聊M5的舒適性一開始我是拒絕的。因為對于這樣一臺“鐵骨錚錚”的運動健將去談舒適性，就如同要求巨石強森穿上西裝和英國人吃法餐一般讓人難以接受。不過在探究之后，我發現我好像將M5比喻錯了，它不止是擁有暴力的性格，反而更像是身著定制Tom Ford襯衫隨時可以開打又能隨時優雅的杰森斯坦森。
和普通5系內飾不一樣在哪？
乍一看上去，M5和普通5系區別甚小，還是那個熟悉的感覺。但仔細觸碰細節，可以說是處處有驚喜。
M5沒加長 空間怎么樣？
對于熱衷后排空間的國人而言，入華必須加長是7系都不能免俗的，那么這么一臺純粹的M5，后排到底是淪為購物袋專座還是可以長時間坐人呢？
<iframe allow="autoplay" allowfullscreen="true" frameborder="0" height="100%" id="iframeId" scrolling="no" src="http://player.youku.com/embed/XMzY5MDEwODU3Ng==?client_id=d169f939d50f1b35&password=&autoplay=false&onPlayStart=function%20()%20{%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20var%20logUrl%20=%20%27http://log.bitauto.com/vfstat/VideoForumStat.aspx?playerType=%27%20+%20elem.settings.playerType%20+%20%27&videoId=%27%20+%20elem.settings.videoId%20+%20%27&partnerVideoId=%27%20+%20elem.settings.partnerVideoId;%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20VideoHelper.xssRequest(logUrl,%20{%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20completeListener:%20function%20()%20{%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20},%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20errorListener:%20function%20()%20{%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20},%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20timeout:%2030000%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20});%20%20%20%20%20%20%20%20}" style="box-sizing: border-box;" width="100%"></iframe>
寶馬M5座椅舒適性展示
<iframe allow="autoplay" allowfullscreen="true" frameborder="0" height="100%" id="iframeId" scrolling="no" src="http://player.youku.com/embed/XMzY5MTU5NjQ3Ng==?client_id=d169f939d50f1b35&password=&autoplay=false&onPlayStart=function%20()%20{%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20var%20logUrl%20=%20%27http://log.bitauto.com/vfstat/VideoForumStat.aspx?playerType=%27%20+%20elem.settings.playerType%20+%20%27&videoId=%27%20+%20elem.settings.videoId%20+%20%27&partnerVideoId=%27%20+%20elem.settings.partnerVideoId;%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20VideoHelper.xssRequest(logUrl,%20{%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20completeListener:%20function%20()%20{%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20},%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20errorListener:%20function%20()%20{%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20},%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20timeout:%2030000%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20});%20%20%20%20%20%20%20%20}" style="box-sizing: border-box;" width="100%"></iframe>
M5儲物空間展示
開起來夠舒適么？
此時的M5雖然無法做到像普通5系面對顛簸那樣“潤物細無聲”，但也絕對不在堅守那份對“硬”的執著，剩下的只是那股韌性。
因為給予了各項功能豐富的調整范圍，所以能很輕易的組合出一個適合日常駕駛的模式，輕柔的轉向加上不再鏗鏘的換擋邏輯，即便是家中女士來駕駛，也能安全舒適的將駕駛者送到目的地。
這代M5真的在舒適性上顛覆了我對M系列以往的認識。人們總說M系列純粹，但純粹的背后是舍棄日常舒適的妥協。如今M5打破了壁壘，雖然不是在舒適和性能之間那么平衡，但總算是能舒服的坐下，不那么顛了。
號外：其實相對于M5這臺車而言，聊一聊實用性和舒適性應該算作開胃菜或番外篇。在7月9日下周一我們將為大家帶來M5的“正餐”。我們將對M5的性能數據測試以及賽道表現進行詳解。感興趣的朋友一定不要錯過。