說到曾經(jīng)嘗試“出海”或正在“出海”的國產(chǎn)汽車有哪些品牌,不少人都能回答出一二。對于有一定實力的自主汽車品牌來說,在國內鞏固地位之后,拓展國際市場是他們的共同目標,但真正能夠走好這條路,在國際市場上占據(jù)一定地位的國產(chǎn)汽車品牌卻少之又少,不過上汽大通MAXUS卻是一個特例。以因地制宜的產(chǎn)品基因、豐富的產(chǎn)品矩陣、匠心品質等優(yōu)勢獲得了全球消費者的關注和認可。自2011年踏入國際賽道之后,上汽大通MAXUS一步一步攻略了全球73個國家和地區(qū),并取得了累計銷量30萬的耀眼成績。
出海成功的國產(chǎn)汽車有哪些品牌?細數(shù)上汽大通MAXUS的出海之路
與許多國產(chǎn)品牌不一樣的是,上汽大通MAXUS從品牌創(chuàng)立開始,它以前瞻性目光聚焦國內市場的同時,把拓展國際版圖也作為自己的發(fā)展戰(zhàn)略,開創(chuàng)“雙軌并行”戰(zhàn)略,率先成為中國汽車品牌出海的“排頭兵”。左手機遇,右手實力。2011年上汽大通MAXUS推出首款輕客產(chǎn)品V80以一種“初生牛犢不怕虎”的氣勢迅速打響了出海知名度。三年后,V80得到了愛爾蘭郵政的大批采購訂單,這也是中國汽車品牌第一次獲得歐盟國家政府的訂單。
2017年,德國最大的輕型商用車租賃公司Maske也注意到了上汽大通MAXUS,并大批量采購上汽大通MAXUS旗下的電動輕客EV80。這款車型也為歐洲市場帶來了首款真正原廠出品的、中型純電動寬體輕客。近兩年,上汽大通MAXUS EV90以優(yōu)秀的品質占據(jù)了意大利、葡萄牙、挪威、西班牙大型電動輕型車細分市場全年市占率的第一,V90也同時拿下了澳洲細分市場總銷量和市占率第一,這在其他國產(chǎn)汽車品牌的“出海”歷史中,可謂是不可能之事。
出海成功的國產(chǎn)汽車有哪些品牌?上汽大通MAXUS堅持高端之路
能夠在這么短的時間內在海外市場取得如此成就已然不易,但更讓人意外的是,上汽大通MAXUS一直以來都堅持著“高端”路線。國產(chǎn)車企在出海時,一般都遵循“先易后難”的原則,先攻發(fā)展中國家,且采取“廉價”模式,以低價搶占當?shù)氐氖袌龇蓊~。上汽大通MAXUS卻“反其道而行之”,不僅一開始就以發(fā)達的澳新、歐洲、南美等市場為目標,還堅持“不卷價格卷價值”策略。
當初許多人對這種策略可能都有所微詞,但事實證明,只要產(chǎn)品足夠高質,就一定會有突破的可能。一直以來,上汽大通MAXUS都堅持以匠心造車,并通過C2B用戶共創(chuàng)定制模式,根據(jù)不同地區(qū)不同人群的喜好進行差異化定制,以此獲得了諸多好評和認可。
截至目前,上汽大通MAXUS已經(jīng)擁有了澳新、墨西哥、南美、歐洲、中東五大“萬輛級市場”,且在海外銷量當中,發(fā)達國家和市場的銷量占比超過了90%。這意味著,上汽大通MAXUS打敗了歐美、日韓等國際品牌,將“中國智造”真正地輸出到了海外。
如今詢問消費者中國國產(chǎn)汽車有哪些品牌,不少人都能答出上汽大通MAXUS的名字。這不僅對上汽大通MAXUS是一種認可,對“中國智造”的實力也是一種肯定。有了上汽大通MAXUS出海的成功案例,相信更多的國產(chǎn)品牌會撕掉“廉價”的標簽,將更高品質、更能代表中國先進技術的汽車產(chǎn)品帶到全球消費者面前。
標簽:上汽大通MAXUS