眼看著2020馬上就到了，辛苦一年的犒勞該是什么呢？比來比去感覺最靠譜的還要是一輛車，載著一家人回去似乎想想就興奮。不過開回家的車，選擇很關(guān)鍵，既要有顏值更要夠舒適。今年4月份正式上市的第四代勝達(dá)，大空間、高顏值的全新突破過年回家陪你走一趟，有些過分合適了。
到底合適在哪？細(xì)品品。
Tip1：全新設(shè)計(jì)理念打造前衛(wèi)造型，開回去很有面
如果你對勝達(dá)的外觀印象還停留在傳統(tǒng)層面上，那第四代勝達(dá)絕對能給你眼前一亮的感覺，因?yàn)檫@次的外觀設(shè)計(jì)上，第四代勝達(dá)采用了現(xiàn)代汽車全球最新設(shè)計(jì)理念“Sensuous Sportiness”（感性運(yùn)動(dòng)），整體走前衛(wèi)動(dòng)感風(fēng)，兼具時(shí)尚與大氣。
六邊形網(wǎng)格中網(wǎng)辨識度極高且拿捏得當(dāng)，分體式大燈組合是亮點(diǎn)所在，犀利耀眼，上沿一條質(zhì)感十足的鍍鉻飾件將日間燈與中網(wǎng)完美銜接，讓人眼前一亮，大有引領(lǐng)勝達(dá)新一代車流行趨勢的前衛(wèi)感。尾部整體富有層次感，采用了LED光源的貫穿式尾燈，造型夸張，十分引人矚目，與同樣犀利亮眼的前大燈形成前后呼應(yīng)，成為整部汽車的特別點(diǎn)綴，讓人印象深刻。看上去也極具辨識度。
Tip2：更大車身更敞亮的空間，載著家人更享受
此次國產(chǎn)版的第四代勝達(dá)，相比海外版增加了160mm，軸距多了100mm，尺寸達(dá)到了長4930/寬1910/高1720mm，軸距2865mm，讓車身看起來更加大且有力量感，這個(gè)尺寸甚至已經(jīng)超越了同級標(biāo)桿漢蘭達(dá)，直逼中大型SUV尺寸標(biāo)準(zhǔn)。也使得車內(nèi)擁有更加寬敞的空間，為第三排乘客提供了更加舒適和寬闊的體驗(yàn)。
第四代勝達(dá)主推款為市場上少有的6座布局，第二排為公務(wù)艙坐席，大空間加上科學(xué)的空間布局，為第三排保留了足夠的乘坐空間，因此對于車內(nèi)的任何一位乘坐者來說，都能享受到更加舒適的乘坐體驗(yàn)。而第二排公務(wù)艙座位也是第四代勝達(dá)的優(yōu)勢所在，強(qiáng)大的空間讓人有了MPV的視覺感，另外還提供了空調(diào)出風(fēng)口、USB外接電源接口、儲(chǔ)物格等實(shí)用配置，十分貼心。即使是一般較為局促的第三排座位，勝達(dá)也完全照顧到了。同時(shí)車內(nèi)還設(shè)置了杯架、空調(diào)出風(fēng)口、風(fēng)向及風(fēng)量調(diào)節(jié)以及溫度調(diào)節(jié)，最大限度給乘客帶來更佳的體驗(yàn)。而存儲(chǔ)和使用空間方面，第四代勝達(dá)在第三排放倒不使用情況下，可獲得591L超大空間，而且行李箱側(cè)面還配有第二、三排電動(dòng)控制開關(guān)，最大限度為家用人士提供了便利。所以作為全家出行的車輛選擇來說，考慮每一位成員的駕乘體驗(yàn)，選擇勝達(dá)不會(huì)錯(cuò)。
如果回家需要長途跋涉，家人的舒適很重要，寬敞的空間和伸屈自如的座椅布局非常重要，這一點(diǎn)上第四代勝達(dá)的確能夠完美勝任。
不過雖然第四代勝達(dá)主打6座版目的是強(qiáng)調(diào)后排尊貴體驗(yàn)，但如果你是更主流的7座版（2+3+2座位形式）的忠實(shí)擁護(hù)者，勝達(dá)也提供選擇的機(jī)會(huì)，6座還是7座由你來選擇。
Tip3：內(nèi)飾裝點(diǎn)顯穩(wěn)重
外形張揚(yáng)是為了體現(xiàn)時(shí)尚，內(nèi)飾如果選擇張揚(yáng)，那就有些過于花哨，顯得十分不穩(wěn)重。所以第四代勝達(dá)在內(nèi)飾布局上，選用了更加沉穩(wěn)的風(fēng)格。10.25英寸懸浮式觸摸屏、空調(diào)控制面板以及儲(chǔ)物格與無線充電裝置依次布局，換擋控制機(jī)構(gòu)采用了按鍵式設(shè)計(jì)，手動(dòng)模式下，車速為0km/h時(shí)，擋位會(huì)自動(dòng)切換至P擋。儀表盤兼具時(shí)尚+傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念，7英寸液晶儀表與機(jī)械指針搭配，將時(shí)尚科技感與經(jīng)典復(fù)古完美結(jié)合，雅致卻不死板。
將低調(diào)奢華演繹的淋漓盡致，現(xiàn)代化智能體驗(yàn)也必不可少，智能車機(jī)系統(tǒng)聯(lián)合國內(nèi)領(lǐng)先的百度DuerOS開發(fā)而成，大量接入了國內(nèi)流行的app互聯(lián)服務(wù)，包括百度地圖，QQ在線音樂等等，還可以與手機(jī)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)實(shí)現(xiàn)更多功能，這是煙臺(tái)研發(fā)中心本土化改進(jìn)的重要成果。
Tip4：智能科技更便利，回家的路很安全
第四代勝達(dá)作為北京現(xiàn)代的旗艦級SUV，是品牌全部技術(shù)精華的體現(xiàn)。搭配了ACC智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道保持、盲區(qū)監(jiān)測、后方交叉碰撞預(yù)警制動(dòng)系統(tǒng)、無線充電等高科技功能。此外，第四代勝達(dá)還配備了全球首創(chuàng)的指紋識別系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過點(diǎn)火按鍵上的指紋識別區(qū)域能夠存儲(chǔ)兩個(gè)人共6枚指紋，通過指紋認(rèn)證，車主不需要攜帶鑰匙依然可以開啟車門并發(fā)動(dòng)車輛。
Tip5：更穩(wěn)重的動(dòng)力組合，更智能的駕駛模式
第四代勝達(dá)裝備了現(xiàn)代汽車最新的Theta II 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率176.5kW，峰值扭矩為353N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)則首次匹配了現(xiàn)代派泰克8AT自動(dòng)變速箱，動(dòng)力規(guī)格算是同級領(lǐng)先水準(zhǔn)。同時(shí)，第四代勝達(dá)還提供了前麥弗遜式、后多連桿式獨(dú)立懸掛，以及經(jīng)濟(jì)、普通、運(yùn)動(dòng)、SMART智能四個(gè)駕駛模式，讓駕駛員體驗(yàn)到豐富的駕駛體驗(yàn)與行駛舒適性。
總的來說，這次的第四代勝達(dá)是現(xiàn)代汽車的一次新的突破，不僅是在外觀設(shè)計(jì)、還是空間格局上，都給了我們很多驚喜，再加上內(nèi)飾搭配上的用心以及配置上的完善，作為過年開回家的一輛車來說，堪稱面面俱到。至于動(dòng)力系統(tǒng)上，也有著領(lǐng)先同級的高規(guī)格和水準(zhǔn)，且配備了貼心的四種駕駛模式，用戶可以根據(jù)自己的需要進(jìn)行操作，非常貼心。
現(xiàn)代車可一直以來都秉持著為用戶提供更貼心的駕乘體驗(yàn)的決心，因此收獲了很多好口碑。而這次第四代勝達(dá)的突破也讓我們看到了現(xiàn)代在發(fā)展的道路上不斷突破自我，不斷完善和成長的過程。過年回家，開一臺(tái)有顏值、有內(nèi)涵，有配置，超越同級的車，是辛苦一年最好的犒勞，也是“榮歸故里”的最佳門面擔(dān)當(dāng)。
標(biāo)簽：勝達(dá)