象。獨(dú)樹(shù)一幟的45度角輪廓車頭和車位，在呼應(yīng)“45”概念同時(shí)，亦凸顯出積極進(jìn)取的風(fēng)格。可以說(shuō)45車型設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了美學(xué)與實(shí)用性之間的完美協(xié)奏，更是巧妙糅合了現(xiàn)代汽車的歷史傳統(tǒng)和未來(lái)愿景。

45概念車筆直有力的車身線條

在內(nèi)飾方面，45概念車十分強(qiáng)調(diào)“STYLE SET FREE”理念?，F(xiàn)代汽車認(rèn)為，得益于電動(dòng)化和自主駕駛科技，我們能夠按每個(gè)人的生活習(xí)慣定制車內(nèi)生活空間。因此，車輛的內(nèi)飾設(shè)計(jì)始終圍繞消費(fèi)者需求，讓每一位駕乘者可根據(jù)自身習(xí)慣和生活方式，對(duì)車輛的裝飾配件、硬件配置以及主題風(fēng)格等進(jìn)行自由選擇和定制。

45概念車內(nèi)飾可根據(jù)需求自由選擇和定制

此外，通過(guò)隱藏式投影屏幕、可旋轉(zhuǎn)座椅、豐富的LED車燈設(shè)計(jì)、隱藏式車載監(jiān)控系統(tǒng)、以及大量可再生、環(huán)保材料的應(yīng)用，45概念車從設(shè)計(jì)、工藝、品質(zhì)到科技創(chuàng)新實(shí)力，都是現(xiàn)代汽車對(duì)未來(lái)EV出行硬實(shí)力體現(xiàn)的代表作。

矗立于舞臺(tái)中央的45概念車作為本屆進(jìn)博會(huì)現(xiàn)代汽車的中國(guó)首秀展品之一，也當(dāng)之無(wú)愧是展臺(tái)最矚目的焦點(diǎn)。

在45概念車前方，是現(xiàn)代汽車首部電動(dòng)賽車Veloster N ETCR，同樣將進(jìn)博會(huì)作為中國(guó)首秀的舞臺(tái)。

Veloster N ETCR

自創(chuàng)立以來(lái)，現(xiàn)代汽車N品牌高性能車始終保持高水平的表現(xiàn)，在WRC（國(guó)際汽聯(lián)世界拉力錦標(biāo)賽）、WTCR（國(guó)際汽聯(lián)世界房車錦標(biāo)賽）和紐博格林24小時(shí)耐力賽中斬獲佳績(jī)。不斷追求車輛性能的突破，竭盡全力地創(chuàng)造極致的駕駛樂(lè)趣，這正是現(xiàn)代汽車N品牌的天性。

為了進(jìn)一步鞏固現(xiàn)代汽車在高性能車領(lǐng)域的領(lǐng)先實(shí)力，現(xiàn)代汽車集團(tuán)已與克羅地亞超級(jí)跑車（EV）制造商Rimac達(dá)成了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，根據(jù)合作協(xié)議，將向Rimac投資8,000萬(wàn)歐元。雙方計(jì)劃共同為N品牌打造一款中置發(fā)動(dòng)機(jī)的電動(dòng)版跑車以及一款高性能燃料電池電動(dòng)汽車的原型車，并計(jì)劃在晚些時(shí)候?qū)⑺鼈兺葡蚴袌?chǎng)，為廣大用戶提供更具極致駕控魅力的產(chǎn)品。

如今，攜N品牌高性能基因的Veloster N ETCR首次來(lái)到進(jìn)博會(huì)舞臺(tái)，作為現(xiàn)代汽車首款電動(dòng)賽車，其性能完全符合2020年舉行的電動(dòng)房車錦標(biāo)賽ETCR的相關(guān)規(guī)定。Veloster N ETCR采用輸出功率大的高電壓電池組，并將其安裝在車身底部，令車身重心較低，以保證其高速轉(zhuǎn)彎時(shí)的安全穩(wěn)定。同時(shí)，采用中央布局設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，將為電動(dòng)賽車研發(fā)的高功率馬達(dá)安裝在駕駛座后側(cè)，通過(guò)后輪傳遞驅(qū)動(dòng)力。對(duì)現(xiàn)代汽車而言，Veloster NETCR將在未來(lái)電動(dòng)車賽事中彰顯其卓越的實(shí)力以及在電動(dòng)車研發(fā)領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

深化Mobility戰(zhàn)略執(zhí)行 全方位探索未來(lái)移動(dòng)出行新機(jī)遇

不僅是現(xiàn)代NEPTUNE概念卡車和45概念車等新能源展品，以進(jìn)博會(huì)為契機(jī)，現(xiàn)代汽車在Mobility戰(zhàn)略指引下，向公眾充分展現(xiàn)其全方位探索未來(lái)移動(dòng)出行的積極姿態(tài)。

在現(xiàn)代汽車展臺(tái)，此次進(jìn)博會(huì)H-Space完成中國(guó)首秀。它充分詮釋了現(xiàn)代汽車“STYLE SET FREE”理念。H-Space是一臺(tái)用于體驗(yàn)未來(lái)移動(dòng)出行環(huán)境的駕駛艙，利用大數(shù)據(jù)平臺(tái)，H-Space可以分析駕駛員表情，并利用調(diào)節(jié)光線幫助駕駛員舒緩心情。它配備透明OLED智能窗顯示屏，保證駕駛員既可以接收行駛信息，又能享受窗外風(fēng)景。此外，根據(jù)個(gè)人需求，H-Space可將車內(nèi)調(diào)成“我（ME）”、“我們（US）”及“超越我們（BEYOND）”三種空間類型。其中，“ME”空間采用了分體式座椅，將重點(diǎn)集中于1~2人身上，實(shí)現(xiàn)了空間舒適度的極致優(yōu)化；“US”空間采用了擴(kuò)張式座椅，為家人、朋友的溝通營(yíng)造了互動(dòng)空間；“BEYOND”空間采用的是座椅側(cè)面排列設(shè)計(jì)，可與多人共享車內(nèi)空間，滿足顧客的不同需求，彰顯顧客至上的企業(yè)理念。

觀眾體驗(yàn)H-Space

E-Scooter和E-Bike是現(xiàn)代汽車針對(duì)未來(lái)“最后一公里”出行的探索。滑板車和折疊自行車可放置于車輛中，利用車輛行駛過(guò)程中產(chǎn)生的電力進(jìn)行充電。在未來(lái)城市移動(dòng)出行方面，E-Scooter和E-Bike將為人們抵達(dá)最終目的地提供新的出行可能。

E-Scooter和E-Bike

尤為引人關(guān)注的是，在展臺(tái)內(nèi)測(cè)有一個(gè)單獨(dú)的展區(qū)，是現(xiàn)代汽車向人們展示的2套全新可穿戴式“機(jī)器人”VEX&CEX。其中，VEX為上臂助力支撐，采用超級(jí)輕質(zhì)材料設(shè)計(jì)，重量?jī)H為2.5kg。無(wú)需電池，利用彈簧式力量輔助，VEX可幫助使用者在工作時(shí)有效減輕肩部疲勞。而同樣無(wú)需電池的CEX下肢助力支撐，僅重1.8kg即可支持最大高達(dá)200kg的重量。CEX不僅具備調(diào)節(jié)支持功能，可實(shí)現(xiàn)3個(gè)就坐角度和5檔調(diào)節(jié)，還符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，對(duì)步態(tài)干擾小，能有效減輕膝蓋疲勞。

可穿戴式“機(jī)器人”VEX&CEX

VEX&CEX在現(xiàn)代汽車的工廠已經(jīng)進(jìn)行了測(cè)試。相信隨著技術(shù)的完善，該技術(shù)和設(shè)備將極大提升未來(lái)工廠作業(yè)人員的生產(chǎn)效率，并成為現(xiàn)代汽車未來(lái)移動(dòng)出行藍(lán)圖的重要一環(huán)。

豐富的展出內(nèi)容，令現(xiàn)代汽車展臺(tái)成為進(jìn)博會(huì)期間最具科技魅力和人氣的展臺(tái)之一。啟幕當(dāng)天，便吸引眾多觀眾駐足參觀。多樣化的體驗(yàn)項(xiàng)目，更為觀眾呈現(xiàn)出精彩紛呈的未來(lái)移動(dòng)出行生活藍(lán)圖。部分觀眾在體驗(yàn)過(guò)后表示，對(duì)現(xiàn)代汽車所展現(xiàn)的未來(lái)世界，有著前所未有的期待，更為現(xiàn)代汽車強(qiáng)大的科技實(shí)力所折服。

2017年，現(xiàn)代汽車正式發(fā)布Mobility戰(zhàn)略，憑借全球領(lǐng)先的新能源研發(fā)應(yīng)用技術(shù)，積極推進(jìn)“未來(lái)氫社會(huì)”理念，構(gòu)建現(xiàn)代汽車未來(lái)“氫”生活藍(lán)圖和移動(dòng)出行生活藍(lán)圖。兩年來(lái)，通過(guò)一系列前瞻技術(shù)的發(fā)布和成果展示，現(xiàn)代汽車已向行業(yè)和公眾充分展現(xiàn)出其在環(huán)保出行、智慧出行、互聯(lián)出行等領(lǐng)域的全球領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

作為全球第二大經(jīng)濟(jì)體和最大的消費(fèi)市場(chǎng)，現(xiàn)代汽車十分重視在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展。近年來(lái)，現(xiàn)代汽車不僅持續(xù)加大對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的投資力度，同時(shí)亦通過(guò)建立中國(guó)創(chuàng)新中心、與中國(guó)合作伙伴共同投入新產(chǎn)品新技術(shù)的研發(fā)等方式，與中國(guó)發(fā)展速度緊密同步。

此次藉由進(jìn)博會(huì)的舞臺(tái)，現(xiàn)代汽車向與會(huì)觀眾和嘉賓，全方位展示現(xiàn)代汽車面向未來(lái)的移動(dòng)出行解決方案、深化推進(jìn)Mobility戰(zhàn)略執(zhí)行。人們亦能通過(guò)現(xiàn)代汽車眾多創(chuàng)新科技，感受到現(xiàn)代汽車關(guān)注人類健康發(fā)展，打造低碳、環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展社會(huì)的社會(huì)責(zé)任感。

現(xiàn)代汽車深知，如今任何一家公司都無(wú)法依靠一己之力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新、滿足消費(fèi)者不斷變化的需求。堅(jiān)持開(kāi)放創(chuàng)新與合作，是現(xiàn)代汽車不斷向前的重要驅(qū)動(dòng)力。面向未來(lái)，現(xiàn)代汽車不會(huì)止步于企業(yè)自身的發(fā)展目標(biāo)。秉承開(kāi)放創(chuàng)新的戰(zhàn)略思維，現(xiàn)代汽車將與全球眾多合作伙伴一起，積極探索未來(lái)出行的新方向。而中國(guó)作為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度最快的國(guó)家之一，是全球技術(shù)創(chuàng)新的動(dòng)力之源。現(xiàn)代汽車將充分利用中國(guó)資源，與中國(guó)的伙伴攜手，加速在中國(guó)的發(fā)展腳步，為帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和產(chǎn)品堅(jiān)定前行。

標(biāo)簽：現(xiàn)代汽車