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    獵鷹振翅 星紀元ET賦能中國首批前裝量產L4 Robotaxi登陸WAIC
    閱讀 來源:人人評車網編輯:任天空發布時間:2025-08-01 15:21:55

    前不久,2025 世界人工智能大會(WAIC)在上海拉開帷幕,奇瑞汽車與文遠知行、錦江出租聯合開發的 L4 級自動駕駛出租車(Robotaxi)在 “智行無界?AI 駕未來” 體驗活動中正式亮相。這款基于星途星紀元 ET 平臺與文遠知行 WeRide One 自動駕駛通用技術平臺打造的車型,不僅是國內首批實現前裝量產的 L4 級自動駕駛解決方案,更印證了星紀元 ET 平臺搭載的獵鷹輔助駕駛系統的行業領先地位。

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    獵鷹輔助駕駛系統:全場景智駕的 “超級大腦”

    星紀元 ET 的獵鷹輔助駕駛系統,是奇瑞智能化戰略的核心落地成果。其硬件架構采用行業領先的 30 顆高性能傳感器,包括 1 顆超遠距激光雷達、5 顆毫米波雷達、12 顆超聲波雷達和 12 顆高清攝像頭,配合雙Orin-X 芯片實現 508 TOPS 的超強算力,通過軟硬件冗余支持實現高速輔助駕駛、城市輔助駕駛及全場景泊車功能,使車輛能夠在高速、城市道路、山區等復雜環境中精準識別行人、車輛、交通信號燈等目標。

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    依托端到端無圖模式與深度神經網絡算法,獵鷹系統實現了“感知 - 決策 - 控制”全鏈路的擬人化駕駛邏輯。在高速場景下,系統可自動完成智能變道、超車、匝道匯入等操作;在城市道路中,面對環島通行、窄路會車、電單車橫穿等場景,車輛能提前預判風險并執行最優路徑規劃。

    全G+評級  IVISTA權威認證

    強悍的技術實力,也讓星紀元ET在 IVISTA 中國智能汽車指數 2025 年度測評中斬獲智能安全、智能駕駛、智能泊車、智能交互四大核心分指數全 G+(極優秀)評級,成為該體系修訂后首批通過全項測試的車型。

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    在智能安全方面,星紀元 ET 的自動緊急制動系統可精準識別低速快遞三輪車、近端橫穿的兒童及成人、對向踏板車等目標,及時制動;車道輔助系統能有效糾正車道偏離,彎道偏離時也可及時報警糾偏;側向輔助系統對乘用車及兩輪車識別靈敏,可早識別早報警。智能輔助駕駛層面,獵鷹輔助駕駛系統表現突出,能較早識別靜止及低速目標車,制動過程舒適;直道入彎時可穩定保持車道,精準識別彎道靜止目標。在高速領航測試中,無論是封閉場地的錐桶避撞、前方緩沖車靜止場景,還是開放道路的擁堵走停、急彎、隧道通行等復雜任務,均能從容應對。智能泊車環節,其可準確識別平行、垂直及斜向車位并順利泊入,遇行人能迅速避讓,遙控泊入泊出功能提升便利性。智能交互上,Lion AI 語音助手支持全車 1800 余項功能控制;觸屏交互流暢,應用啟動快,依托高通 8295P 芯片與 EXEED OS 系統實現毫秒級響應;疲勞與行為監測系統可及時報警,全方位保障安全。

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    全能實力:重新定義 C 級新能源 SUV 價值標桿

    除了頂尖的智能駕駛能力,星紀元 ET 在續航、性能、舒適等維度同樣展現出越級實力。其純電版搭載寧德時代超充電池,CLTC 續航最高達 760 公里,800V平臺支持5C超充,充電11.5分鐘即可補能475km,徹底解決用戶的“里程焦慮”;增程版則憑借自研黃金增程系統,其中增程兩驅版型WLTC饋電油耗僅5.2L/100km,CLTC純電續航265km,綜合續航高達1615km,兼顧經濟性與長途出行需求。

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    車輛采用飛魚底盤 2.0 架構,前雙叉臂 + 后五連桿懸架搭配IAS智能空氣懸架+CDC電磁減振系統,可根據路況自動調節懸架阻尼,帶來極致的舒適駕乘體驗。座艙設計上,3 米軸距帶來的 3.45m³ 有效空間、副駕 16 向電動浮感零重力座椅、23 揚聲器 Lion Melody 音響系統,以及1.27㎡雙層納米鍍銀天幕,打造出媲美百萬級豪車的移動豪華空間。

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    星紀元ET獵鷹輔助駕駛系統賦能L4級Robotaxi的成功亮相,絕非一次簡單的技術展示,從 WAIC 舞臺的 Robotaxi 首秀,到星紀元 ET 的獵鷹輔助駕駛系統備受認可,奇瑞正以“技術平權”打通高級別自動駕駛從實驗室到生活場景的“最后一公里”。配合星紀元ET 在續航、安全、舒適、智能座艙等多個維度表現卓越,構建了一套完整的高端新能源智能出行解決方案。選擇星紀元ET,不只是選擇一臺車,更是選擇一種面向未來、安全可信、智能交互豐富的移動生活方式。

    標簽:星紀元ET

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