年輕人的第一臺車應該怎么選？我相信每個人心中的答案雖然都不盡相同，但無外乎這么幾點——顏值過人、配置豐富，當然性價比也十分重要。當下各大廠商為了迎合Z時代年輕人的出行新需求，都在極力打造他們心中的理想車型，車要好，還不能貴，就是這么豪橫。

于是，哈弗初戀就這樣應運而生了，這款車的定位是入門緊湊級SUV，重點不在級別，而是“入門”二字。作為長城汽車檸檬平臺繼第三代哈弗H6、哈弗大狗之后的第三款車型，也是首款入門緊湊級SUV，這款車已經在廣州車展正式開啟預售，亮眼的外形和獨特的命名成功為它圈了一大波粉絲。那么這款“專為年輕人量身打造”的車究竟實力幾何呢？是不是偽命題？我們往下看。

一眼驚艷的心動外觀

外觀設計方面，哈弗初戀使用了全新的燃愛設計語言，大膽熱情的設計風格令人過目難忘，但并沒有因此而落入俗套，就像當前風靡的“國潮”，迎合最新趨勢的同時又沒有丟棄自身的個性。

前臉六邊形網狀前格柵相比傳統的橫幅式造型時尚靈動了不少，全鍍鉻的涂裝更是凸顯了精致感；辨識度極高的動情之淚大燈組，對于崇尚個性的年輕人來說極具吸引力，燈腔內的結構比較復雜，毫無意外的采用了全LED光源。前格柵中央和前風擋頂部均配有高清攝像頭，與雷達的協作下可實現全場景L2級自動駕駛 360°全自動泊車等諸多實用功能。

來到車身側面，除了通過雙腰線設計來凸顯力量感外，車門下方還配有一條粗壯的鍍鉻飾條，進一步展現了哈弗初戀設計上的獨到之處。

雙色外后視鏡對我們來說已經司空見慣，但哈弗初戀把安裝位置從常見的A柱移到了前門板上，可以有效優化前方側面視野。另外，哈弗初戀還支持駕駛位無鑰匙進入。

輪圈的樣式可以說是哈弗初戀設計的一大亮點，錯綜復雜的雙色條幅交織在一起，美觀的同時也不會給人突兀的感覺，與之搭配的是規格為225/55 R18的錦湖牌輪胎。

哈弗初戀的尾部并沒有過多繁復的設計，通過平直的線條、鍍鉻裝飾以及黑色下護板等來展現層次感和力量感，轉角之戀尾燈的造型則與頭燈遙相呼應，同樣為LED光源。

尾排方面，哈弗初戀采用了隱藏式的單邊單出排氣布局，看上去十分低調，下護板的擾流設計更是為其增添了許多運動氛圍。

用細節詮釋“浪漫”

進入車內，你會發現哈弗初戀的內飾風格雖然以簡約為主，但卻對各個細節的雕琢十分用心，層次分明的中控臺、亮眼的內飾配色以及細致入微的功能體驗令人倍感貼心。

完全按照年輕人喜好打造的內飾設計，無論是與車身同色的飾板，還是整體營造出的豪華氛圍，全部精準的把握住了年輕人的喜好。

材質的運用上可以看出設計師著實下了一番功夫，中控臺面上除了搪塑外，帶有紋路的亮面飾板和軟包材質的加入使整個車內的高級感油然而生。

三幅式方向盤的尺寸和粗細都比較適中，與內飾同色的縫線、底部鏤空以及鍍鉻裝飾條進一步體現了哈弗品牌對于細節的精雕細琢。

目前哈弗品牌旗下的大多數車型均標配了全液晶儀表，初戀也不例外，屏幕的清晰度很高，可使駕駛者一目了然。

懸浮式中控屏的尺寸為12.3英寸，內置哈弗品牌最新的車載系統，除了常規的娛樂和導航外，哈弗初戀還配有FOTA在線升級功能，即無需到店刷機就可實現軟件升級。

除此之外，哈弗初戀帶有獨立的空調控制面板，位于中控屏下方，同時自動泊車和全景影像的喚醒按鈕也被設計在此，操作十分方便。

最后，全景天窗這項人見人愛的實用配置哈弗初戀也安排了，高達0.85㎡的面積能帶來出色的采光和通風效果。

總結：

想俘獲新時代年輕人的心并不簡單，外在內涵缺一不可，還要“上得了廳堂，下得了廚房”，在這方面，哈弗初戀的表現確實可圈可點，而8.9-11.5萬元的預售價格也十分厚道，可以說哈弗初戀基本能滿足年輕消費者對于第一臺車的所有期待，未來，哈弗初戀必將更有作為，讓我們拭目以待吧！

標簽：哈弗初戀