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    星紀(jì)元ET獵鷹輔助駕駛系統(tǒng) 重新定義智能輔助駕駛的實(shí)用邊界
    閱讀 來源:人人評車網(wǎng)編輯:任天空發(fā)布時(shí)間:2025-08-06 14:34:47

    早晚高峰的環(huán)島總讓人手忙腳亂,窄路掉頭反復(fù)打方向卻仍怕剮蹭,停車場找位泊車更是新手噩夢……如今,用戶對智能輔助駕駛的需求早已超越嘗鮮,而是渴望在每一次通勤、每一段旅程中,都能獲得更安全、更高效、更從容的駕駛體驗(yàn)。正是洞察這份核心訴求,星紀(jì)元ET搭載的獵鷹輔助駕駛系統(tǒng),以覆蓋全出行鏈路的十大核心場景解決方案,重新定義了智能輔助駕駛的實(shí)用邊界。

    環(huán)島通行:破解用戶復(fù)雜交通場景的智能密碼

    對于城市通勤用戶而言,環(huán)島路段堪稱駕駛體驗(yàn)的噩夢,尤其在早晚高峰期間,駕駛員要面對多車道匯入時(shí)的路徑規(guī)劃壓力、車距控制的超高精準(zhǔn)度要求以及駛出環(huán)島時(shí)機(jī)的判斷難題。而星紀(jì)元ET則憑借獵鷹輔助駕駛系統(tǒng),展現(xiàn)出老司機(jī)級的通行智慧。在實(shí)際通行中,車輛能提前預(yù)判環(huán)島入口并主動調(diào)整車速;進(jìn)入環(huán)島后,系統(tǒng)會實(shí)時(shí)規(guī)劃最優(yōu)路徑,自主完成車道選擇與轉(zhuǎn)向控制;即將駛出時(shí),AI算法通過模擬人類駕駛邏輯,精準(zhǔn)預(yù)判出口位置并平穩(wěn)完成變道。這種全流程的智能操作,既通過AI賦能的全方位守護(hù)確保了駕駛安全,又以實(shí)時(shí)路徑規(guī)劃提升了通行效率,更憑借人機(jī)協(xié)同帶來了舒適的駕乘體驗(yàn),讓用戶在復(fù)雜環(huán)島場景中告別手忙腳亂,盡享從容出行。

    窄路口三點(diǎn)掉頭:狹窄路況下的解題神器

    在傳統(tǒng)駕駛場景中,狹窄路段的掉頭操作往往需要駕駛員反復(fù)調(diào)整方向,稍有不慎可能引發(fā)剮蹭或交通擁堵。而星紀(jì)元ET的窄路口“三點(diǎn)掉頭”功能專為解決城市復(fù)雜路況下的掉頭難題而生。該功能依托端到端無圖智駕技術(shù),集成30顆高性能傳感器(含高精度攝像頭、毫米波雷達(dá)及超聲波雷達(dá))與508TOPS算力的雙Orin-X芯片,能實(shí)時(shí)掃描周邊環(huán)境、自動規(guī)劃最優(yōu)路徑,精準(zhǔn)控制方向盤與車速,讓用戶在狹窄路況下的掉頭操作如行云流水般輕松自如。

    在獵鷹智駕系統(tǒng)的加持下,星紀(jì)元ET的窄路口“三點(diǎn)掉頭”功能為用戶帶來前所未有的駕駛體驗(yàn),具有安全無死角、出行效率高、操作零負(fù)擔(dān)、科技體驗(yàn)佳等優(yōu)勢。該功能依托人機(jī)共駕系統(tǒng),借助高精度傳感器與智能算法,系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)感知周圍環(huán)境,讓駕駛小白也能秒變“老司機(jī)”,降低駕駛難度;同時(shí)能快速識別并規(guī)避危險(xiǎn),保障行駛安全;還可在擁堵路段智能規(guī)劃路徑,減少等待和無效操作,節(jié)省出行時(shí)間,盡顯效率優(yōu)勢。此外,這一功能讓用戶享受便捷,增強(qiáng)駕駛信心,提升出行樂趣。

    十大核心輔助駕駛場景 實(shí)用性權(quán)威驗(yàn)證

    除了環(huán)島通行與三點(diǎn)掉頭,獵鷹輔助駕駛系統(tǒng)的十大核心場景更是構(gòu)建起覆蓋全出行鏈路的智能解決方案,讓星紀(jì)元ET在多樣路況中都能展現(xiàn)從容應(yīng)對的實(shí)力。在城市道路中,紅綠燈識別與無保護(hù)左轉(zhuǎn)功能堪稱“路口利器”——系統(tǒng)通過攝像頭與激光雷達(dá)的協(xié)同感知,能精準(zhǔn)識別交通信號燈狀態(tài),在無保護(hù)左轉(zhuǎn)場景下提前預(yù)判對向直行車流速度,實(shí)現(xiàn)安全轉(zhuǎn)向,解決新手司機(jī)“過路口慌神”的痛點(diǎn)。此外,針對泊車難題,除記憶泊車外,自動泊入、遙控泊車等功能也進(jìn)一步降低操作門檻,讓停車場“最后一公里”的駕駛變得輕松自如。

    從日常通勤的環(huán)島、窄路,到路口通行、泊車場景,獵鷹輔助駕駛系統(tǒng)以硬件與算法的深度融合,將實(shí)驗(yàn)室技術(shù)轉(zhuǎn)化為用戶觸手可及的便利。而這一切實(shí)力,不僅在2025年世界人工智能大會(WAIC)上,通過基于星紀(jì)元ET打造的L4級Robotaxi亮相獲得關(guān)注,更在IVISTA中國智能汽車指數(shù)測評中,以智能安全、智能駕駛、智能泊車、智能交互全維度G+(極優(yōu)秀)成績,得到了權(quán)威驗(yàn)證。獵鷹輔助駕駛系統(tǒng)正用實(shí)際表現(xiàn)證明:真正的智能輔助駕駛,從來都以用戶需求為核心,讓每一次出行都更便捷、安心。

    標(biāo)簽:星紀(jì)元ET

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