伴隨全國氣溫普遍回升，對于夢想著詩和遠(yuǎn)方的都市精英人群而言，盡快入手一臺高端、大氣、上檔次的SUV，是讓夢想啟程的必備“硬件”。在這里，需要說一句“且慢”。

根據(jù)國家生態(tài)環(huán)境部的計(jì)劃，我國擬定2020年7月1日逐步實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)。從目前得到的信息顯示，深圳、廣州、北京、四川、山東、山西、安徽等地都將國六排放實(shí)施時(shí)間鎖定在今年7月1日，也就是說，在這些地區(qū)距離國六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施只有4個(gè)多月的時(shí)間。

隨著國六排放標(biāo)準(zhǔn)的落地實(shí)施，帶來直接效果可能是：一方面“國四”的車輛將會逐步開始不允許上牌，而“國五”的車型雖然能開，但其保值率將會持續(xù)走低。由此，一步到位，直接入手國六排放標(biāo)準(zhǔn)車型，一方面能為藍(lán)天增色，另一方面提升未來愛車的保值力，當(dāng)是智慧之選。

選“國六”車看過來，廣汽Acura CDX SPORT HYBRID節(jié)油更環(huán)保

作為率先達(dá)標(biāo)國六排放標(biāo)準(zhǔn)車型中少有的混動車型，2018年4月在中國上市的CDX SPORT HYBRID配備i-MMD 混合動力系統(tǒng)。 2.0L 阿特金森循環(huán)DOHC i-VTEC 發(fā)動機(jī)、高功率電機(jī)、E-CVT、控制雙電機(jī)的動力控制單元、高功率鋰離子電池和DC-DC變換器的高效配合為CDX SPORT HYBRID帶來迅捷的響應(yīng)與平順的加速。

與此同時(shí)， EV行駛模式、混合動力行駛模式及發(fā)動機(jī)行駛模式三種模式間游刃有余的切換，使發(fā)動機(jī)獲得最高燃效，將燃油的利用效率最大化，讓CDX SPORT HYBIRD的百公里綜合油耗僅為5L。這將為熱衷遠(yuǎn)足的精英們節(jié)省一大筆費(fèi)用，讓旅程更加美妙。

除此之外， CDX SPORT HYBIRD在研發(fā)過程中通過搭載尖端發(fā)動機(jī)(雙燃油蒸發(fā)控制裝置/催化式排氣凈化系統(tǒng))，實(shí)施控制系統(tǒng)的優(yōu)化配置，從“硬件”和“軟件”兩個(gè)層面達(dá)成低排放目標(biāo)。率先達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)，也讓CDX SPORT HYBIRD成為競品車型陣營中的“保值”明星車。

高顏值、酷體驗(yàn)，CDX SPORT HYBRID “自有格調(diào)”

最是第一眼的心動，高顏值CDX SPORT HYBRID格調(diào)獨(dú)具。秉持Acura最新全球化設(shè)計(jì)方向的“Acura Precision Concept”理念，CDX SPORT HYBRID “鉆石五邊形”家族前臉的魅力十足。Jewel Eye前大燈以9個(gè)光學(xué)鏡頭，搭配9個(gè)曲面各異的菱形透鏡，科學(xué)精密設(shè)計(jì)，耀目犀利，彰顯獨(dú)特本色。配以整車雕刻感十足的硬朗線條，“型男”本色顯露無疑。全新樣式的18英寸輪圈更加彰顯混動車型運(yùn)動、時(shí)尚、個(gè)性。整車散發(fā)的專屬精致與奢華感足以讓人“一見鐘情”。

在內(nèi)飾方面，Acura傳奇超跑NSX運(yùn)動基因得以完美傳承。CDX SPORT HYBIRD紅色皮質(zhì)座椅提供了細(xì)膩的質(zhì)感和良好的支撐性與包裹感。在中控變化上，搭載全新的混動版定制儀表，可提供豐富的顯示信息，配合HUD抬頭顯示，科技感十足。

“確認(rèn)眼神”，CDX SPORT HYBRID就是你的智能安全佳侶

在智能安全配置方面，CDX SPORT HYBIRD新增了Acura Watch前瞻未來智能安全系統(tǒng)和駕駛輔助技術(shù)，每時(shí)每刻洞悉路況，帶來出眾的安全表現(xiàn)。

同時(shí)，CDX SPORT HYBIRD車型引入了電子駐車制動系統(tǒng)(EPB)+自動駐車系統(tǒng)(ABH)，輕拉中控臺按鍵即可完成駐車，實(shí)現(xiàn)了簡易高效操作。

以個(gè)性豪華之名，選節(jié)能環(huán)保之車。在這個(gè)春天，CDX SPORT HYBIRD為年輕都市精英日益“苛刻”的SUV購車需求，提供更好選項(xiàng)。而都市精英所要做的，就是按下你的選擇鍵，與CDX SPORT HYBIRD縱情馳騁在春風(fēng)里。

標(biāo)簽：廣汽Acura