一直以來SUV車型十分受消費者歡迎，各大自主品牌都努力提升自己的實力，尤其是哈弗品牌，產(chǎn)品矩陣全面覆蓋了各個圈層。而近幾年，走上年輕化路線的哈弗品牌與市場消費主力進(jìn)行了更加“積極”的溝通，呈現(xiàn)良性互動局面，打造全新用車體驗。

但是依靠傳統(tǒng)方式是不夠的，哈弗品牌意識到自己需要給年輕消費者提供全新觀感，于是3/4刻度座駕哈弗大狗誕生了，讓消費者們徹底感受到了哈弗品牌的變化。緊接著哈弗初戀的出現(xiàn)，更是讓消費者完全陷入品牌年輕化的魅力之中，不得不說，這種硬核的表白方式為SUV市場帶來了全新活力。

初次見面，哈弗初戀請你多關(guān)照

想在任何一個市場順利生存下來都必須有自己的底牌，無論是有強(qiáng)大的品牌背景，還是出色的平臺、設(shè)計，都必須能打動消費者，給他們選擇的信心。

哈弗初戀是以“年輕人的第一臺車”為定位的入門級SUV，從名字到外觀都十分惹眼，擊中了許多消費者的內(nèi)心，其設(shè)計的用心便是其中一個很重要的因素。

哈弗初戀采用了全新的設(shè)計語言，大面積六邊形進(jìn)氣格柵，搭配網(wǎng)狀鍍鉻裝飾，更有異形大尺寸LED大燈組、多幅式輪轂，縱觀下來，時下年輕人最喜歡的元素全部都有。

而且非常具有設(shè)計感的細(xì)節(jié)是C柱后側(cè)車窗開口面積較大，不僅采光效果更好，還為后排乘員提供舒適、通透的乘坐體驗，這種小細(xì)節(jié)的匠心處理，展現(xiàn)了哈弗初戀的體貼。

而它的內(nèi)飾目前還未公開，從之前的車展上，我們可以看到一些比較吸引人的元素：黑色與米色的撞色、中控臺的波浪形紋路、大尺寸的懸浮式中控顯示屏、旋鈕式換擋都有出現(xiàn)，所以，其座艙的氛圍將非常值得期待。

除了設(shè)計之外的優(yōu)勢，哈弗初戀更為具有優(yōu)勢之處還在于其誕生自檸檬平臺，該平臺強(qiáng)調(diào)車輛的性能，使車輛協(xié)調(diào)性、操控性、舒適性全面提升，盡可能滿足消費者的需求，未來一經(jīng)上市，這也必將成為哈弗初戀另一大核心競爭力，使其在入門級SUV中脫穎而出。

在市場中奮力上游 自主品牌在變強(qiáng) 

近些年，SUV市場因為同質(zhì)化進(jìn)入整合期，在一些品牌的積極研發(fā)之下，今年似乎迎來了又一個小高潮。尤其是哈弗品牌，作為中國SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者，其產(chǎn)品矩陣豐富，在每一細(xì)分市場拿下好彩頭。此時，哈弗初戀的誕生則進(jìn)入了入門級SUV藍(lán)海，開辟全新戰(zhàn)場，架起品牌與年輕消費群體溝通的橋梁。而理念，正是這個橋梁最為堅實的基礎(chǔ)。

哈弗初戀以“F&LOVE”的產(chǎn)品理念，圍繞First Love、Fall in Love和Forever Love三個產(chǎn)品維度持續(xù)進(jìn)階，打開車輛年輕化的新趨勢，重新定義年輕人的第一臺車，在提供高品質(zhì)產(chǎn)品的同時，更傳遞出想要打造如“初戀”般幸福的駕駛生活的決心。

結(jié)語

年輕化是一個很寬泛的籌碼，但絕不是誰都可以打明白的，在這個講究潮流，拒絕盲從的時代，不是一句口號說自己是年輕化的產(chǎn)品就可以，同質(zhì)化嚴(yán)重，缺乏核心競爭力必然會讓他們被消費者摒棄。 

事實上，要做年輕化就要做有個性、有自己語言的年輕化，就像哈弗初戀，以品牌、設(shè)計為優(yōu)勢滿足當(dāng)下大部分年輕消費者的購車需求；以檸檬平臺為核心競爭力，實現(xiàn)產(chǎn)品“內(nèi)在”的顯著提升。相信這樣的哈弗初戀一定可以成為未來汽車市場的新名片，傳遞更鮮活的產(chǎn)品能量。

標(biāo)簽：哈弗初戀