“十次事故九次快”，這是從無(wú)數(shù)次交通事故中得出的結(jié)論。那么，超速行駛到底有哪些危害呢？

1影響駕駛員視覺(jué)

車(chē)輛在行駛中，駕駛員的視野、周邊視力都隨車(chē)速的變化而變化。超速行駛，使駕駛員視野變窄，視力減弱，對(duì)前方突然出現(xiàn)的險(xiǎn)情，難以及時(shí)、準(zhǔn)確妥善的進(jìn)行處置，容易引發(fā)交通事故。

2駕駛員對(duì)速度的判斷力下降

駕駛員在高速行駛時(shí)，不但對(duì)所駕車(chē)輛速度不能正確判斷，對(duì)行車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、其他機(jī)動(dòng)車(chē)速度也會(huì)低估。發(fā)現(xiàn)情況往往措施過(guò)遲，易發(fā)生相撞或刮擦事故。

3增加駕駛員疲勞程度

超速行駛時(shí)，超車(chē)、會(huì)車(chē)的機(jī)會(huì)增多，行駛間距縮短，車(chē)外情況應(yīng)接不暇，駕駛員心理能量消耗多，注意了頻繁轉(zhuǎn)移，易感到疲勞，時(shí)間一久還會(huì)瞌睡，極易引發(fā)事故。

4會(huì)造成駕駛員心理緊張

駕駛員在高速行駛中，如果突然遇到緊急情況，心理就會(huì)極度緊張，慌亂中無(wú)暇冷靜思考、準(zhǔn)確判斷，采取的緊急措施往往導(dǎo)致顧此失彼，極易發(fā)生交通事故。

5影響車(chē)輛的操作穩(wěn)定性

在超速行駛過(guò)程中，特別是在彎道處行駛，由于離心力的作用，車(chē)輛容易向回轉(zhuǎn)中心外側(cè)發(fā)生側(cè)滑或傾斜。

6影響車(chē)輛的安全性能

超速行駛，破壞了車(chē)輛在特定環(huán)境工作中的指數(shù)，加大了車(chē)輛的工作強(qiáng)度和負(fù)荷，加劇了機(jī)件的磨損和損毀。特別對(duì)車(chē)輪更是不利，輪胎極易老化和變形，引發(fā)爆胎事故。

7使制動(dòng)距離延長(zhǎng)

車(chē)輛的制動(dòng)距離與車(chē)速成正比。由于慣性作用，車(chē)速越快，制動(dòng)距離越長(zhǎng)，制動(dòng)非安全期越長(zhǎng)。而制動(dòng)非安全期越長(zhǎng)，也就意味著事故發(fā)生的幾率越大。

8增加道路上的交織點(diǎn)和沖突點(diǎn)

由于高速行駛，超越前車(chē)的機(jī)會(huì)就會(huì)大大增多，而每次超車(chē)都是一次與對(duì)向來(lái)車(chē)的高速交會(huì)，被超車(chē)輛則需減速讓行，那么在超車(chē)過(guò)程中就會(huì)人為增加道路上的交織點(diǎn)和沖突點(diǎn)，從而增大交通事故發(fā)生可能性。

小編提醒廣大駕駛員朋友，無(wú)論在任何情況下都不能超速行駛。

標(biāo)簽：事故