要說新手跟老手司機，他們的差別在哪里，其實吧，大體上都是差不多的，但就是在一些細節上有些不同，但就是因為這些細節上的不同，使得兩者在行車安全或者是開車時遭遇的情況也會有所不同。今天小編要說的便是老司機經常做的四個動作，這個動作也不是什么難度極高的動作，甚至這些動作也會遭到新手司機的嘲笑，覺得這4個開車動作非常多余，但對于久經沙場的老司機來說，這4個小動作卻一直都在堅持做著，因為關鍵時候，是能救命的！
拉門把手。話說，很多老司機都有這個習慣，那便是把門把鎖上以后，還會下意識地去拉拉車門。有時候，是拉了一次還覺得不行，還要拉第二次乃至是第三次。不少新手司機說，這個動作有什么用，不是有些多余嗎，你看門都鎖上了，你還不放心？其實吧，那是因為你少看新聞，要知道現在有種叫屏蔽器的東西，假如你停車時附近有壞人啟動屏蔽器，你也不能對你的車上鎖了。所以上鎖以后還要拉拉門，看看能不能打開。
多看后視鏡。記得曾經有人這樣問過小編，為啥老司機總喜歡左看右看，你以為人家這是不專心開車，事實上，人家是在專心留意車體附近的車況，方便自己及時做好預判而已。或許，這也是新手司機跟老手司機的主要區別。再者，一些女司機總是只看前方，對于車周邊的情況一概不想知，其實，這是非常危險的行為。
停車不開鎖。一般說來，車子熄火后車門鎖是自動打開的，但老司機在對待這種情況時，會選擇晚些開門下車。為啥，因為這要看看車周圍有沒有人，或者車輛要經過。你了解這個場景嗎，你把門打開了，把開自行車從旁邊經過的人撞到了，所以呢，下車前還要先看清楚周遭的情況才下車。
對車繞行一圈。很多老司機都會做這個動作。但新手們往往認為這個動作有些多余，因為他們覺得現在汽車都配備了雷達還有影像之流的東西，在車內就能觀察到外面的所有，但究竟是不是這樣？其實，攝像頭也可能存在盲區，像現在小孩在盲區玩耍，導致沒看到的事故，并不少見，所以養成這個習慣，關鍵時候，是能救命的，拯救好幾個家庭。不要太依賴攝像頭，眼見為實才是最好的。