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易車測試 由于產能等因素，早在2016年3月31日進行全球首發的特斯拉MODEL 3，直到2017年7月才對美國市場的首批訂單進行交付。而對于一再延后的中國市場，從目前的官網預訂來看，首批交付將等到2019年進行。但上周我卻在上海見到了特斯拉在國內用于測試的MODEL 3，并由上汽工程師對其進行了加速/剎車測試。
根據此前美國《消費者報告》對MODEL 3在測試過程中所發現的制動距離過長的問題，特斯拉官方隨后承認了車輛制動存在問題，并表示將會通過固件更新來修復該問題，特斯拉將會在數日內通過軟件更新來解決。不過這次的測試車輛是否已經完成更新我們也并不得知，雖然其成績并沒有此前報道的那么差，但42.4米的成績也只能屬于合格范圍。
全文總結：雖然這次的MODEL 3測試我只是一位看客，但在靜態體驗中，我還是被它的未來感所吸引，其整體設計已然打破了傳統汽車設計的束縛。并且它在加速測試中的表現，也讓其在同級競品中，有著不錯的優勢。但我們還得繼續等待它的正式到來。
標簽：特斯拉
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