日前，寶馬正式公布了全新一代X3車型的售價信息，新車共推出4款車型，售價區(qū)間為39.98-58.58萬元，新車即日起接受預定。新車將搭載2.0T高/低功率發(fā)動機，最大功率分別為135kW和185kW，匹配8速手自一體變速箱，全系車型都搭載XDrive四驅系統(tǒng)。
寶馬中國市場副總裁 梅曉群
華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官 魏嵐德博士
與海外版車型一樣，國產(chǎn)寶馬X3的整體造型采用了全新的家族式設計風格。進氣格柵面積比老款車型寬大不少，鍍鉻雙腎進氣格柵也更為立體。新車針對前保險杠造型也進行了重新設計，大燈采用全新雙六邊形天使眼，大燈輪廓與中網(wǎng)格柵采用分隔式設計。
新車長寬高分別為4717×1891×1689mm，軸距2864mm。配置方面，國產(chǎn)寶馬X3全系配備了LED隨動控制大燈（含自動遠近光功能）、LED霧燈、全景天窗、車頂行李架以及運動排氣管。除入門版外，其余車型均配備M Perfomance運動套件。
國產(chǎn)寶馬X3的內飾延續(xù)了寶馬家族式設計風格，相比老款車型變得更豪華，懸浮式觸控屏帶來了更多科技感。配置方面，國產(chǎn)寶馬X3配備三溫區(qū)自動空調、自動防眩目內后視鏡、多功能方向盤等。全液晶儀表盤、Harman/Kardon音響等科技配備則出現(xiàn)在兩款高配車型上。無線充電功能、車載WiFi熱點等配置僅在頂配車型上出現(xiàn)，其余車型可通過選裝獲得。
動力方面，國產(chǎn)寶馬X3搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，分為高/低功率2種版本。低功率版發(fā)動機最大功率為135kW，峰值扭矩達到290Nm；高功率版發(fā)動機的最大功率為185kW，峰值扭矩為350Nm。匹配來自ZF采埃孚的8速手自一體變速箱、全系配備XDrive四驅系統(tǒng)。
競品車型
同樣來自德國、并在國內市場征戰(zhàn)多年的奧迪Q5（最新款為Q5L）、奔馳GLC，成為了國產(chǎn)寶馬X3最大的競爭對手。三者之間重新在國內市場中達到了勢均力敵的態(tài)勢，而最新引入的全新寶馬X3，擁有原汁原味的設計優(yōu)勢，這會有助于它開拓更大的市場嗎？
編輯點評：國產(chǎn)寶馬X3的到來，不僅豐富了寶馬品牌在華的產(chǎn)品陣營，更給該級別市場帶來了一個重磅炸彈、使該級別再次形成了絕對的對立局勢。更為寬敞的車內空間，更豐富的配置都讓X3的競爭力大幅增強。