對于很多持幣待購的年輕一代來說，15萬元左右如何買到稱心如意的SUV是他們非常關注的話題。當今年輕人在選購車時，要求越來越高，比如，對于SUV的動力總成，相較于三缸機而言，相當一部分年輕消費者更偏愛四缸機。最近SUV市場大熱的全球車哈弗F7搭載的1.5GDIT和2.0GDIT兩款發動機就是四缸發動機的代表，不僅全面達標“國六”標準，還具有動力強勁和油耗經濟的顯著優勢。“韓系雙雄”起亞智跑、現代ix35也都是搭載四缸發動機并滿足國六排放標準的SUV車型，而且都提供15萬元以內的款型，與哈弗F7有很高的可比性。那么，對于年輕消費者來說，哪款才是合適的選擇呢？我們且往下看。
(哈弗F7）
價格上，誰更具親和力？
為了更具可比性，方便消費者選擇，我們選擇的這三款車的具體款型需同時滿足以下三個條件：價格都在15萬元以內；發動機排量都在1.5L以下（帶渦輪增壓），并滿足“國六”標準；都是各自的兩驅主銷車型（兩驅頂配或次頂配）。為此，我們選擇了哈弗F7兩驅i潮 、起亞智跑兩驅智享豪華版、現代ix35兩驅智勇暢享版（下文簡稱為哈弗F7、智跑、ix35）作為對標車型（見下表）。從這三款車的價格來看，韓系兩款車型廠商指導價恰好一樣，均為14.49萬元，而哈弗F7兩驅i潮廠商指導價僅為13.70萬元，更顯實惠親民?？吹竭@里，可能有人會問，價格的確更加實惠，關鍵是哈弗F7能否在動力、顏值、配置上帶來更多驚喜？帶著這個問題，我們繼續往下看。
動力上，誰更充滿激情？
年輕人相比中年人，對一輛車的動力有著更高的要求，一輛SUV，如果動力強勁，起步或超車會更加自如，往往更能得到年輕消費者的青睞。
（起亞智跑發動機） （現代ix35發動機）
智跑與ix35均搭載了現代起亞集團旗下的同款1.4T發動機，最大功率均為103kW，最大扭矩都是242N·m，動力不算弱，但這兩款車0-100公里的加速成績難以突破10秒心理大關，對于看重動力的年輕人來說是一種遺憾。
（哈弗F7發動機）
再來看看哈弗F7，它搭載了1.5GDIT發動機，最大功率124kW，最大扭矩則到達了驚人的285N·m，且發動機在1400-3000轉速范圍內都能輸出最大扭矩，這一數據甚至超過眾多合資品牌的同排量發動機。同時，跟該發動機匹配的是先進且可靠的7速濕式雙離合變速器，該變速器榮膺“世界十佳變速器”獎項，傳遞效率高達95%，能實現0.2秒快速換擋。這一切讓哈弗F7的0-100公里的加速成績從容“破10”，成為三車中動力性能最為強勁的選手，滿足了年輕消費者對于動力的追求，給他們帶來更加酣暢淋漓的駕駛感受。
外觀上，誰更讓人動心？
在汽車消費群體日益年輕的當下，年輕人對一輛車的外觀也提出了更高的要求，動感、潮流的造型，才更符合他們的審美觀。
(哈弗F7）
在外觀設計上，相比起韓系的“兩兄弟”，哈弗F7更像一位陽光帥氣的“帥哥”，它以太空科技美學為設計理念，以富有張力的線條和棱角打造出年輕人喜愛的時尚動感。哈弗F7前臉采用了大尺寸的六邊形進氣格柵，內部以熏黑網格設計，配合兩側矩陣式LED光源，看起來非常潮流大氣。霧燈邊框加入了鍍鉻飾條，彰顯質感。車身側面一條貫穿式上揚的腰線讓整車看上去更顯力量感。
（起亞智跑）
起亞智跑外觀造型采用了更方正的車身輪廓和線條，帶來更為穩重的視覺效果，整體觀感上顯得敦實硬朗。“虎嘯式”中網內部的鍍鉻橫條加入了矩陣式熏黑條裝飾，在視覺上增添了運動感。兩側遠近光一體式大燈組為鹵素光源，造型較為平實，好在下方田字格式的四顆LED霧燈給前臉增添了些活力。
（現代ix35）
ix35的外觀跟智跑有類似的地方，它一改老款的圓潤風格，增加了硬朗方正的元素，顯得比老款更耐看。進氣格柵、前大燈與霧燈均采用新的家族式設計，車身側面簡單平直的腰線拉高了車身姿態，增加了一些運動感，但始終缺乏那種讓人眼前一亮的感覺。
對于一輛SUV，年輕人大都喜歡炫酷、帥氣的外觀。兩相比較，韓系兩款車略顯中規中矩，中庸的外觀更適合年齡更大一些的消費群體。而哈弗F7緊貼潮流的外觀造型，更符合當下主流年輕消費群體的口味。另外值得順帶提及的是，跟外觀相配合，哈弗F7的內飾更顯簡潔大氣，充滿科技感，內飾采用了大量的軟質材料包覆，比起智跑、ix35內飾大量采用的硬質塑料，更具豪華質感。
（哈弗F7內飾）
（起亞智跑內飾） （現代ix35內飾）
科技配置，誰能更“懂你”？
這三款車的常規配置都很齊全，不作為這次對比的重點，我們把重點聚焦在科技配置上，畢竟作為在移動互聯網中長大的一代，年輕人對“黑科技”天生帶感。那么這三款車的科技配置到底誰更具亮點呢？
在智能網聯配置方面，三款車都有智能互聯功能，但在智能語音識別系統方面，智跑和ix35能支持的操控種類較少，比如ix35，只支持多媒體和空調，智跑也僅比ix35多了導航和電話的支持。相比于韓系兩款車，哈弗F7的智能互聯系統顯然更加強大，它涵蓋了超級語境識別、車聯網、在線娛樂等功能，其中超級語境識別采用了最新一代的AI技術，囊括了近千條語義識別，涵蓋“衣食住行用”各個方面，語音識別率高達97%，可以通過語音實現車窗、天窗、空調、多媒體、電話、導航等12類操作，讓汽車更會思考也更“懂你”。
（哈弗F7中控大屏）
同時，在智能安全配置方面，哈弗F7配備了諸如ACC自適應巡航、AEB自動剎車系統、TSR交通限速標志智能識別、DOW開門預警、駕駛疲勞探測等智能安全功能，以全面周到的智能安全配置，為駕乘者提供了更為可靠的主動安全，而以上這些新功能，并未成為智跑和ix35的標配（見下表），讓消費者略感遺憾。
綜上，在智能科技配置這個環節，售價更為實惠的哈弗F7全面領先于智跑和ix35，為年輕消費者提供了一臺既“好玩”、“懂你”，又安全的“移動大終端”。
小結：
哈弗F7頭頂中國品牌首款全球車的光環，智跑和ix35則代表韓系中堅，誰才是年輕人心中最給力的緊湊型SUV？對于這個問題，仁者見仁智者見智。但通過以上一番全面的對比，我們不難發現哈弗F7在動力、顏值與智能科技方面的卓越產品力及超高質價比。從哈弗F7身上，我們看到了SUV年輕化新趨勢，它理應受到更多年輕消費者的喜愛。而乘聯會的最新統計數據也正好證實了這一點，今年1-7月份，哈弗F7累計銷售79065臺，超過了同期智跑的54136臺和ix35的77966臺，從一個側面也證實了小編的觀點，誰抓住了年輕人的興趣，誰能對年輕一代的需求痛點更走心地付諸實踐，誰就能最終贏得年輕人的認可。