一箭雙雕,一舉兩得都是可以取得事半功倍的效果,誰不想這樣呢?選車時相信很多人都會頭痛,一個功能滿意了卻沒有另一個功能,而選擇斯巴魯傲虎就不會有這種困擾了!2021年,斯巴魯為消費者帶來了第6代傲虎,該車通過不斷洞察消費者對SUV和旅行車的需求,搭配國更為寬大的觸控屏,同時在動力上搭配了更為強大的動力組合,彰顯十足的進口品質,并提出了”至天邊,致眼前“的口號,提供旗艦版、運動版、探享版共3款車型。

在內飾上,新一代傲虎采用連貫性設計,配合11.6英寸觸控大屏,科技感和流暢性營造到位。其次,新一代傲虎前后三角窗有著明顯的加大,可以大大減少盲區范圍,進而讓用戶開起來更為安心。另外,中控和中央扶手的設計比較厚實,配合旗艦版納帕真皮座椅、暢享版防水合成材質座椅,可以給用戶帶來更強的包裹性,并且可以提高戶外出行的便捷性,讓用戶坐起來更為安心。

在空間設計,新一代傲虎更為追求實用性。其長為4880毫米,寬為1875毫米,高為1670或1675毫米,可以更好的釋放內部空間,相比上代有了12寸空間的提升。當然除了這些硬向指標,新一代傲虎還在后備箱的開口處進行了優化,讓開口更為寬大平整,同時后車門馬達內置于后車門支架內,可以讓后備箱獲得一個純平空間,更容易裝卸行李,后排座椅還支持6040比例上放倒,放倒后空間可擴充到1726升,放上一張床都沒有問題。更令人心動的是,后備箱還搭配有感應式尾門,用戶只需將手肘輕輕靠近后門車標,就可智能感應開啟尾門,實現輕松裝載。

新一代傲虎首次基于SGP平臺打造,其無論是在車身懸掛還是副骨架上,剛性都進行全面提升,配合更好的車身高度和離地間隙,可以達到約2.2deg@5m/ss的超低側傾率,實現更為優越的通過性。其次,車身結構搭配有專用的連接器,可以配合2.5L的水平對置發動機,在越野路段全面降低來自于地板的震動感和噪音,并且發動機還進行了壓縮比優化,可以大大提升燃油效率,讓買車更無后顧之憂。而傳動方面,匹配模擬8速CVT變速箱,通過80%以上零部件單元的優化,可以實現更大的傳動范圍,并在低速時輸出高扭矩,讓行駛品質更上一層樓。

由此可見,在內飾上,新一代傲虎注重科技性和舒適性,而在空間上,新一代傲虎十分注重裝載性和高端質感,至于動力,新一代傲虎更將優越的駕控品質帶到了消費者眼前,加上現在購買該車還可享受5年或者75000公里內15次免費基礎保養,至2021年12月31日前購買斯巴魯新一代傲虎,同品牌車主置換及增購,最高可享10000元補貼,其他品牌車主置換,最高可享6000元補貼。無可厚非,新一代傲虎具備足夠的實力,更值得消費者買單。

標簽：斯巴魯傲虎