面對(duì)全球抗疫，汽車市場受沖擊的大環(huán)境下，車企能跟上市場整體回暖的步伐已屬不易，但總有強(qiáng)者不僅僅滿足于跟上大家的步伐，而是以大幅跑贏大盤的成績，強(qiáng)勢開啟車市下半程，比如長城汽車。

車市增速放緩下，長城汽車依然保持銷量強(qiáng)勁的態(tài)勢。據(jù)官方6月銷量數(shù)據(jù)顯示，長城汽車6月銷量82,036輛，同比增長29.6%，環(huán)比增長0.2%，用雙增長的成績證明自己的硬核實(shí)力。

截至到6月份，長城汽車上半年累計(jì)銷量395,097輛，連續(xù)4個(gè)月環(huán)比增長，這歸功于長城汽車旗下各大板塊一齊發(fā)力，銷量上不斷攀升。哈弗品牌、長城皮卡品牌、WEY品牌、歐拉品牌在各細(xì)分市場均有不俗成績。

哈弗品牌6月銷量達(dá)46,998輛，同比增長3.8%，上半年累計(jì)銷量達(dá)262,216輛，全球累計(jì)銷量達(dá)600萬輛，成為首個(gè)躋身“600萬輛俱樂部”的中國品牌，成績亮眼。

哈弗H6不負(fù)眾望，再次登上國內(nèi)SUV銷量冠軍寶座，創(chuàng)造了累計(jì)85個(gè)月銷量奪冠記錄；而哈弗M6、F7兩款車月銷量均過萬，成為長城汽車銷量主力當(dāng)擔(dān)。

皮卡家族，是長城汽車一道亮麗的風(fēng)景線。上半年總銷量達(dá)95,854輛，市場占有率近50%，長城炮6月銷量創(chuàng)下15,003輛的業(yè)績新高，取得國內(nèi)高端皮卡銷量第一；至于WEY品牌、歐拉品牌，成績斐然，尤其在各細(xì)分市場持續(xù)強(qiáng)化品牌形象，夯實(shí)領(lǐng)導(dǎo)者地位。

依托多款新品推出，品牌形象提升以及營銷思路創(chuàng)新，筆者認(rèn)為長城汽車下半年將繼續(xù)領(lǐng)跑大盤，激發(fā)市場活力，同時(shí)為消費(fèi)者帶來與眾不同的產(chǎn)品體驗(yàn)。

未上市先火爆的哈弗全新品類SUV“哈弗大狗”，主張兼顧城市SUV潮流時(shí)尚與硬派越野的生活方式，在已飽和的SUV紅海市場開辟一條新路，定位“3/4刻度座駕”自成一派，備受年輕潮流玩家的追捧；而基于全新平臺(tái)和全新設(shè)計(jì)語言打造的哈弗H6，彰顯哈弗品牌領(lǐng)跑市場的實(shí)力與野心。

歐拉旗下新款車型“歐拉白貓”，敏銳捕捉到年輕消費(fèi)人群的心智，通過貓式生活哲學(xué)闡述品牌價(jià)值觀，開啟預(yù)售不到24小時(shí)，訂單過千證明其超高人氣。

長城汽車的營銷實(shí)力越來越得到市場認(rèn)可，無論是哈弗攜手羅永浩直播、筷子兄弟演繹治愈神曲《I LOVE YOU》，還是歐拉品牌的“直播+拼團(tuán)+電商”創(chuàng)新出圈的玩法，都在構(gòu)建與用戶親密度的同時(shí)，還吸引了更多年輕消費(fèi)者對(duì)品牌和產(chǎn)品種草。

對(duì)于極具挑戰(zhàn)的下半年，長城汽車有強(qiáng)大的技術(shù)儲(chǔ)備、全球化戰(zhàn)略穩(wěn)進(jìn)、科技創(chuàng)新發(fā)力加持，相信會(huì)有更大的突破。

標(biāo)簽：長城汽車