最近，在社交平臺上“上海實行垃圾分類”這件事鬧得可謂是沸沸揚揚，面對著這“史上最嚴的垃圾分類新規(guī)”，生活在魔都的人不得不開啟了“學(xué)霸”模式，一門心思的加入到學(xué)習(xí)“垃圾分類”隊伍當(dāng)中。此時正值夏季天氣炎熱，空氣流動性小，不利于污染物擴散，這也就意味著夏季的霧霾現(xiàn)象依然不能小覷。面對著這十分嚴峻的空氣狀況，多希望“上海老阿姨”指著霧霾來上一句直擊靈魂的拷問——“你是什么垃圾？”。
正所謂“保護環(huán)境人人有責(zé)”，其實不僅是人們開始關(guān)注自己身邊的環(huán)保“小事”，就連如今的汽車企業(yè)也是在踐行環(huán)保這條路上奮勇向前，而北京汽車便是一個極為鮮明的例子，面對著消費者在環(huán)保方面的訴求，北京汽車智道以卓越的環(huán)保表現(xiàn)為時下消費者交出了一份滿意的答卷。
一直以來北京汽車對車內(nèi)空氣管理都秉持著一種嚴格的態(tài)度，并曾多次在車內(nèi)空氣質(zhì)量領(lǐng)域獲得獎項。而智道作為北京汽車的當(dāng)家車型，更是將環(huán)保理念進一步貫徹。全車采用高標準環(huán)保材料打造出氣味值低至3.5的綠色駕乘空間，同時車內(nèi)的甲醛含量也是處于同級最低標準，經(jīng)媒體實測，北京汽車智道車內(nèi)空間的甲醛含量為每立方米0.038毫克，遠低于國標0.1毫克，可以說北京汽車智道在真正意義上實現(xiàn)了新車無異味。
踐行環(huán)保，北京汽車智道打造“無味”駕乘空間
對于汽車來說，我們在日常的使用過程中接觸頻率最高的便是車輛的內(nèi)飾，如今有很多消費者反應(yīng)，剛剛到家的新車車內(nèi)存在極大的異味，為此只能動用活性炭以及開窗放味的手段進行補救，最終的效果卻是微乎其微。而北京汽車智道車內(nèi)空間每立方米0.038毫克的甲醛含量，無疑是為如今的消費者解決掉了這個煩惱。
同時智道全車所采用的高標準環(huán)保材料還具有極強的抗老化能力，即使是經(jīng)歷長時間的駕駛以及太陽暴曬等情況下，北京汽車智行依然能夠確保整車環(huán)保無污染，依然為消費者帶來綠色的駕乘空間。
材料優(yōu)選，北京汽車智道展現(xiàn)高能回收
在北京汽車智道踐行環(huán)保的這條路上，營造無毒無味的駕乘空間，也僅僅是其展現(xiàn)出的一個方面。眾所周知，汽車作為消費品，當(dāng)行駛里程滿60萬公里之后，也要遵守我國規(guī)定進行機動車強制報廢，而報廢汽車中含有大量資源可以被回收再利用。
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，報廢汽車所產(chǎn)生的鋼鐵、有色金屬材料零部件可回收率在 90%，而玻璃、塑料的回收利用率則維持在50%左右。而北京汽車智道整車材料可再利用率達到了91.1%、可回收利用率達到了95.7%，這樣的回收率數(shù)據(jù)遠超同級車型的平均標準，就算是一直被冠以豪華之名的奔馳、寶馬等豪華品牌也只能望塵莫及。新車無異味、舊車能回收，北京汽車智道用實際表現(xiàn)樹立起了自主品牌SUV“環(huán)保先鋒”的標桿。
貼心守護，北京汽車智道“防霾于未然”
此時正值夏季，天氣悶熱難忍，如果駕車出門大家都會習(xí)慣性的打開車內(nèi)空調(diào)，可是伴隨著空調(diào)的不斷運轉(zhuǎn)，雖說車內(nèi)的溫度逐漸變得涼爽，可車外那諸如PM2.5等有害物質(zhì)無疑就被吹入了車內(nèi)當(dāng)中，在這樣的情況下，就算是車內(nèi)的乘坐空間，卻依然無法避免成為一個“吸塵器”的命運。
針對這種狀況，智道再一次展現(xiàn)出了它環(huán)保先鋒的優(yōu)勢，它配備了能夠自動監(jiān)測環(huán)境變化的AQS空氣凈化系統(tǒng)，可實現(xiàn)擁堵、寶寶、霧霾3種自定義情景模式的切換，也就是說當(dāng)你車輛啟動的那一刻，AQS空氣凈化系統(tǒng)便會開始運行，實時凈化乘坐空間內(nèi)的污濁空氣，保證駕乘人員的身體健康。
在這個唱響環(huán)保主旋律的時代下，北京汽車智道以身作則擔(dān)當(dāng)起了“環(huán)保先鋒”，他憑借新車無異味、回收無污染、空氣凈化更放心這三個層面的優(yōu)秀表現(xiàn)，解決了時下汽車消費者所關(guān)注的環(huán)保問題。而北京汽車智道用這種從根本上解決問題的環(huán)保態(tài)度，更是重新定義了何為“保護環(huán)境、人人有責(zé)”。