不知不覺間，2020年已經(jīng)過去一半，上半場的局勢在疫情陰霾籠罩下，恐怕不少人都處于“猥瑣發(fā)育”狀態(tài)。兄弟，這樣下去可不行！2020年的下半場已經(jīng)開啟，“后浪”你必須強(qiáng)大起來！不止擁有強(qiáng)健的體魄、做好充足的防護(hù)，最好，還要有CS75PLUS的助力。沒錯(cuò)，自去年上市至今，長安汽車“明日座駕”——CS75PLUS已經(jīng)打遍全場，銷量突破15萬輛，如今依然毫不松懈！
秘密何在？因?yàn)殚L安汽車賦予CS75PLUS眾多“神裝”，即便面對(duì)上半年市場低迷，面對(duì)同級(jí)合資品牌壓力，依然敢于正面硬鋼，毫不畏懼。想要2020年下半場翻盤的“后浪”們，何不速來與CS75PLUS組隊(duì)？不僅能迅速GET“神裝”，而且還能獲得多重福利。7月，購CS75PLUS可享3成首付起，36期0利息，0元0息換新車；免費(fèi)贈(zèng)送6年或12次基礎(chǔ)保養(yǎng)（含首保）；購免費(fèi)贈(zèng)送發(fā)動(dòng)機(jī)核心零部件10年或30萬公里超長質(zhì)保；轉(zhuǎn)介紹成功贈(zèng)送500元油卡！
神裝一：健康保障，讓下半場更放心
身體健康，不光是疫情當(dāng)下人們之間最真摯的祝福語，而且也是下半年翻盤的重要“利器”。為確保身體健康，長安汽車CS75PLUS除嚴(yán)格把控氣味及VOC，還全系標(biāo)配Forest Air森林空氣凈化系統(tǒng)+智能氣候健康控制系統(tǒng)，基于PM2.5傳感器和AQS傳感器，實(shí)時(shí)測量車內(nèi)車外的空氣質(zhì)量，并根據(jù)車內(nèi)車外空氣污染程度，自動(dòng)切換空調(diào)內(nèi)外循環(huán)、開啟空氣凈化功能。
只需開啟3分鐘，車內(nèi)空氣從PM2.5濃度高達(dá)750ug/cm3的重度污染狀態(tài)，降低到23ug/cm3以下森林空氣品質(zhì)。讓車內(nèi)乘員無論面對(duì)一氧化碳彌漫的車河，還是面對(duì)復(fù)雜多變的極端天氣，都能在車?yán)锵硎苌盅醢砂闱逍驴諝猓?/p>
不止于此，長安汽車從4月還開啟全系車型切換PM0.1濾芯活動(dòng)。要知道，大家現(xiàn)在帶的一次性醫(yī)用口罩，其實(shí)僅能攔截60-70%的病毒微粒，而通過中汽中心權(quán)威認(rèn)證的“CN95”長安PM0.1濾芯，則可以使CS75PLUS對(duì)≥0.3 μm 的顆粒物過濾效果達(dá)到97.7%，有效抑制病毒對(duì)人體的侵害，也極大提升了車內(nèi)的呼吸安全。就算冬季疫情再次反撲，也能保證你在車內(nèi)可以放心、大膽深呼吸。2020年的下半場，健康在握，你已經(jīng)先人一步，高人一等！
神裝二：五星安全，讓下半場更平安
大家都說，2020年的目標(biāo)是：活著。雖然有些戲謔，但2020年的確為人們布滿了各式各樣的關(guān)卡。磨難重重，不過你不必驚慌，因?yàn)镃S75PLUS有“明日安全”標(biāo)簽傍身，在TA身邊，你一定能感受到濃濃的安全感！
CS75PLUS全車鋼材中，有38.3%的比例用上了熱成型鋼，同時(shí)采用目字型鋼梁為其防撞梁，其抗彎能力比一般的C型結(jié)構(gòu)要好上10%，極大程度保證整車結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性及乘員艙空間完整性。在各種碰撞場景中，也都能在最大程度上保證乘員生存空間。
同時(shí)，CS75PLUS還采用了全車6氣囊，雖然6氣囊的車型很多，但側(cè)氣囊做到100%全覆蓋車窗的，只有CS75PLUS！而且其側(cè)氣簾能在意外發(fā)生后的0.03秒內(nèi)迅速打開，保障車內(nèi)乘員的安全。正是因此，CS75PLUS才能在中保研C-IASI碰撞測試中，在正面25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂強(qiáng)度、座椅頭枕、行人保護(hù)及FCW/AEB測試環(huán)節(jié)中拿到六項(xiàng)全優(yōu)成績！擁有如此靠譜的安全“神裝”，加上PM0.1濾芯將病毒阻隔在外，神馬壓力、磨難都是浮云，翻盤的機(jī)會(huì)再增加一分。
神裝三：智能輔助，讓下半場更自如
在這個(gè)自動(dòng)駕駛逐漸普及的年代，長安汽車早已先人一步，成為這一領(lǐng)域的新標(biāo)桿。CS75PLUS已達(dá)到L2級(jí)自動(dòng)駕駛水準(zhǔn)，在i-VISTA智能汽車指數(shù)2019年第二批車型測評(píng)中，以總分48.1分（滿分50分）位列第一！CS75PLUS為何能在不乏進(jìn)口車型、合資車型的大混戰(zhàn)中奪魁？
從技術(shù)根源上講，長安CS75PLUS全車搭載了包括12個(gè)超聲波雷達(dá)+3個(gè)毫米波雷達(dá)+5個(gè)攝像頭共20顆傳感器，不僅是在同級(jí)車型中處于領(lǐng)先水平，更是已經(jīng)勝過部分進(jìn)口合資車型。而這一套設(shè)備作用于CS75PLUS身上，便為用戶提供了諸多便捷！
在小區(qū)、小巷等路況復(fù)雜的情況下，360度全景影像系統(tǒng)能清晰地將車周圍的路況反饋給駕駛員，從而安全通過每處“拿不準(zhǔn)”的路線；AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)則能幫你提前預(yù)警車前出現(xiàn)的各種險(xiǎn)情，避免碰撞和剮蹭；IACC集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)工作速度范圍在0~150km/h以內(nèi)，讓長途行車不再乏累、市區(qū)蠕行跟車不再焦躁；此外，CS75PLUS還搭載LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、BSD并線輔助系統(tǒng)等智能輔助駕駛系統(tǒng)，讓新手上路也可以從容不迫！
神裝四：能量充沛，讓下半場更有力
上半年已經(jīng)過去，無論經(jīng)歷了什么，也請(qǐng)你在下半場能像CS75PLUS一樣充滿勢能，隨時(shí)爆發(fā)自己的能量！CS75PLUS搭載了1.5T、2.0T兩種動(dòng)力版本，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都曾獲得“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)殊榮。
其中，1.5TGDI+愛信6AT動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率可達(dá)131kw，扭矩達(dá)265N·m，搭載外置式水冷中冷技術(shù)，進(jìn)氣溫度更低，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的爆震概率，全新的350bar高壓直噴技術(shù)可以將燃油霧化更加充分，提高燃燒效率，進(jìn)一步降低油耗及污染物排放。再搭配愛信新款6AT變速器，整套動(dòng)力總成百公里油耗僅為6.7升，燃油經(jīng)濟(jì)性提升8.6%以上！
2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)則是長安汽車全新藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺(tái)下的產(chǎn)物，搭配愛信全新的8AT變速箱，成為目前中國品牌中唯一的“2.0T+8AT”組合。藍(lán)鯨NE 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)能迸發(fā)出171kW的最大功率，360N·m的最大扭矩，這樣的動(dòng)力參數(shù)已經(jīng)優(yōu)于同級(jí)別的哈弗F7、本田CR-V，再往上層看，跟BBA也能一較高下。
而愛信8AT變速箱更是同級(jí)表現(xiàn)最佳的變速器，8AT總擋間比大，換擋更順滑、低扭表現(xiàn)更佳、油耗表現(xiàn)也更出色。從去年9月上市到現(xiàn)在，從各大媒體以及廣大用戶試駕體驗(yàn)反饋來看，長安汽車在這套動(dòng)力總成的調(diào)校上，無疑是出色而完美的！
2020年上半場已結(jié)束，下半場才剛剛開始。無論疫情還將持續(xù)多久，都請(qǐng)諸位做好防護(hù)，堅(jiān)定而往！CS75PLUS作為長安汽車A+級(jí)明日座駕，更愿為你遮風(fēng)擋雨，用健康環(huán)境守護(hù)你，用五星安全保護(hù)你，用智能駕駛輔助你，用明日動(dòng)力帶動(dòng)你！和CS75PLUS組隊(duì)，2020下半場，你躺贏就是了！
標(biāo)簽：CS75PLUS