隨著SUV在國內的逐漸普及和流行，該車型的市場之爭也逐漸白熱化。各大廠商紛紛將生產出一款符合中國消費者喜好的SUV視為戰略重點，希望在亂戰中奪取這塊高地。這其中戰況最為激烈的，當屬SUV的兩大重要“流派”日系和美系。今年年初，代表美系SUV經典的重量級品牌福特率先出手，推出了旗下的全新車型領界并迅速成為熱門，而日系老牌勁旅日產也終于在4月推出了2019款逍客予以回應。一個是當紅新秀，一個是大眾經典，這兩款車的碰撞將會擦出怎樣的火花？今天我們就來分析一下。

日產逍客作為一款上市十年的合資SUV，從2008款到最近2019款，外觀造型大同小異，雖有一定的市場保有量，但想開發新的消費群體，還需在外觀設計上有所革新，避免用戶審美疲勞。福特領界作為福特SUV家族的新成員，外觀設計既保留了福特SUV的經典元素，同時也帶來全新的審美設計。前臉和福特SUV家族呈現統一的鰱魚臉設計，但在格柵設計上呈現出各個車型特有的標志。而且，全車身的線條也非常流暢和飽滿，還增加了更加濃郁的視覺沖擊力，彰顯出城市SUV的硬朗風格。

日產逍客的操控性在用戶群體中普遍好評，但車輛的空間表現和后排舒適性卻也常常被詬病。福特領界這一次精準把到國內家庭出行用車的需求脈搏，在空間方面帶來大驚喜。車身尺寸4580×1936×1674mm，軸距長達2716mm，跟同級的緊湊型合資SUV比較起來，無論是長度，寬度還是軸距都有相當明顯的優勢，這既是它美系SUV的特色，同時也很符合國人的胃口。2019款逍客雖然在車身尺寸上有所提升，但仍難改“小氣”格局，也體現了日系SUV一貫的通病。

說到SUV的美日之爭，就繞不開一個永恒的話題：安全。日產逍客延續了日系車皮薄安全性差的傳統，最高強度鋼材僅為1180MPa，在車輛發生碰撞時，很難對車內人員起到足夠的保護作用，在交通狀況日益復雜的今天，日系車如果不改掉這個缺陷，就會越發難以獲得消費者的青睞。

反觀福特領界，車身使用的是福特引以為傲的硼鋼車身，無論從剛度還是韌性方面都能保障車內乘客在車輛發生碰撞時的安全；再加上主副駕駛位氣囊、側氣囊和側氣簾的配置，福特領界在被動安全性能上當屬同級車型中的佼佼者。

另外，福特領界是首款應用福特Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統的SUV車型，包括ACC智能自適應巡航控制系統、FCW前碰撞預警、AEB自動緊急剎車系統、BLIS盲區監測系統、APA主動泊車輔助系統、360度倒車影像等科技配置在內，它的安全性、便利度和智能化在同級當中是非常出色的了。而2019款日產逍客在主動安全配置上較前代雖有所進步，但與領界對比后就能發現還是有著很多的不及之處，巡航系統還是老舊的定速巡航，除了在車況非常良好的高速公路上才能夠使用之外，在城市路況下基本是無用的。

在其他智能和舒適性配置方面，福特領界則更加體現出了網絡時代的時尚氣息。車載無線充電、福特派、座椅通風加熱等功能都是逍客所不具備的，另外福特領界所搭載的飛魚智行信息娛樂系統更是依托于科大訊飛全球領先的智能語音識別技術，能夠對駕乘人員的語音指令準確識別并迅速執行，甚至連帶有口音的普通話也能夠高效識別，相比逍客做到了人無我有、人有我優。

作為服務于家庭出行市場的SUV車型，福特領界在外觀、空間、內飾及智能科技配置方面，精準把控到當前消費者的全方位需求，當屬同級合資品牌中的佼佼者，同時也足以抗衡國產同價位的豪裝配置！

標簽：福特領界