張崇舜，這是一個在中國電動車行業(yè)中無人不知無人不曉的名字。他是新日的董事長，有人稱他為“老大哥”，有人視他作“行業(yè)大佬”“奮斗目標(biāo)”。然而，在這些標(biāo)簽的背后，那個真正的張崇舜又究竟是個怎樣的人呢?

作為新日電動車的創(chuàng)始人，張崇舜的奮斗史幾乎可以被看作當(dāng)代年輕人成功創(chuàng)業(yè)的范本。1988年，海南建省，各路資金扎堆進(jìn)駐，整個中國出現(xiàn)“十萬青年齊闖海南”的盛景。20歲的張崇舜自然也是其中的一員。

然而當(dāng)年的海南，雖是萬象俱新卻也遍布激流淺灘。彼時，趁亂鬧事者有之，言行不一者亦有之。張崇舜就海甸島請了個師傅，學(xué)了2路南拳，一套棍法，以防黑社會過來鬧事。白天倒騰完四五噸貨，晚上還要練武術(shù)，用他自己的話來說就是“年輕，永遠(yuǎn)都不覺得累!”

時間一長，他練就了一雙火眼金睛，“隨便用腳踢一下就知道麻袋里裝的什么型號”，“用手一掂量就知道大約有多少顆螺絲釘。”短短4年時間，張崇舜用自己的身體力行，把生意從五金小零件做到摩托車保險杠，一年純利潤達(dá)到100多萬。而就在事業(yè)蒸蒸日上的檔口，他并沒有像多數(shù)人那樣“炒樓花”搞投機(jī)，而是憑借敏銳的商業(yè)嗅覺，將目光瞄向了中國電動車市場。

那以后的故事，在行業(yè)中便是人們耳熟能詳?shù)牧耍?999年創(chuàng)立品牌以來，張崇舜這個名字與新日這個品牌便被牢牢的捆綁在了一起，二十年時光荏苒，從服務(wù)北京奧運(yùn)、上海世博到成為國內(nèi)首家登陸A股市場的電動車品牌。這些年新日早已牢牢占據(jù)了行業(yè)的頭部地位。

現(xiàn)如今，新國標(biāo)實(shí)施在即，行業(yè)中的各大品牌，也紛紛緊鑼密鼓的做著各自的準(zhǔn)備。著眼新日，在成為業(yè)內(nèi)首家擁有電摩、電輕摩生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)之后。張崇舜又將注意力放在了服務(wù)上。

促進(jìn)行業(yè)經(jīng)銷商向服務(wù)商升級轉(zhuǎn)型

行業(yè)變革倒推服務(wù)升級，今年3月，新日開啟了“你好 陽光”品質(zhì)服務(wù)月活動。其根本目的，就是通過企業(yè)自身的約束力對旗下經(jīng)銷商施加影響，促進(jìn)提升各終端門店的服務(wù)品質(zhì)。

具體包括：24小時上門服務(wù)、市區(qū)15公里內(nèi)道路救援服務(wù)、同時還有電池?fù)Q新;換車、購車優(yōu)惠以及“+1元”送電池或安新保保險等多項活動同步上線。

不難看出，“誠信務(wù)實(shí)”既是新日董事長張崇舜的為人根本，更是新日品牌的企業(yè)精神。“實(shí)業(yè)實(shí)業(yè)，就是要實(shí)實(shí)在在、兢兢業(yè)業(yè)。”這是張崇舜最常說的一句話，而這，也正是他的成功法則。

標(biāo)簽：新日電動車