國六標準實施即將滿月，車市銷量并未如此前多位專家預期的一樣大增，反而出現下滑。

7月24日晚，乘聯會公布了最新一期乘用車銷量數據：2019年7月前三周（7月1-21日），乘用車零售銷量同比下跌11%。并預計7月末的銷量也不會有太多的驚喜。

在這一個月里，車企在煎熬中等待春天，消費者在觀望比較中確認了方向。業內專家分析，車市預計到8月份起才會逐步回暖。

因此，車企紛紛加速落地國六車型，上演車市版的“生死時速”。

得益于主動跟隨政策導向，提前“擁抱”新一輪排放升級，江鈴皮卡成為手握汽油國六和柴油國六的“雙國六”品牌。目前，江鈴汽車包括輕客、輕卡、皮卡、重汽、SUV在內的所有車型，不論是柴油版本還是汽油版本，都已經向“國六”成功升級。

作為江鈴皮卡中的“貴族”，野心不小的域虎家族自然不甘人后，齊齊上陣，搶占國六市場。

其中，域虎7更是在兼顧排放標準和發動機動力之外，提升車內內飾質感和配置，給人滿滿的驚喜。

經典再續 外觀時尚霸氣 

域虎7自面市之日起便一舉成為江鈴皮卡的顏值擔當，外觀時尚動感刷新大眾對于國產皮卡的傳統印象，動力和承載力則延續了皮卡應有的“剛”。

國六版域虎7可謂域虎家族顏值擔當。車身線條硬朗，前臉搭配超大面積的黑色中網設計，整車霸氣外漏，層次感強，美觀的同時也更好的為發動機艙進行散熱。

在大燈和霧燈設計方面，流線型的大燈設計，細長且棱角分明，犀利感和攻擊性十足。大燈采用鹵素光源，近光配有透鏡結構，聚光及照明效果更好。

滿足乘用化需要 內飾用心雕琢

在皮卡乘用化趨勢下，域虎家族一直自我加壓，在提升用戶體驗上堅持不讓步。

國六版域虎7內飾上基本上駕駛當中能摸到的地方，都采用了軟性材料；在中控設計上，使用了8寸MP5屏幕，銀色電鍍飾條的點綴，讓整個內飾在成熟穩重中透出時尚氣息。

兼具科技感和實用 配置豐富

國六域虎7配置豐富，免除駕駛者多種顧慮。

全系標配駕駛座/副駕駛安全氣囊，ABS+EBD、皮質方向盤/座椅、LED后視鏡轉向燈、電動后視鏡、電動車窗、MP5、265大輪胎、多功能方向盤、定速巡航系統、倒車雷達、倒車距離顯示、胎壓監測等。

 在豪華版車款上，還新增了陡坡緩降和車身穩定系統。

標配福特PUMA 2.0T發動機 動力優異 

很多網友表示其仍舊觀望國六的原因之一，就是有些國六車型是由國五車型改造而來，以犧牲動力來調整排放標準。

現在以江鈴域虎7國六柴油版車型來說，其搭載了福特puma系列柴油渦輪增壓發動機，排量2.0L、最大功率104kW、最大扭矩340N.m。

與同類競品，域虎7動力具有優勢，在車滿載后的起步以及遭遇復雜路況時，更強更穩定。

而且，與發動機搭配的是全新升級的6MT變速箱，相比之前的5MT，該變速箱的齒比更加綿密，在不動的轉速區間內都可以找到合適的擋位，提升了整車的經濟性。

皮卡兼具著商用載貨和家用載人的雙重任務，豐富的動力儲配是其能否勝任“工作”的硬性指標。

總體來說，定位高端皮卡的國六版域虎7不管在外型、舒適度、內飾，還是動力以及配置上，都足見用心。此外，定位偏親民的域虎5則以高性價比引發皮卡愛好者關注，而在上海車展上驚艷亮相的域虎9，它代表著域虎皮卡乘用化趨勢，或將于下半年推出。

業內預測，在上半年汽車市場不景氣的情況下，國六標準的實施可以看作是一次“大洗牌”，市場集中度將進一步提高。而憑借著更細化的全產品覆蓋，域虎家族或將在這一場“搏斗”中笑到最后。

標簽：域虎