自從2014年上市以來，長安CS75無論在消費(fèi)者當(dāng)中的認(rèn)知度還是在銷量表現(xiàn)方面都取得了不錯(cuò)的成績，上市四年，銷量突破70萬輛，優(yōu)秀的銷量成績也足以證明消費(fèi)者對(duì)其的認(rèn)可。隨著市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)和消費(fèi)者需求的提高，長安汽車在本屆北京車展上推出了新款CS75。作為一款中期改款車型，新款長安CS75的外觀和內(nèi)飾發(fā)生了顛覆性的改變，共推出搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的9款車型，在本文中我們就一起來看看哪款配置更值得購買。

● 上市價(jià)格

● 車型回顧

　　自從誕生之日起，長安CS75的“容貌”就一直沒有做出什么大的改變，粗獷硬朗的風(fēng)格令人印象深刻。而剛剛上市的中期改款的長安CS75變化非常徹底，從中網(wǎng)、車燈到前后包圍都進(jìn)行了重新的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾也有著翻天覆地的變化，完全摒棄了之前的設(shè)計(jì)風(fēng)格。下面我們就先一起看看新款CS75做出了哪些變化，然后再聊一聊哪款車型更值得購買。

　　新款CS75的外觀在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面變得更為細(xì)膩，整體也更為耐看。全系標(biāo)配LED前大燈、LED日間行車燈、LED轉(zhuǎn)向燈和自動(dòng)大燈。所以，即使是想買最低配車型的朋友對(duì)于燈光方面的配置也絲毫不用擔(dān)心。除280T手動(dòng)優(yōu)智型車型外，其他車型均配有LED前霧燈。

　　新款CS75的車身尺寸沒有變化，軸距也依然是2700mm。全系一共有6種車身顏色，常規(guī)的色系基本都覆蓋到了，選擇還是比較豐富的。輪圈方面，共有3種尺寸和樣式，中高配車型配備的19英寸輪圈動(dòng)感且時(shí)尚，18英寸輪圈的樣式則稍顯平淡。

　　車尾造型的變化也讓人耳目一新，LED尾燈是全系標(biāo)配，貫穿式的設(shè)計(jì)有效增強(qiáng)了車輛的辨識(shí)度，車尾底部采用的是雙邊共兩出的排氣布局，讓車尾顯得更有氣勢(shì)。

　　內(nèi)飾風(fēng)格的變化也是十分明顯的，中控臺(tái)造型扁平而舒展，懸浮式的中控屏幕和大量的觸控式按鍵讓中控區(qū)域的科技感有了一定程度的提升。軟質(zhì)材料的應(yīng)用也很廣泛，還配有紅色的縫線，整體的質(zhì)感不錯(cuò)。內(nèi)飾提供兩種配色可選，科技黑的配色更為時(shí)尚，而輕奢棕配色的豪華感更強(qiáng)。

　　10.25英寸的中控屏幕，比之前老款車型上那塊多媒體屏幕的分辨率要高，觸控反應(yīng)速度和流暢度都大為改觀。值得一提的是，這塊10.25英寸的多媒體屏幕是全系標(biāo)配，即使買最低配車型也能享受到這塊大屏幕帶來的便利。

　　空間方面，從實(shí)際體驗(yàn)來看，身高180cm的體驗(yàn)者無論是坐在前排還是后排，都可以得到比較充裕的空間，后排中央地板是比較平整的，加上后排座椅中間位置的靠背和坐墊凸起都不明顯，所以后排座椅的利用率還是很高的，整體的乘坐空間表現(xiàn)值得夸獎(jiǎng)。

　　后排座椅支持4/6分割放倒，可以擴(kuò)展出更大的后備廂空間，最大容積可擴(kuò)展至1490L。這么大的后備廂容積，應(yīng)對(duì)日常生活中的儲(chǔ)物需求還是沒什么問題的。

　　2018款長安CS75共搭載有1.5T和1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中兩驅(qū)車型全部匹配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，四驅(qū)車型匹配1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，最大扭矩265牛·米；1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，最大扭矩245牛·米。懸架類型是比較常規(guī)的組合，前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架。● 配置分析

　　看完了新款CS75的變化，下面我們就一起來分析一下各個(gè)車型的配置，看看哪款車型的性價(jià)比更高一些。

◆ 280T 手動(dòng)優(yōu)智型(指導(dǎo)價(jià)：9.98萬元)

　　手動(dòng)優(yōu)智型是2018款CS75的入門級(jí)車型，也是全系9款車型中唯一一款售價(jià)在十萬元以內(nèi)的車型，價(jià)格可以說是非常的親民了，那么入門級(jí)的車型在配置上能否很好的滿足日常用車需求呢？

　　從上面的配置表我們不難看出，作為最低配置的一款車型，280T手動(dòng)優(yōu)智型的配置也還是不錯(cuò)的，LED大燈、中控彩色大屏、液晶儀表盤等比較吸引人眼球的配置都沒有缺少，在安全配置方面還提供了胎壓監(jiān)測(cè)裝置，但是在舒適性配置方面就有些差強(qiáng)人意了。

◆ 280T 手動(dòng)精智型(指導(dǎo)價(jià)：10.98萬元)

　　我們來到更高版本配置的車型，280T手動(dòng)精智型，這個(gè)版本車型的售價(jià)只比280T手動(dòng)優(yōu)智型貴了1萬元，多花一萬元能多獲得一些什么配置呢？自動(dòng)精智型與手動(dòng)精智型是一個(gè)配置級(jí)別的車型，它們除了變速箱的不同還有什么配置上的差別呢？我們一起來看看下表。

　　手動(dòng)優(yōu)智型和手動(dòng)精智型的差價(jià)是一萬元，只要多花一萬元就可以擁有定速巡航、倒車視頻影像、全景天窗、自動(dòng)空調(diào)等多項(xiàng)舒適性配置，而且內(nèi)飾的顏色也多了一種選擇。如果從性價(jià)比的角度去考慮的話，手動(dòng)精智型的性價(jià)比較手動(dòng)優(yōu)智型要高一些。

　　手動(dòng)精智型與自動(dòng)精智型，只看名字我們就知道它們兩款車之間最大的差別就是采用了不同的變速箱，除了變速箱的不同外，自動(dòng)精智型還可以擁有18英寸的輪圈、自動(dòng)駐車、陡坡緩降和主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等配置，升級(jí)為自動(dòng)變速箱和加入這么多配置要多花1.5萬元，價(jià)格還是比較合理的。

◆ 280T 手動(dòng)雅智型(指導(dǎo)價(jià)：11.98萬元)

　　280T手動(dòng)雅智型是手動(dòng)擋車型的頂配了，售價(jià)比手動(dòng)精智型又貴了1萬元，那么這一萬元都貴在哪里了，值不值得多加這一萬元購買手動(dòng)雅智型呢？手動(dòng)雅智性與自動(dòng)雅智型相比哪個(gè)更具性價(jià)比呢？

　　比手動(dòng)精智型再多花一萬塊可以得到18英寸的輪圈、前/后排頭部氣囊（簾）、全景攝像頭等配置，在安全配置方面得到了一些提升；同時(shí)，腰部支撐調(diào)節(jié)、主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱等舒適性配置也進(jìn)一步完善，但是不要忘記了，這個(gè)配置的車型售價(jià)為11.98萬元，匹配的還是6擋手動(dòng)變速箱，對(duì)于家庭用車來說，手動(dòng)變速箱多少可能會(huì)帶來一些不便。

　　比手動(dòng)雅智型貴了1.7萬元的自動(dòng)雅智型，除了搭配6擋手自一體變速箱外，還搭載了主動(dòng)安全系統(tǒng)、全景攝像頭、自適應(yīng)巡航、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等功能，在駕駛安全和便利性方面的配置變得豐富了很多，同時(shí)舒適性配置也沒有被忽視，真皮座椅、腰部支撐調(diào)節(jié)、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱、感應(yīng)雨刷、車載空氣凈化器等一應(yīng)俱全。考慮到13.68萬元的售價(jià)和配置的豐富程度，自動(dòng)雅智型是2018款長安CS75共9款車型中性價(jià)比最高的一款，值得優(yōu)先考慮。

◆ 280T 自動(dòng)精智型(指導(dǎo)價(jià)：12.48萬元)/自動(dòng)雅智型(指導(dǎo)價(jià)：13.68萬元)

　　自動(dòng)精智型與自動(dòng)雅智型相比，多花1.2萬元可以升級(jí)為19英寸輪圈，在安全配置方面加入了前/后排頭部氣囊、主動(dòng)安全系統(tǒng)、全景攝像頭等配置，舒適性配置方面提供了真皮座椅、腰部支撐調(diào)節(jié)、主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)和前排座椅加熱等功能，這幾方面配置的提升只需要花費(fèi)1.2萬元還是比較值得的。

◆ 280T 自動(dòng)睿智型(指導(dǎo)價(jià)：14.38萬元)

◆ 280T 自動(dòng)領(lǐng)智型(指導(dǎo)價(jià)：14.98萬元)

　　自動(dòng)睿智型和自動(dòng)領(lǐng)智型是兩驅(qū)車型的高配版本，配置進(jìn)一步得到了豐富，并線輔助、全液晶儀表盤、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、自動(dòng)泊車入位等都有所配備，售價(jià)方面也是水漲船高，兩款車型的售價(jià)都超過了14萬元，自動(dòng)領(lǐng)智型售價(jià)已經(jīng)接近了15萬元。雖然售價(jià)較其他車型相比是比較高的，但這兩款車型配備的智能駕駛輔助系統(tǒng)是其他車型所沒有的。其中，AEB-P預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng)（可識(shí)別車輛及行人）、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、APA4.0待客泊車系統(tǒng)是自動(dòng)領(lǐng)智型獨(dú)有的配置，如果購車預(yù)算充足，對(duì)智能駕駛輔助系統(tǒng)方面又有一定程度需求的話，這兩款車也不失為一個(gè)好的選擇。

◆ 1.8T 自動(dòng)四驅(qū)智酷型(指導(dǎo)價(jià)：14.28萬元)

　　下面來看四驅(qū)車型，首先是自動(dòng)四驅(qū)智酷型，和它配置比較接近的是自動(dòng)精智型。自動(dòng)四驅(qū)智酷型擁有一套四驅(qū)系統(tǒng)，還比自動(dòng)精智型多出了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、前排座椅加熱和定位互動(dòng)服務(wù)的配置，多花1.8萬元不僅可以升級(jí)為四驅(qū)車型，并且配置也有所豐富。大多數(shù)朋友我們建議買兩驅(qū)就夠了，但如果您日常的用車環(huán)境對(duì)于四驅(qū)有所需求的話，多花這1.8萬買四驅(qū)也是比較合理的。

◆ 1.8T 自動(dòng)四驅(qū)智耀型(指導(dǎo)價(jià)：15.98萬元)

　　最后來看全系的頂配車型，1.8T四驅(qū)智耀型，它比低配的四驅(qū)車型貴了1.7萬元，換來的配置提升怎么樣呢？

　　長安CS75的定位是城市SUV，我相信即使你買了長安CS75肯定也不會(huì)開著它去越野，僅有的兩款四驅(qū)車型的配置差別還是挺大的，四驅(qū)智酷型的售價(jià)是14.28萬元，可是連前排頭部氣囊都沒有提供，而四驅(qū)智耀型雖然各項(xiàng)配置都齊全了，但是價(jià)格也高達(dá)15.98萬元。所以，如果選擇CS75這款車只是用于城市日常代步的話，從全系車型配置來看，四驅(qū)車型，尤其是頂配的四驅(qū)車型，就不做重點(diǎn)推薦了。

● 車型推薦

　　首先給大家推薦的是280T自動(dòng)雅智型，對(duì)于很多用戶來說，手動(dòng)變速箱已經(jīng)成為了一個(gè)“麻煩”，在選車時(shí)，自動(dòng)擋變速箱成為了硬性要求。自動(dòng)雅智型無論在安全配置還是舒適性配置方面都是非常豐富的，綜合13.68萬元的售價(jià)來看是具有相當(dāng)不錯(cuò)的性價(jià)比的，所以值得重點(diǎn)推薦。

　　其次推薦的是次低配車型，10.98萬元的售價(jià)非常親民。雖然少了一些舒適性的配置，但是胎壓監(jiān)測(cè)、全景天窗、自動(dòng)空調(diào)等配置也得到了保留，對(duì)于能接受手動(dòng)擋變速箱，購車經(jīng)費(fèi)又有限的朋友們來說，手動(dòng)精智型是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

　　最后還有一款自動(dòng)精智型也是值得推薦的，這個(gè)車型的配置也是比較豐富，胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航、自動(dòng)駐車、陡坡緩降等一應(yīng)俱全，雖說配置的豐富程度不如自動(dòng)雅智型，但是綜合價(jià)格去考慮，這款車也有著不錯(cuò)的性價(jià)比。

● 全文總結(jié)

　　長安CS75已經(jīng)上市四年多了，這次發(fā)布的中期改款車型不僅僅在外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上做出了很大的改變，配置上也有了很多提升。面對(duì)著哈弗H6、吉利博越等出色的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，長安CS75只有拿出更好的產(chǎn)品與更親民的價(jià)格才能俘獲消費(fèi)者的芳心。新款長安CS75全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)裝置、倒車視頻影像、定速巡航、中控彩色大屏和LED大燈，展示出了充足的誠意，尤其是自動(dòng)雅智型，安全配置和舒適性配置全面，且13.68萬元的價(jià)格也更容易被消費(fèi)者所接受，是全系車型中最值得推薦的一款。（文/圖 汽車之家 付博）

標(biāo)簽：長安長安CS75