2020年“十一”黃金周注定不平凡，雙節(jié)疊加令出行人次再創(chuàng)新高。數(shù)據(jù)顯示10月1日至8日，全國出行超1.3億人次。在“西游”時尚潮流的推動下，甘肅省 “十一”黃金周期間累計接待游客1595萬人次。在1500余萬的泱泱大軍里卻有2500余名越野愛好者為山貓而聚集，避開人山人海，在無人區(qū)暢快馳騁。
他們就是山貓縱隊全國隊員， 近千輛帕杰羅載著2500余人從五湖四海趕來參加2020玉門第二屆國際汽車運(yùn)動嘉年華暨全國帕杰羅T3拉力賽山貓總隊第十屆全國年會。此次聚會對山貓帕杰羅和山貓縱隊來說影響深遠(yuǎn)意義重大，接連創(chuàng)下了三個歷史之“最”——規(guī)模最大、參與者最多、帕杰羅車型最全。
聲量最強(qiáng)，一呼百應(yīng)驚四方
自活動召集開始，一呼百應(yīng)。從玉門政府機(jī)構(gòu)到山貓縱隊，從權(quán)威新聞媒體到抖音、微博、微信等新媒體平臺紛紛發(fā)出召集公告，一時間越野圈沸騰起來，山貓縱隊年會組織部涌現(xiàn)報名高潮。
簽到還未正式開始，玉門已提前熱鬧起來。各種型號的帕杰羅全副武裝不時穿街過巷，玉門的整個城市都充斥著越野的味道。玉門，一座因獨(dú)特地貌而興起的城市，近年來曾接納眾多越野探險車隊，但當(dāng)一代二代帕杰羅引擎轟鳴而過時，仍引得無數(shù)市民引頸觀望。達(dá)喀爾七連冠，越野人的終極夢想， 其地位無可替代。
車型最全，帕杰羅家族一代至四代齊亮相
在專業(yè)越野賽事全國帕杰羅T3拉力賽中，帕杰羅一代L047、帕杰羅二代V33長軸版、帕杰羅三代V73、帕杰羅四代V93、達(dá)喀爾版V55和2020款帕杰羅·勁暢罕見同框。在T3賽程中，除了征戰(zhàn)沙場的歲月痕跡，一代二代帕杰羅仍舊威風(fēng)八面當(dāng)仁不讓，不經(jīng)意間將人們的思緒帶入了達(dá)喀爾賽場，山貓帕杰羅與世界勇士較量，在極限的坎坷泥濘中摘得桂冠，那幅場景依舊那么驚心動魄，久久難忘。
深度穿越西北海拔4000米以上極限路況，帕杰羅家族一行穩(wěn)穩(wěn)向前。冰川河谷、荒漠戈壁，行進(jìn)在雅丹地貌群間，久經(jīng)賽場考驗的一二代超選四驅(qū)實力盡顯，大扭矩力量穩(wěn)定爬升。四代帕杰羅.勁暢在后差速鎖止的配合下攀爬更為輕便省力，在容易側(cè)翻的不平整路面，帕杰羅.勁暢45度最大橫向駕駛角度，穿行幾乎如履平地。
以實力征服地表，代代傳承的冠軍血統(tǒng)的確值得越野人信賴和信仰。堅守初心亦不斷出新，這是帕杰羅家族榮耀得以傳承的原因，從四代同場競技我們看到了帕杰羅家族技術(shù)內(nèi)核的持久強(qiáng)勁，在迭代的車型上我們看到了外形與內(nèi)飾的創(chuàng)新發(fā)展，也看到了帕杰羅生生不息的活力，這種活力在剛剛發(fā)布的帕杰羅.勁暢行政版上被體現(xiàn)的淋漓盡致。
外觀更添時尚動感。全系配有車頂行李架，運(yùn)動套裝帶有專屬PAJERO SPORT系列的空氣動力套件， “動感護(hù)盾”全新前臉造型，低而寬的前導(dǎo)流板為車身增添活力動感和視覺張力與張揚(yáng)青春相得益彰。
內(nèi)核更加強(qiáng)勁有力。3.0L MIVEC V6發(fā)動機(jī)同時具備低轉(zhuǎn)速、高扭矩、小型化、輕量化、油耗低等優(yōu)點(diǎn)。愛信8AT自動變速箱，可通過分析路況和駕駛習(xí)慣匹配相應(yīng)動力輸出；第二代超選四輪驅(qū)動（SS4-Ⅱ），既可以實現(xiàn)高速情況下的全時四輪驅(qū)動，也可以在不同路況轉(zhuǎn)換為后輪驅(qū)動的兩驅(qū)模式，輕松應(yīng)對各種極限路況。標(biāo)配后輪差速器鎖止裝置并與ASTC同時裝備，發(fā)揮乘數(shù)效應(yīng)，最高可放大2.5倍扭矩，脫困能力進(jìn)一步增強(qiáng)。
完美平衡越野與舒適。全新設(shè)計的非承載式車身框架結(jié)構(gòu)，雙橫臂獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，不僅滿足了車輛對可靠性和耐久性的要求，也提升了安全性和操控性能。7座大空間，車內(nèi)靜音設(shè)計升級。超大8寸彩色液晶儀表盤，9寸智能多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)提升整個座艙的高級感和科技感。
服務(wù)升級。購買帕杰羅.勁暢行政版可享受5年十萬公里質(zhì)保，由廣汽三菱提供售后支持，不僅能享受正規(guī)4S店的售后保障，同時還可享受全球召回保障。
這次聚會是起點(diǎn)，回望冠軍品質(zhì)，亦是未來，堅守越野信仰。遵循越野的初心，追隨達(dá)喀爾王者的腳步奔赴下一個輝煌十年。
標(biāo)簽：帕杰羅