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    又不是流量明星 它憑啥承包了北京候車亭廣告位?
    閱讀 來源:人人評(píng)車網(wǎng)編輯:任天空發(fā)布時(shí)間:2019-11-18 15:31:28

    候車亭廣告一直都是流量明星的主陣地,大到國際巨星的巡回演唱會(huì)、賀歲電影的宣傳,小到男女團(tuán)知名藝人通告,無不被眾星攬?jiān)掳愕年P(guān)懷與呵護(hù)著。不過,就在昨天,北京大街小巷的候車亭廣告卻在一夜之間撤下了原本當(dāng)紅的流量明星藝人,將一臺(tái)新能源純電動(dòng)汽車展露于公眾面前。

    昂希諾

    作為最貼近市民、可全面覆蓋市民出行的直接廣告投放地,公交候車亭廣告相比其他廣告形式互動(dòng)性更強(qiáng),也正因如此,國際巨星、賀歲電影、藝人通告等大制作廣告,也都會(huì)首選公交候車亭進(jìn)行投放,目的就在于吸引更多市民的關(guān)注。

    那么,為何一款新能源純電動(dòng)汽車可以霸屏北京大街小巷的公交候車亭?明明人氣流量遠(yuǎn)不及國際巨星,為何卻能一夜之間成為公眾焦點(diǎn)?且不談投放費(fèi)用的問題,筆者想,這可能要從新能源關(guān)注度說起了。

    昂希諾

    早期的新能源市場(chǎng),是通過國家政策紅利補(bǔ)貼促進(jìn)發(fā)展的階段,那時(shí)的新能源產(chǎn)品還不具備與傳統(tǒng)燃油汽車相比的可能性。發(fā)展中期,伴隨著新技術(shù)的革新升級(jí),更貼合消費(fèi)需求的新能源產(chǎn)品開始被推到臺(tái)前,基本有了與傳統(tǒng)汽油車相抗衡的資本。如今,新能源補(bǔ)貼政策退坡,直接推動(dòng)新能源市場(chǎng)回歸良性市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),在產(chǎn)品力與核心技術(shù)的優(yōu)勝劣汰中,為中國新能源消費(fèi)者帶來比肩燃油車、甚至是超越燃油車的純電動(dòng)新能源產(chǎn)品。

    于是,隨著產(chǎn)品力的提升,更多的新能源產(chǎn)品得到了廣泛關(guān)注,甚至在今年首次出現(xiàn)了以燃油車置換新能源汽車的消費(fèi)浪潮。可以說,如今的新能源汽車,不僅是時(shí)代推動(dòng)而至的新興產(chǎn)物,更是消費(fèi)者心心向往的移動(dòng)出行解決方案。

    昂希諾

    不過,市場(chǎng)上有那么多純電動(dòng)汽車,整體性能也都不差,為什么只有這款車可以霸屏廣告位呢?這里,我們就要聊聊用戶對(duì)于純電動(dòng)新能源產(chǎn)品的焦慮了。

    一直以來,純電動(dòng)新能源消費(fèi)者購車有三大焦慮,一是續(xù)航里程焦慮、二是購車成本焦慮、三是駕駛體驗(yàn)焦慮。盡管新能源市場(chǎng)已經(jīng)逐步進(jìn)入到成熟階段,但歸根結(jié)底,能夠完全解決用戶痛點(diǎn)的新能源產(chǎn)品還未出現(xiàn),即便有,也因?yàn)榉N種原因難以讓消費(fèi)者放下芥蒂。而此次出現(xiàn)在公交候車亭廣告畫面上的這款車,在我們看到的產(chǎn)品力上,它已經(jīng)能夠完全解決用戶焦慮。

    昂希諾

    說了半天,也是時(shí)候揭露這款車的真容了,它就是北京現(xiàn)代首款純電SUV——昂希諾純電動(dòng)。在解決用戶焦慮問題上,首先是續(xù)航里程,昂希諾純電動(dòng)的NEDC工續(xù)航里程可達(dá)500公里,完全解決了用戶里程焦慮。第二,在購車成本上,在補(bǔ)貼后的售價(jià)基礎(chǔ)上,只要在2019年12月31日前購車還可再享有4萬元置換補(bǔ)貼,最終售價(jià)區(qū)間為13.28-15.88萬元,解決了用戶的購車成本焦慮。第三,在駕駛體驗(yàn)上,昂希諾純電動(dòng)以更高品質(zhì)、更貼合傳統(tǒng)的駕駛習(xí)慣,解決了用戶對(duì)駕駛體驗(yàn)的焦慮。

    如此來看,昂希諾純電動(dòng)能夠領(lǐng)先于其他純電動(dòng)汽車率先霸屏北京大街小巷的公交候車亭廣告位,也就順理其章了。

    昂希諾

    說在最后:

    無論是國家政策推動(dòng),還是車企宣傳,新能源汽車產(chǎn)品的快速發(fā)展,其目的是為了帶給中國消費(fèi)者更加環(huán)保、更加智能、更加安心的移動(dòng)出行解決方案。在國家補(bǔ)貼政策正式退坡后,中國的純電動(dòng)新能源市場(chǎng)勢(shì)必將會(huì)進(jìn)入到良性競(jìng)爭(zhēng)中,通過新技術(shù)的比拼來為消費(fèi)者帶來更多、更具價(jià)值的純電動(dòng)新能源產(chǎn)品,從而推動(dòng)這一細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)入正軌,在解決用戶焦慮的同時(shí),倡導(dǎo)綠色出行的意義。我想,在全新的市場(chǎng)局面下,北京現(xiàn)代用昂希諾純電動(dòng)開了一個(gè)好頭,真心希望未來的中國純電動(dòng)新能源市場(chǎng)能夠?qū)崿F(xiàn)質(zhì)的飛躍。

    標(biāo)簽:昂希諾

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