奔馳女車主事件最近持續發酵，除了發動機漏油故障導致的汽車退換之外，另一個問題更加牽動人心。這就是車主提到的4S店收取1.5萬元金融服務費，車主表示4S店采用誘導方式，使其多付了原本不需要付的費用，屬于違規收費，但店方堅稱收費合理，雙方各持一詞。
最終，15日中國銀保監會表態稱，已要求北京銀保監局對梅賽德斯-奔馳汽車金融有限公司是否存在通過經銷商違規收取金融服務費等問題開展調查，將根據調查情況依法采取必要的監管措施，切實維護金融消費者的合法權益。
那么，是不是只有奔馳4S店有這么行為呢？
其實不然，最近上海某車主，在2019年4月初在上海聯航路1297號寶尊寶馬4S店購買了一輛寶馬X5型汽車，也同樣遇到了強行收取金融服務費的情況。
據該先生說，在購買汽車的過程中，4S店表示需要繳納一筆貸款金額3%的金融手續費，車主質問金融服務的內容和定價方式是什么，4S店稱這是寶馬公司的規定。
然而車主后續咨詢寶馬400電話時，寶馬總部明確表示寶馬金融不收取任何金融服務費，收費行為是經銷商行為。并且在奔馳事件之后，寶馬公司的400電話更改了自動語音播報，加上了不收取金融服務費的聲明。
目前該車主只是支付了首付款，還沒有拿到任何支付收據。同時該4S店對車主要求退回金融服務費的要求還沒有做應答。筆者向一些業內專家詢問了此種情況，專家表示，國內很多4S店確實存在這種收費不合理的情況，其中貸款金融手續費就是最常見的一種。但是早在2016年，國家就明確禁止收取金融服務費，然而買車是一個低頻行為，很多車主并不知情，就給店方給忽悠過去了。
造成這種情況的最主要原因，還是因為缺乏標準和監管，此次奔馳事件發生之后，引起了廣大車主和消費者的共鳴，希望此次銀保監會關注介入之后，類似的事情不再發生。
（疑是寶馬公司經銷商銷售群流出來一張微信截圖）
眾多寶馬車主也表示，準備和他一起，向4S店討要一個公道。截止目前為止，4S店依然沒有給車主一個合理的答復，我們也將持續關注此事。
標簽：寶馬4S店