6月5日-6日，2018（第九屆）全球汽車論壇在重慶悅來國際會(huì)議中心舉辦。全球的行業(yè)精英匯聚一堂，共同商討應(yīng)對(duì)當(dāng)下的熱點(diǎn)問題。
活動(dòng)現(xiàn)場，廣汽集團(tuán)副總經(jīng)理李少表示，后合資時(shí)代，合資要夯實(shí)基礎(chǔ)，自主要促進(jìn)合作。
2017年廣汽集團(tuán)銷量200萬輛，收入3380億元，合資合作為廣汽的自主業(yè)務(wù)積累了資本、人才和體系能力。最高效的發(fā)展方向是兩條腿同時(shí)邁進(jìn)，合資和自主兩條路線都要堅(jiān)持并深化。
“賺錢是硬道理，廣汽始終堅(jiān)持質(zhì)量和效益為中心”，李少表示，廣汽堅(jiān)持合資合作不動(dòng)搖，要全力推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，以客戶需求為導(dǎo)向，不斷導(dǎo)入新能源、高端車型，爭取將合資合作從汽車產(chǎn)業(yè)向汽車生態(tài)擴(kuò)展。
同時(shí)廣汽集團(tuán)內(nèi)部也要實(shí)現(xiàn)協(xié)同合作，從人才流動(dòng)、渠道共享、自主反哺合資等方面，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)內(nèi)部不同企業(yè)之間的資源打通和生態(tài)共建。
堅(jiān)持自主創(chuàng)新不動(dòng)搖，自主創(chuàng)新和自主品牌是廣汽核心發(fā)展內(nèi)容，已經(jīng)取得階段性成效。在自主創(chuàng)新過程中，堅(jiān)持正向研發(fā)，用開放合作的理念，吸納全球人才，布局全球研發(fā)體系。
同時(shí)完善產(chǎn)業(yè)體系，構(gòu)建從研發(fā)，生產(chǎn)，供應(yīng)鏈到營銷的完整體系，堅(jiān)持打造國際級(jí)品質(zhì)，目前廣汽供應(yīng)商不良率已經(jīng)達(dá)到國際水平，產(chǎn)品安全性等指標(biāo)也已經(jīng)達(dá)到國際水平。
最終目的是實(shí)現(xiàn)品牌國際化，推動(dòng)品牌升級(jí)，實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品向品牌的轉(zhuǎn)型。李少表示，未來中國汽車走出去將成為常態(tài)，中國車企將從汽車品牌的受讓方，變成品牌、技術(shù)和產(chǎn)品的輸出方。