在各大城市紛紛出臺限行限牌政策后，很多消費者不得不把目光望向新能源車型，但是大多數人對于純電動的車型，還是會有諸多顧慮。擔心續航里程不夠，也沒有獨立車位安裝充電樁，這些都會給用車增加很多麻煩。這個時候一臺不限牌的混動車型，明顯會更靠譜。雖然價格貴一點，但會少掉很多擔心。本次PK對象是兩臺銷量都比較給力的熱門混動SUV，性格不同的它們來看看誰更適合你。
外觀內飾對決
運動狂野派VS穩重大氣風
本次對決的兩位主角比亞迪宋DM與榮威eRX5都屬于插電混動SUV里面的老炮了。同樣擁有SUV大氣的外觀和良好的通過性，補貼后售價也很接近，所以在各大賣場上看到兩家的銷售人員針鋒相對，你也不要覺得奇怪了。咱們先來看看兩款車型在外觀內飾的設計上都有哪些亮點，至于哪個更好看，只能說是蘿卜白菜各有所愛了。
在車身尺寸上，盡管宋DM在長度跟寬度上占優，但是軸距反而沒有榮威eRX5長。這也導致了乘坐空間上宋DM要遜色不少。
內飾設計上兩輛車是完全不同的風格，比亞迪宋DM的內飾并沒有像外觀一樣讓人眼前一亮的感覺，給人感覺中規中矩。而榮威eRX5就要顯得前衛許多了，10.4英寸的大屏給人很強的科技感，操作的便利性也要強不少。
在空間方面，兩輛車并沒有受到電池的影響，保持著緊湊級SUV應有的水準。不過運動感更強的宋DM在空間利用率有所欠缺，榮威eRX5在乘坐空間上要比宋DM強不少，更對得起它寬大的車身。
兩者最大的性格差異體現在動力方面，雖然都是1.5T發動機搭配電動機的組合，但是給人的感受確實截然不同。在宋DM身上搭載了一臺最大馬力299PS，最大扭矩500Nm的電動機，最大續航里程80Km，看到這個數據你就不會驚訝它4.9s破百的加速成績了。而榮威eRX5上搭載的是一臺最大馬力為76PS的電動機，差距還是很明顯的。
對比小結：從上面的對比不難看出兩款車的性格是很不同的，宋DM無論是外觀設計，還是動力儲備都給人很強的攻擊性。而榮威eRX5走的則是穩重大氣的風格，內飾的科技感要更強一些，空間表現也相當出色，不過動力上要差上不少。兩種風格沒有好壞之分，只有你喜不喜歡，接下來的配置對比相信能給你的選車帶來更多的參考。價格配置對決
實用派VS科技風
了解完兩款車型的外觀內飾的差異，我們重點來看看它們在價格，配置上的不同。既然兩款車型補貼后的售價相差不大，那么誰的配置更高，或許會成為影響消費者選擇的關鍵因素。
| 比亞迪宋DM與榮威eRX5車型及官方指導價 | ||||
| 車型 | 價格（萬元） | |||
| 官方指導價 | 補貼后售價 | |||
| 宋DM | 1.5T 四驅豪華型 | 21.59 | 18.71 | |
| 1.5T 四驅尊貴型 | 23.19 | 20.31 | ||
| 1.5T 四驅尊榮型 | 24.59 | 21.71 | ||
| 榮威eRX5 | 50T 混動尊享版 | 19.59 | 19.59 | |
| 50T 混動互聯尊貴旗艦版 | 26.59 | 20.99 | ||
| 50T 混動互聯尊榮旗艦版 | 28.59 | 22.99 | ||
比亞迪宋DM與榮威eRX5都提供了3款混動車型，其中榮威eRX5的兩款互聯網車型指導價要高出許多，不過相應的廠商也給出了更多的優惠補貼，這樣消費者可能會覺得eRX5更具性價比一點。我們挑選兩款價格接近的車型，來對比一下配置表，你就能知道了其實兩款車型的側重點是不一樣的。
| 宋DM 1.5T四驅尊貴型 與eRX5 50T混動互聯尊貴旗艦版 配置對比表 | ||
| 車型 | 宋DM 1.5T四驅尊貴型 | eRX5 50T混動互聯尊貴旗艦版 |
| 官方指導價 | 23.19萬元 | 26.59萬元 |
| 補貼后售價 | 20.31萬元 | 20.99萬元 |
| 技術參數對比 | ||
| 發動機 | 1.5T L4 | 1.5T L4 |
| 最大馬力（PS） | 154 | 169 |
| 最大輸出扭矩 (N·m) | 240 | 250 |
| 變速箱 | 6速雙離合 | 2擋自動 |
| 驅動類型 | 前置四驅 | 前置前驅 |
| 四驅類型 | 全時四驅 | - |
| 電動機類型 | 永磁同步 | 永磁同步 |
| 電動機最大馬力（PS） | 299 | 76 |
| 電動機總扭矩(N·m) | 500 | 318 |
| 純電續航里程（Km） | 80 | 60 |
| 長*寬*高 (mm) | 4565*1870*1700 | 4554*1855*×1719 |
| 軸距 (mm) | 2660 | 2700 |
| 整車質保 | 六年或15萬公里 | 八年或12萬公里 |
| 綜合油耗 (L/100km) | 1.4 | 1.6 |
| 外觀內飾配置對比 | ||
| 大燈光源 | 鹵素 | 鹵素(選裝LED) |
| LED日間行車燈 | ● | ● |
| 自動大燈 | - | - |
| 轉向輔助燈 | - | ● |
| 前霧燈 | ● | ● |
| 大燈高度可調 | ● | ● |
| 大燈延時關閉 | ● | ● |
| 全景天窗 | ● | ● |
| 電動調節外后視鏡 | ● | ● |
| 外后視鏡LED轉向燈 | ● | ● |
| 內后視鏡防炫目 | ● | ● |
| 外后視鏡加熱 | ● | ● |
| 外后視鏡電動折疊 | ● | - |
| 四門一鍵式防夾電動車窗 | ● | ● |
| 感應雨刷 | - | - |
| 無鑰匙進入 | ● | ● |
| 無鑰匙啟動 | ● | ● |
| 車頂行李架 | ● | ● |
| 座椅材質 | 仿皮 | 仿皮 |
| 主駕座椅調節 | 電動 | 電動 |
| 主駕腰部支撐 | - | ● |
| 方向盤調節 | 上下+前后 | 上下 |
| 方向盤包覆材質 | 真皮 | 真皮 |
| 多功能方向盤 | ● | ● |
| 前排扶手 | ● | ● |
| 后排扶手 | ● | ● |
| 氛圍燈 | - | - |
| 前排遮陽板帶化妝鏡 | ● | ● |
| 空調 | 自動 | 自動 |
| 溫度分區控制 | - | ● |
| 后排出風口 | ● | ● |
| 后排座椅4/6比例放倒 | ● | ● |
| 遙控鑰匙 | ● | ● |
| 座椅加熱 | - | - |
| 安全配置對比 | ||
| ESP車身穩定系統 | ● | ● |
| ABS防抱死制動系統 | ● | ● |
| ASR驅動防滑系統 | ● | ● |
| HBA液壓制動輔助系統 | ● | ● |
| Autohold自動駐車 | - | ● |
| 上坡輔助 | ● | ● |
| 陡坡緩降 | ● | ● |
| 主副駕安全氣囊 | ● | ● |
| 前排側氣囊 | ● | ● |
| 兒童安全座椅接口 | ● | ● |
| 前泊車雷達 | ● | - |
| 后泊車雷達 | ● | ● |
| 倒車視頻影像 | ● | ● |
| 胎壓監測 | ● | ● |
| 定速巡航 | ● | ● |
| 前排安全帶未系提醒 | ● | ● |
| 駕駛模式切換 | - | ● |
| 發動機自啟停 | - | - |
| 多媒體配置對比 | ||
| 行車電腦顯示屏 | ● | ● |
| 全液晶儀表盤 | - | ● |
| 揚聲器 | 6個 | 8個 |
| 車載藍牙 | ● | ● |
| 車聯網/手機互聯 | 手機互聯 | 手機互聯 |
| 外接音源接口 | ● | ● |
| 220V電源 | ● | - |
| 中控大屏尺寸 | 8英寸 | 10.4英寸 |
| GPS導航 | ● | ● |
從配置對比不難看出，宋DM全系標配的四驅系統，以及駕駛模式選擇，都是為了讓消費者擁有更好的駕駛感受。電動機的功率也要比榮威eRX5強勁不少，5秒破百不是說著玩的。而榮威eRX5的側重點更在于內飾配置，全液晶儀表盤，10.4英寸的中控大屏給你的感覺更像一臺互聯網新能源汽車，在用車體驗上要比宋DM來的方便舒適。兩款車型，一個在駕駛感受上讓你感覺這是一臺狂野的電動車，另一個更著重于給駕駛者營造更科技更智能的用車體驗。
總結：宋DM在配置跟設計上都做到了實用為主，不過由于電池的設計，宋DM在空間上多少有一定提升，不過雙模形式相比純燃油版或純電動版在日常生活中都更加實用。從綜合的角度來講，宋DM仍然算是一款不錯的插電混動SUV車型。而榮威eRX5在外觀內飾設計上更加前衛，空間表現也更加出色，舒適性上有很高的保障，不過在動力輸出，以及電池耗盡后的燃油經濟性表現一般。至于如何選擇，就看你更傾向于哪方面的需求了，總的來說兩款車都是值得入手的新能源車型。