2019年4月16日，在兩年一度的上海國際車展中，北京現(xiàn)代正式首發(fā)亮相了首款純電動(dòng)SUV車型昂希諾純電動(dòng)，依托超長(zhǎng)的續(xù)航里程，以及同級(jí)更豐富的智能科技配置，樹立了合資純電SUV的標(biāo)桿，為新能源消費(fèi)者帶來了具有劃時(shí)代意義的新選擇。

作為北京現(xiàn)代的首款純電動(dòng)SUV，昂希諾純電動(dòng)基于“高性能時(shí)尚酷跑SUV”昂希諾為原型打造，其海外版車型KONA EV更攜2019“北美年度車型”榮譽(yù)稱號(hào)、2019沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)雙譽(yù)傍身。在優(yōu)良“基因下”打造的昂希諾純電動(dòng)，秉承了北京現(xiàn)代一貫的高品質(zhì)造車實(shí)力，通過針對(duì)中國消費(fèi)者的深刻研讀，為中國新能源市場(chǎng)注入了一股新風(fēng)。

在傳統(tǒng)新能源汽車普遍關(guān)注的續(xù)航里程方面，昂希諾純電動(dòng)在綜合工況下，設(shè)計(jì)續(xù)航能力超過500公里，不僅可以支持日常城市通勤半徑在30公里的用戶正常使用一周，無需為充電擔(dān)心，更能夠?yàn)橛脩粼谕ㄇ谥啵瑪U(kuò)展社交、觀展、運(yùn)動(dòng)等出行可能。可以說，擁有超長(zhǎng)續(xù)航能力昂希諾純電動(dòng)，其機(jī)動(dòng)性已經(jīng)完全打破傳統(tǒng)新能源電動(dòng)汽車的掣肘，媲美傳統(tǒng)燃油汽車。

在智能科技方面，昂希諾純電動(dòng)除應(yīng)用了現(xiàn)代汽車全球領(lǐng)先技術(shù)，更配備了LKA車道保持、SCC智能巡航、手機(jī)無線充電等領(lǐng)先的安全及便利配置，通過成熟的智能駕駛輔助系統(tǒng)應(yīng)用，全面確保用戶在日常使用新能源汽車的安全性能，更開創(chuàng)了純電動(dòng)SUV的智能科技新篇章。

事實(shí)上，昂希諾純電動(dòng)所達(dá)到的超長(zhǎng)續(xù)航能力、搭配的豐富智能科技，不僅得益于中、韓股東方深厚的技術(shù)儲(chǔ)備，更基于北京現(xiàn)代強(qiáng)大的自主獨(dú)立研發(fā)能力，以及對(duì)中國市場(chǎng)及消費(fèi)者的深刻洞察。

在新能源領(lǐng)域，自2016年“新能源戰(zhàn)略-NEW計(jì)劃”推出以來，北京現(xiàn)代在3年時(shí)間內(nèi)，相繼推出第九代索納塔混動(dòng)版、新伊蘭特EV、全新索納塔插電混動(dòng)車型，已經(jīng)完成了HEV、PHEV、EV的產(chǎn)品布局，是合資車企中新能源產(chǎn)品布局最完善的汽車企業(yè)之一。此次，伴隨著昂希諾純電動(dòng)的首發(fā)亮相，北京現(xiàn)代在新能源領(lǐng)域首次推出了SUV產(chǎn)品，不僅意味著北京現(xiàn)代的新能源產(chǎn)品矩陣進(jìn)一步得到強(qiáng)化，更用深厚的技術(shù)儲(chǔ)備與研發(fā)能力，奠定了昂希諾純電動(dòng)在行業(yè)的標(biāo)桿地位。

在智能化領(lǐng)域，北京現(xiàn)代一直在持續(xù)加快新科技、新技術(shù)在量產(chǎn)車型上的應(yīng)用。從菲斯塔到第四代勝達(dá)，中國消費(fèi)者已能率先體驗(yàn)到現(xiàn)代汽車“智心合一”智能安全系統(tǒng)、手機(jī)無線充電等智能科技配置帶來的極致安全和便利。此次，昂希諾純電動(dòng)攜諸多智能科技配置首發(fā)亮相，無疑進(jìn)一步確立了其在合資純電動(dòng)SUV領(lǐng)域標(biāo)桿的市場(chǎng)地位。

設(shè)計(jì)續(xù)航能力超過500公里、諸多智能科技的全面加持，輔以國際水準(zhǔn)的造車工藝及品控標(biāo)準(zhǔn)，昂希諾純電動(dòng)將幾乎完美解決消費(fèi)者選購新純電動(dòng)汽車產(chǎn)品的所有痛點(diǎn)，滿足用戶對(duì)于綠色出行、駕駛品質(zhì)的需求，為中國消費(fèi)者帶來真正適合他們乘用的新能源產(chǎn)品。

標(biāo)簽：昂希諾