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    緊湊SUV“最優(yōu)選”2020款第四代途勝、奇駿、CR-V到底誰更值得買
    閱讀 來源:人人評車網(wǎng)編輯:任天空發(fā)布時間:2020-06-19 11:10:03

    購車預(yù)算在20萬元左右,買什么車更好?很多人把目光鎖定在了緊湊級SUV,因為它空間充足、動力夠用、綜合性價比高,不僅能滿足家用、日常通勤,還能滿足個人對運動操控的追求。而在緊湊級SUV中,熱度最高的莫過于奇駿、CR-V,和第四代途勝,究竟這三款買哪個最合適,看完這篇您自會有答案。

    我們選取三款車中最接近20萬元的車型來進(jìn)行比較,分別是售價19.93萬元的奇駿智聯(lián)舒適版、售價19.28萬元的CR-V都市版,以及售價18.99萬元的第四代途勝智享版。

    第四代途勝

    這三款車最近都推出了相應(yīng)的優(yōu)惠活動,購買奇駿可享受0首付,3年0息, 以及5年超長雙保。CR-V則提供了首付5成起,享受12期—24期的0息福利。而第四代途勝在提供三年免息的基礎(chǔ)上還有免購置稅、免全險費用等優(yōu)惠,三項優(yōu)惠疊加后,可為消費者累計節(jié)省2.6萬元左右的購車款。從購車金融政策上來看,第四代途勝明顯更占優(yōu)勢。那么,接下來我們再來看看三款車在產(chǎn)品力上的表現(xiàn)如何。

    日產(chǎn)奇駿:天生的越野玩家 運動性能更勝一籌

    自2008年奇駿進(jìn)入中國市場以來,已歷經(jīng)12余年的歷史沉淀,積累了大量忠實的粉絲群體。而很多人之所以對這款車有著揮之不去的情懷,主要還是因為奇駿身上自帶的越野基因,它是同級中少有的提供四驅(qū)模式的車型,可以在2WD、AUTO和LOCK三種模式中任意切換,使駕駛者在各種路況下都能游刃有余地行走,享受極致駕駛樂趣。

    第四代途勝

    除了強(qiáng)大的越野性能,奇駿在安全系統(tǒng)上也做得不錯,提供CAT倒車車側(cè)預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警、BSW變道盲區(qū)預(yù)警、AVM全景智能監(jiān)控等功能。值得一提的是,奇駿還推出了L2級自動駕駛輔助系統(tǒng),不過這個在智聯(lián)舒適版車型中不提供。

    在智能互聯(lián)配置上,奇駿就顯得有些保守了,提供9英寸觸控屏、智能語音控制、車載全時導(dǎo)航等,都是一些比較普通常見的智能互聯(lián)功能。隨著消費群體的年輕化,這樣的配置明顯不能滿足大部分消費者對智能出行的期待。

    本田CR-V:居家務(wù)實,中規(guī)中矩

    相比于具有越野本色的奇駿,本田CR-V就顯得比較居家務(wù)實一些。在動力上,CR-V搭載了東風(fēng)Honda黃金動力組合1.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī)和CVT無級變速箱,實現(xiàn)了強(qiáng)勁動力與經(jīng)濟(jì)油耗的完美平衡,可以滿足日常出行的需求。但是在智能科技表現(xiàn)上,CR-V就顯得有些平平無奇,只搭載了5英寸的中央顯示屏,提供藍(lán)牙通訊系統(tǒng)、AUX音頻接口等基礎(chǔ)功能,毫無科技感可言。而WI-FI熱點接入、DA智能屏互聯(lián)系統(tǒng)這些日常行車經(jīng)常會用到的功能,也處于缺席狀態(tài),確實有些雞肋了。

    第四代途勝

    其次,在智能安全配置上的表現(xiàn),CR-V也有些差強(qiáng)人意。比如,ACC主動巡航控制系統(tǒng)、FCW預(yù)碰撞警示系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)等功能在CR-V都市版車型中也是不提供的。對于新手或車技一般的人來說,CR-V可能會缺乏一些安全感。

    2020款第四代途勝:智能升級更舒適

    如果說前兩款車型還不足夠打動您,不如來看看北京現(xiàn)代在前不久推出的2020款第四代途勝。新車主要在“前臉”上做了改變,六邊形進(jìn)氣格柵,風(fēng)格硬朗,增添了不少運動時尚感,相較之前的車型更符合大眾主流審美。此外,新車在舒適性和安全性上也做了改善,像新增的副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、智能電動尾門等功能將帶來更便捷的乘車體驗。而FCA前碰撞預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警、LKA車道保持輔助、DAW駕駛員疲勞提醒、盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)等功能,幾乎是與頂配車型一致的,無疑將為駕乘者帶來加倍的安全呵護(hù),使得每一次出行都更加安心從容。

    第四代途勝

    在動力上,2020款第四代途勝智享版擁有130千瓦的最大功率和265牛米的峰值扭矩,能夠滿足日常出行的需要。雖然2020款第四代途勝只提供兩驅(qū)版,但是作為一輛城市SUV,它在舒適性、安全性、智能性上的表現(xiàn)已經(jīng)完全超越了同級,將其家用價值體現(xiàn)得淋漓盡致。

    總結(jié):從價格上來看,2020款第四代途勝也是三款車型中價格最低的,在優(yōu)惠政策疊加之下,不到17萬元就能買到次頂配車型,而近20萬的奇駿買到的卻只是一款次低配車型。而從舒適性、安全性等方面來看的話,第四代途勝明顯比奇駿和CR-V更與時俱進(jìn),對于家庭用戶來說,第四代途勝或許是一個更好的選擇。

    標(biāo)簽:途勝奇駿CR-V

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