提到“初戀”這個詞，你最先想到的是什么？是那個深埋在心底的人，還是那一段青澀的往事？無論如何你都想不到有這么一款車名叫“初戀”吧？近日，哈弗品牌帶來了出自檸檬平臺的入門級SUV車型——“ 哈弗初戀”，初次聽到這個名字，小編的第一感覺就是這個名字大有深意啊。

初戀這個名字不僅契合了哈弗品牌全新車型“年輕人的第一臺車”的定位，也能從情感層面和消費(fèi)者產(chǎn)生共鳴，讓消費(fèi)者從被動接受到主動參與，這正是哈弗品牌向“年輕化”邁出的又一步，名字起得再漂亮，最后還是要靠產(chǎn)品來說話，下面就跟隨小編一起看看哈弗品牌帶給我們的“初戀”是不是一個合格的“情人”吧。

外觀方面，哈弗初戀采用全新的Z世代時尚美學(xué)，六邊形中網(wǎng)帶來了強(qiáng)烈的視覺沖擊力，內(nèi)部的網(wǎng)狀紋理裝飾為整車增添了幾分精致感，而且前臉的疊式進(jìn)氣格柵設(shè)計還有著成功昌盛的寓意，十分討喜。

而宛如眼淚一般向下延伸的燈帶也與初戀的名字十分貼切，畢竟初戀總是離不開眼淚的，燈帶兩旁獨(dú)特的裝飾物，則增加了立體感。前進(jìn)氣格柵和保險杠更是形成了一個獨(dú)特的“X”造型，營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動感，下格柵內(nèi)部增加的橫向飾條進(jìn)一步拉寬了車頭的視覺效果。

不光如此，外后視鏡布置在車門上，能有效減少A柱和外后視鏡造成的視野盲區(qū)，從展車來看其外后視鏡集成了側(cè)轉(zhuǎn)向燈以及攝像頭，不難推測新車將會配有360度全景影像。

車身側(cè)面的雙段式腰線為整車帶來流暢、動感的視覺效果；溜背式造型更顯運(yùn)動風(fēng)范，有效降低風(fēng)阻，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。車門下方獨(dú)特的鍍鉻裝飾還帶有哈弗品牌英文標(biāo)識，細(xì)節(jié)處理十分到位。

車尾部分，則采用了比較簡約的設(shè)計，大量的橫向線條裝飾，不僅讓車尾更有層次感，還讓整車更顯寬大，而尾部最奪目的地方莫過于造型獨(dú)特的尾燈組，這盞尾燈從側(cè)面看呈現(xiàn)出一個T字型，正后方看卻是7字型。

尾燈組內(nèi)的構(gòu)造也足夠特別，預(yù)計點亮后能有不錯的效果；尾部下方反光板位置被一圈鍍鉻飾條包圍起來，保險杠下方還做了擾流設(shè)計，這樣的設(shè)計在使新車更具動感的同時也帶來了更好的空氣動力學(xué)表現(xiàn)。

內(nèi)飾方面，哈弗初戀黑色+米白色的內(nèi)飾搭配不僅讓車廂看起來更年輕時尚，還能在視覺上營造出更強(qiáng)的高級感。中控臺覆蓋面料加入了波浪形的紋路，也是整車設(shè)計的一大亮點，提升質(zhì)感的同時也增加了辨識度，而顏色鮮明的古銅色線條則讓中控臺更有層次感，符合Z世代年輕消費(fèi)者的口味。

哈弗初戀雖定位為緊湊型SUV，但車內(nèi)空間卻有著不俗的表現(xiàn)，而且后排座椅還貼心的配備了空調(diào)出風(fēng)口以及2個USB接口，如此設(shè)計滿載的情況下也不用擔(dān)心充電的問題了，另外后排座椅的中央扶手以及三個獨(dú)立頭枕，都完美適配消費(fèi)者需求，可以說“初戀”的貼心程度非常高了。

不光如此，脫胎于全新檸檬平臺的哈弗初戀，后懸架采用的是扭力梁非獨(dú)立懸架，眾所周知后扭力梁非獨(dú)立懸架的設(shè)計占據(jù)車廂的空間更小，能給車內(nèi)騰出更大的乘坐空間，再加上檸檬平臺的超強(qiáng)延展性，新車的乘坐空間實在值得期待。

小編點評：

不拘一格的名字、時尚動感的外觀、貼心舒適的內(nèi)飾，如此種種打造出了獨(dú)一無二的哈弗初戀，煥然一新的它從內(nèi)到外都彰顯出了哈弗品牌對年輕化的追求。可以說在全球汽車產(chǎn)業(yè)變革的大環(huán)境下，哈弗品牌用“初戀”為各大車企“年輕化”做出了表率。

標(biāo)簽：哈弗初戀