近年來，中國經濟從高速發展邁向高質發展，在市場相對低迷的情況下，無論是企業還是個人，都面臨巨大壓力。而與經濟發展息息相關的商用車行業的競爭也是越發激烈，甚至有新的商用車品牌擠入拼殺搶占市場。

今年8月份，國內商用車銷售30.47萬輛，環比增長9%，同比下降3%。而以商用車為核心競爭力的江鈴汽車，環長增長38%，同比增長1%，實現環比、同比雙正增長。以高品質、高性能、高性價比著稱的江鈴福特輕客更是逆市突圍，江鈴特順的市場份額為14.2%，福特全順的市場份額為13.2%，包攬冠亞軍，江鈴福特輕客家族的市占率高達27.4%，同比去年增加2.9%，以遠超第三、第四名總和繼續保持No.1的領先地位。

全球銷量1000萬輛，福特全順成千萬量級輕客品牌

1965年，福特汽車在歐洲推出一款品質優異、性能出眾的福特全順，開創出一個全新的商用車領域。

回顧福特全順54年的品牌發展史，1976年就獲得首個百萬用戶群，2010年銷量順利達到600萬輛，2015年全球銷量順利突破800萬輛，時至今日，福特全順更是全球突破1000萬輛，以千萬量級的客戶群體成為引領全球的高端商用車領導品牌。在國內，福特全順所獲得的成績同樣不容小覷，是70萬中國車主的共同選擇，以所向披靡的銷量成績常年鎖定寬體輕客市場銷量冠軍。可以說，獲得如此成就的福特全順一直被模仿，從未被超越。

作為全順系列中的高端產品，新世代全順的外觀設計雍容大氣，內飾舒展隨心，多項配置比肩豪華轎車，安全配置領先同級，搭載的PUMA發動機具有高效節能的特點，能實現更大的功率、更少的碳煙排放、更小的噪聲和更佳的燃油經濟性，是款具有高保值率的國VI車型。走精致物流路線的福特新全順，擁有高品質靜音工程、高效經濟雙“芯”發動機、8.22立方米超大裝載空間、5.8m最小轉彎半徑、硼鋼強化車身、博世9.1版本ABS、國VI排放等9大核心產品力，是一款“超越，從未被超越”的歐系寬體輕客。

每15分鐘賣出一輛，江鈴特順的銷量增長勢如破竹

江鈴特順是江鈴汽車推出的第一款自主品牌歐系輕客，也是江鈴福特輕客家族中的重要一員。它整合了經典全順的諸多優勢資源，繼承了經典全順的諸多優點，并根據市場和消費需求變化升級排放、安全、配置等方面，是一款具備“特多、特快、特好、特省”四特品質的超值性價比產品。

自2017年5月上市以來，江鈴特順憑借出色的產品力獲得優異的市場表現。在2017年短短的8個月時間里獲得31,150位特順車主的信賴；2018年更是取得39,796輛的市場表現，同比增長27.76%；2019年1-8月累計銷售20,559輛，而8月銷量更是表現不俗，售出3,344輛，同比增長26.67%。可以說，每15分鐘就賣出一輛的江鈴特順，是自主歐系輕客細分市場的No.1，市場好感度非同凡響。

一直以來，輕客行業的發展成為體現市場經濟發展的晴雨表之一。江鈴福特輕客的逆市增長，代表了其一路保持領先地位的硬核實力，同時也表示它獲得越來越多的消費者認可，更重要的是，江鈴福特輕客車主將共同為中國經濟增長貢獻力量，一路贏領，創富未來。

標簽：江鈴福特