不知不覺，全新哈弗H6的長測已經來到了第11期，我們將在這期內容中為您帶來身邊朋友對它的看法。他們在經過一段時間的接觸后，將從外觀、內飾、動力系統以及人性化設計方面來聊一聊自己的看法。（注：之前這臺長測車更換了號牌，車還是之前長測的那臺，望大家知曉。）
●梁澤林-首次感受SUV車型
梁澤林平時開的是一臺2017款威馳，開小轎車的他還是第一次駕駛SUV車型。其中2.0T的動力以及SUV車型本身較高的坐姿給他留下了不錯的印象。但是像座椅舒適度方面他覺得還有進一步提升的空間。
●張搏-更注重細節/人性化
對于哈弗H6張搏是很感興趣的，作為土生土長的保定人，他對這款車并不陌生，但還從來沒有駕駛過。作為一名老司機外加韓系車主，張搏對車輛的配置表現關注的并不多，更加在意的是人性化和便利度方面。
近兩年來，車輛遠程控制功能愈發流行，使用手機終端來下載相關應用后，使用車主與車輛信息注冊后便可遠程操作車輛的部分功能，這其中包括啟動/關閉發動機、空調、解鎖車輛、車況以及車輛的實時位置等，是一項非常實用的功能。
作為駕齡多年的老司機，張搏對于車輛的細節以及人性化方面關注更多，如全包車門、遠程啟動等便利性配置得到了他的肯定。但是像車機導航則是他在體驗中認為不足的地方。
●Sarah-女性的關注點更感性
聽說我們這期長測內容后，我的女朋友自報奮勇的站出來要表達一下她自己的看法。這臺全新H6她偶爾開過，之前節假日回老家也是開著它回去的，也對這款車有了更多了解。我自己的車一臺2.0T的蒙迪歐，平時我們兩個都開，但這臺長測車來之后，它基本上就進入了半退休狀態，一年下來也就開了3000公里。
●長測油耗：
從上期文章發布后，我們又加了五次油，其中五一期間出游來回跑了一趟近1200公里的高速，所以整體油耗有了進一步下降。目前百公里油耗在9.5L左右。但隨著夏季的到來，使用空調的次數也會隨之增加，預計未來油耗會有少量的增多。
●總結：
在三位朋友的眼中，全新哈弗H6的優缺點被一一的歸納總結。總體上來看，他們對H6在整體造型和動力上的表現均較為滿意。對前后八顆泊車雷達、倒車影像、右側盲區攝像頭以及全包車門等實用性較強的配置和設計提出了表揚。但在細節上如后排沒有USB接口、中控面板會存在反光現象等方面還有待進一步加強。本期后，我們的長測就只剩下最后一期了，大家對于全新哈弗H6在使用以及購買上有什么建議或者意見，歡迎在我的編輯博客留言，我們一同探討解決，下期見。（文/圖/攝 汽車之家 劉東）