1月8日，長城汽車公布2018年12月份產銷數據，長城汽車銷量再迎暴漲，持續逆市上揚。12月，長城汽車銷量成功突破13.38萬輛。至此，長城汽車2018年全年累計銷量達105.3萬輛，取得“連續3年銷量超過百萬”的歷史性突破。其中，哈弗品牌12月銷量10.76萬，全年累計銷量76.6萬輛，哈弗品牌再次奪得中國SUV銷量冠軍，創下了連續9年蟬聯中國SUV銷量第一的記錄。哈弗品牌的銷量擔當——哈弗H6 本月銷量高達5.03萬輛，成功衛冕SUV銷量冠軍，繼續締造“單車型累計67個月奪得SUV銷量冠軍“的銷量神話。
而更令人振奮的是，在12月銷量發布后，哈弗品牌全球累計銷量實現500萬輛突破，成功晉級500萬銷量俱樂部。歷經13年，哈弗作為中國第一專業SUV品牌，以領先的研發及制造、高品質的產品和服務實現持續的市場領先，引領中國SUV市場，從小到大，從弱到強。哈弗全球銷量500萬輛的達成，是哈弗品牌發展的里程碑，更是提振中國汽車市場信心的大事件。
全新哈弗H6冠軍版
對此，有業內專家給予高度評價：哈弗能夠以短短13年的時間，實現500萬銷量，把一個當初看似小眾的SUV市場，做成中國汽車的核心市場，并在市場競爭中保持持續的領先地位，這凸顯了哈弗的品牌智慧和實力，是中國汽車發展史上的奇跡和創舉。
為了感恩回饋全球500萬用戶的信賴與支持，哈弗已于近期面向全球用戶推出“喜迎哈弗全球500萬 超級錦鯉獨寵你”的活動，并發起了“哈弗500萬，精彩有你”車主故事征集活動。據了解，得益于“國民神車”地位，活動一經推出就備受熱捧，流量激增已成為引發汽車界全民關注的現象級事件。
“超級錦鯉”及“車主招募”活動感恩回饋全球500萬用戶
分析哈弗完成500萬銷量成功的背后原因，就如同國外經濟學家難以用經典理論來解釋中國經濟爆發的奇跡，只能斷言中國“肯定是做對了什么”一樣，哈弗的成功，同樣是因為在正確的時間，做了正確的事。
心無旁騖聚焦SUV，哈弗的成功首先贏在戰略的爭取與堅持。
2005年，哈弗品牌旗下首款SUV上市；2007年哈弗摘取了SUV單品牌年度銷量冠軍，并開始了連續多年的領先；2011年，哈弗H6上市，至今創造了累計67個月單品銷量冠軍的記錄。隨著中國經濟快速發展和中國汽車市場容量不斷擴大，哈弗從2011年的50萬，2013年的100萬，一直到今天的500萬，一路加速前行。
“只做SUV的哈弗，簡直是把雞蛋放到一個籃子里”，“SUV市場增速放緩，哈弗應該改變戰略”，這些質疑曾經一直伴隨著哈弗品牌的快速發展中，但哈弗品牌的掌舵者魏建軍從未所動，一路堅持。聚焦讓哈弗集中資源、提升效率，在市場上步步領先；聚焦也讓哈弗成為最懂中國SUV市場的品牌；聚焦更是讓哈弗成功樹立起了專業SUV的品牌形象。今天，全球銷量500萬輛的達成，是哈弗聚焦SUV戰略的成功。
保持技術領先，持續品牌向上，哈弗成為中國汽車崛起的藍本。
哈弗是中國汽車品牌“技術攻關型“的典型代表，通過“過度投入”策略，獲得了豐厚的技術積累。從中國十佳發動機、中國首款自主7速雙離合變速器的誕生，到覆蓋全球60多個國家的7480項專利，從一整套國際一流的技術研發體系、完善的供應鏈體系到與全球數十家頂尖配套商深度合作，哈弗成功積累了寶貴財富，同時也為中國汽車工業化體系的建設做出了巨大貢獻。
多年以來，哈弗獲獎無數，品牌力始終呈現上升之勢。2018年3月，國際品牌價值評估權威機構Brand FinanceBrand 公布2018全球最具價值汽車品牌百強榜，哈弗品牌成為最具價值中國汽車品牌第一名。而且，“最受關注中國品牌”“最受歡迎的城市全能車型”、“最受歡迎的國產SUV”、“中國年度SUV”等稱號和大獎從未旁落。
哈弗品牌成為中國品牌涉足SUV品類的藍本。
哈弗勵志要把SUV做到中國第一，做到全球第一。目前，哈弗已經初步完成全球研發、制造、營銷的全方位布局。哈弗在國外設立了六大研發中心，同時，已經圍繞海外主力市場建設銷售網絡，合縱連橫，以全面的市場滲透力，強勢打開國際市場。今年上半年，哈弗俄羅斯工廠將正式投產。哈弗品牌將力爭到 2020 年，成為全球最大的專業 SUV 品牌，讓“中國的哈弗”成為“世界的哈弗”。
站在全球銷量突破500萬輛的新起點，面向未來，哈弗將繼續夯實體系能力，并以更加開放的心態和精神，以更新視野創造新格局，以更新形式實現新超越，逐步實現從領跑中國，到逐鹿全球的跨越。
標簽：哈弗