近年來，隨著自主品牌品質與信譽的雙重提升，越來越多的自主車型在競爭激烈的汽車市場上脫穎而出，占據一席之地，并逐漸形成特色。其中，SUV車型尤其受到車友們的追捧。例如，榮威RX5 MAX和長安CS75 PLUS，它們都是近兩年風很大的精致”潮車“，有競爭就會有比較，那么二者之中，究竟哪款車擁有更高的性價比？今天我們來好好品一品。
內飾設計向豪華靠攏 但各有特色
追求質感，凸顯豪華與精致是榮威RX5 MAX和長安CS75 PLUS在內飾設計方面的默契選擇。但是，整體內飾帶來的感官體驗效果卻不盡相同。
榮威RX5 MAX的內飾主打雅致的黑白灰配色，視覺比較和諧；造型線條流暢，加之較大范圍的軟包材料鋪陳，帶給人比較鮮明的高級感；T區配備的14.3英寸中控屏和12.3英寸的全液晶儀表盤，可見其在詮釋科技感方面的立意。此外，交互式氛圍燈的設計也給它的內飾美感加分不少。美中不足的是，“豎版”中控屏加上條紋撞色設計的座椅略顯嚴肅，年齡圈層大一點的消費者會更為青睞。
相比之下，長安CS75 PLUS的12.3英寸中控液晶屏和7英寸液晶儀表屏在尺寸方面有些局促，不過其聯屏設計可見“小心機”，沉浸式感受達不到，但視覺效果很夠用。不過遺憾的是，聯屏的設計雖然在整體尺寸上比較有沖擊力，但整個T區卻給駕駛員一種被包圍般的焦慮感。此外，長安CS75 PLUS的座椅造型更偏向運動，所以整體質感也是偏硬的，乘坐舒適性要低于榮威RX5 MAX，而且不少車主反映車內異味較大，有些減分。
動力水平相近油耗噪音表現不同
動力方面，榮威RX5 MAX和長安CS75 PLUS的數據相近，但在油耗和噪音方面，似乎可見差異。
我們以榮威RX5 MAX300TGI 自動4G互聯豪華版和同價格區間的長安CS75 PLUS 2021款 1.5T 自動尊貴型為例。榮威RX5 MAX和長安CS75 PLUS 的變速箱都采用的是6擋手自一體變速箱；在發動機方面，二者的數據差異也不大。
榮威RX5 MAX采用的是藍芯300TGI發動機，最大功率為173馬力（127千瓦），車友反饋動力還是不錯的，雖然沒有很大的沖力，但是城市代步足夠用，遺憾的是爬坡的時候感覺稍微有些“乏力”，不過在燃油經濟性方面表現較好，日常的話一般在10個油左右。
長安CS75 PLUS 采用的是藍鯨1.5T高壓直噴發動機，性能也不錯，但它的油耗一直是車主最大的槽點，夏天的實際油耗高達14個油左右。
另外，不少車主反饋，長安CS75 PLUS的變速箱換擋反應慢，停車與怠速狀態下會有明顯的振動與強烈頓挫感，并且快跑起來的時候胎噪較大，影響駕駛感。
優惠政策差別大榮威福利更多
在購車優惠政策方面，榮威RX5 MAX和長安CS75 PLUS的差異比較大，在力度上和優惠范圍上，榮威RX5 MAX的福利要遠超長安CS75 PLUS。
仍以上文的車型為例，該款榮威RX5 MAX官方指導價格為13.88萬元，目前購車可享受現金優惠至高12000元、金融貼息至高15000元，老用戶還可以享受到最高6000元的增換購補貼；該版本的長安CS75 PLUS官方售價為13.19萬元，購車可享受4000元置換補貼、2000元增購補貼、6年12次免費基礎保養，對新車主而言購車沒有福利。
小結
總體來說，購車這事，在外形和內飾的美觀度方面關乎個人審美，無需過多思慮，但是對配置、性能、燃油經濟性有要求的車友就要結合自身的城市路況與用車場景謹慎對比，適合自己的才是最好的。那么回到本文開篇的問題，答案已經得出：產品實力與購車政策對比后，榮威RX5 MAX的性價比似乎更具吸引力。
標簽：長安CS75PLUS