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    多拉 少跑 賺錢快,瑞風(fēng)M3L長軸版是怎么做到的
    閱讀 來源:人人評車網(wǎng)編輯:任天空發(fā)布時(shí)間:2019-05-21 15:51:21

    近年來,我國物流行業(yè)處于高速發(fā)展階段。根據(jù)國家發(fā)改委數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2018年全國全社會物流總額為283.1萬億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長6.4%。其中,經(jīng)濟(jì)推動(dòng)與國家政策的大力支持發(fā)揮了重要作用。但是,在物流業(yè)繁榮發(fā)展的背后,運(yùn)輸工具也存在發(fā)展質(zhì)量參差不齊、地方政策限制的困擾,從事物流行業(yè)的消費(fèi)者都希望能夠選購一輛有實(shí)力解決這些問題的車型。為此,瑞風(fēng)M3L長軸版通過加長軸距、加大尺寸,擁有了更強(qiáng)承載力的產(chǎn)品優(yōu)勢,為城市物流提供了有效的解決之道。

    國家支持、市場巨大,高效物流運(yùn)輸工具成大勢所趨

    3月份,發(fā)改委等24個(gè)部門就聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)物流高質(zhì)量發(fā)展促進(jìn)形成強(qiáng)大國內(nèi)市場的意見》,提出了包括全面推廣高速公路差異化收費(fèi)、完善貨車使用ETC非現(xiàn)金支付、逐步擴(kuò)大取消高速公路省界收費(fèi)站范圍等25條具體措施,旨在降低車輛通行成本,推動(dòng)物流高質(zhì)量發(fā)展。

    與此同時(shí),我國的城市物流市場也借助“懶人經(jīng)濟(jì)”的興起與日漸加快的工作生活節(jié)奏,大力推動(dòng)了城市物流運(yùn)輸市場的發(fā)展,電商經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也在源源不斷的提供助力。國家政策大力支持,加上巨大的市場需求,這預(yù)示著城市物流將迎來不錯(cuò)的發(fā)展機(jī)遇。

    對于從事物流行業(yè)的消費(fèi)者來說,最重要的是如何高效的完成運(yùn)輸工作,但市面上普通的物流車型往往存在承載力不足、裝載空間受限等問題,無形中降低了物流運(yùn)輸?shù)男省⒃黾恿诉\(yùn)輸成本。當(dāng)前市場上大多是金杯閣瑞斯等微面車型,空間是可以滿足裝載需求,但是在品質(zhì)和安全上卻是難以保證。在針對物流市場的多次實(shí)地調(diào)研后,瑞風(fēng)M3推出了長軸版車型,通過軸距和車身的加長,大大提升了承載能力,帶來了更為優(yōu)質(zhì)的城市物流一體化解決方案。更大的空間,意味著物流工作者可以少跑幾趟路,少費(fèi)一點(diǎn)油,多出更多的時(shí)間賺取更多的財(cái)富。

    裝貨更多、設(shè)計(jì)合理,長軸版空間表現(xiàn)優(yōu)于同級

    對于城市物流運(yùn)輸來說,空間無疑是其最為關(guān)注的,瑞風(fēng)M3L長軸版車型最顯著的特點(diǎn)是車身尺寸與軸距的大幅提升。依托于長軸設(shè)計(jì),擁有5045*1765*1900mm的超大整車尺寸,軸距也突破3米,達(dá)到了3080mm,內(nèi)部最大承載空間高達(dá)5.3m3,而且多變的座椅組合能夠在城市物流體系中發(fā)揮更加多樣性的作用,助力物流生態(tài)的高速發(fā)展。

    更直觀的來講,與同級別的菱智M3L相比,瑞風(fēng)M3L長軸版的軸距遠(yuǎn)勝于菱智M3L的3000mm。其次,瑞風(fēng)M3L長軸版在二三排2650mm的長度更占優(yōu)勢的前提下,造就了二三排的內(nèi)部容積為5230L,這也優(yōu)于菱智M3L的4968L,并且空間設(shè)計(jì)更為合理,內(nèi)部空間呈方正型,座椅與車身貼合緊密,貨物裝載也更多更方便。反觀菱智M3L的座椅則是明顯傾斜且是上下偏窄、中間略寬的面包型,裝貨就相對不怎么方便靈活了。

    除了空間與舒適性的提升,瑞風(fēng)M3L長軸版也注重降低用戶成本,憑借1.6VVT+5MT的動(dòng)力組合,功率和扭矩都遠(yuǎn)高于菱智M3L,而百公里油耗卻僅為8.7L,動(dòng)力足夠而且提高了燃油效率,當(dāng)拉貨要跑相同趟數(shù)的時(shí)候,節(jié)省的油費(fèi)就相當(dāng)客觀。總體來看,瑞風(fēng)M3L長軸版空間更大能夠造就更好的運(yùn)輸能力,油耗更省能夠帶來更低的用車成本,綜合起來就能讓消費(fèi)者成本更低,賺錢更快。

    更長軸距打造了更大空間,瑞風(fēng)M3L長軸版不僅有著明顯的空間優(yōu)勢,以及較低的用車成本,還憑借全新的外觀設(shè)計(jì)和更健康的環(huán)保材料,贏得了物流運(yùn)輸市場更多的機(jī)會。目前,瑞風(fēng)M3L長軸版以7.58-7.98萬元的售價(jià)已經(jīng)在河南、江蘇等重點(diǎn)市場獲得了貨運(yùn)用戶的青睞,相信在不遠(yuǎn)的未來,瑞風(fēng)M3L長軸版將會有效推動(dòng)全國更多的貨運(yùn)市場的用車新變革。

    標(biāo)簽:瑞風(fēng)M3L

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