提到邁巴赫，大家應(yīng)該首先想到的是極致的豪華座駕。而如果我告訴你，邁巴赫已經(jīng)讓你可以在家里的客廳中同樣感受邁巴赫極致的豪華感，你會(huì)不會(huì)相信？本次，邁巴赫借新車體驗(yàn)之際，讓我們一同體驗(yàn)了尊享家具以及全新邁巴赫概念車的極致豪華，更讓人們感受到了其對(duì)未來豪華的生活方式的美好暢享和創(chuàng)新。

外觀設(shè)計(jì)：優(yōu)雅奢華

與新一代梅賽德斯-奔馳S級(jí)轎車相比，邁巴赫S級(jí)轎車的側(cè)面輪廓更是其獨(dú)有之處。與新一代S級(jí)轎車相比，邁巴赫S級(jí)轎車的后車門縮短了66毫米，并被精心地融入到外觀設(shè)計(jì)中。后門沒有三角窗，而是被整合到C柱中。因此，后排座椅則整體位于車門之后，因此實(shí)現(xiàn)了特殊的私密感及專屬感。三角窗及其它車窗區(qū)域，甚至是B柱整體均帶有鍍鉻飾條。優(yōu)雅的“Maybach Manufaktur”標(biāo)識(shí)則不無驕傲地出現(xiàn)在C柱兩側(cè)。

與新一代梅賽德斯-奔馳S級(jí)轎車相比，邁巴赫S級(jí)轎車的側(cè)面輪廓更是其獨(dú)有之處。與新一代S級(jí)轎車相比，邁巴赫S級(jí)轎車的后車門縮短了66毫米，并被精心地融入到外觀設(shè)計(jì)中。后門沒有三角窗，而是被整合到C柱中。因此，后排座椅則整體位于車門之后，因此實(shí)現(xiàn)了特殊的私密感及專屬感。三角窗及其它車窗區(qū)域，甚至是B柱整體均帶有鍍鉻飾條。優(yōu)雅的“Maybach Manufaktur”標(biāo)識(shí)則不無驕傲地出現(xiàn)在C柱兩側(cè)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)：尊崇享受

標(biāo)配的尊貴版木飾組件特別強(qiáng)化了后排品質(zhì)感。帶有迷人弧線如同手工藝品的精致木飾環(huán)繞整個(gè)后排。此外，座椅靠背的襯料、車門和空調(diào)出風(fēng)口表面均擁有木飾。

作為梅賽德斯-奔馳轎車家族的旗艦車型，新一代梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)轎車滿足了最高的豪華配置和舒適需求。除了新一代梅賽德斯-奔馳S級(jí)轎車的所有舒適性配置外，諸多專屬內(nèi)飾細(xì)節(jié)也均彰顯出新一代梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)轎車的旗艦地位。其中包括獨(dú)有的邁巴赫香氛——沉香心境（用于車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)組件的香氛噴霧功能）及兩只手工制作的鍍銀香檳杯。新一代梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)轎車全系標(biāo)配了全景天窗。這一車頂系統(tǒng)及其巨大的天窗玻璃在車內(nèi)營造出了明亮且愉悅的氛圍。C柱三角窗上的遮陽簾體現(xiàn)了梅賽德斯-奔馳對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注。它們與后車門電動(dòng)遮陽卷簾共同保護(hù)著后排乘客的隱私。

新一代梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)轎車的車主通常會(huì)坐在后排，與之對(duì)應(yīng)的是后排左右兩側(cè)標(biāo)配的行政座椅。借助特殊的調(diào)節(jié)系統(tǒng)，后排座椅提供了超乎尋常的獨(dú)特舒適感。值得一提的是，在腿部空間和座椅位置不變的情況下，靠背可單獨(dú)調(diào)節(jié)。同樣全系標(biāo)配的是后排腿部空間擴(kuò)展組件，通過對(duì)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，右側(cè)后排座椅在腿部空間方面比常規(guī)座椅的最大位置還要多出77毫米。后排座椅功能均通過車門上經(jīng)典的梅賽德斯-奔馳方式的控制板來操作。當(dāng)然，后排中央扶手中帶有兩個(gè)杯座、多處儲(chǔ)物空間及木飾。

動(dòng)力總成全面升級(jí)

新一代梅賽德斯-邁巴赫S 450 4MATIC其裝備了排量為3.0升的V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出270千瓦（367馬力），最大扭矩為500牛·米。憑借這一動(dòng)力總成，其0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅為5.9秒，最高車速達(dá)250公里/小時(shí)；綜合油耗僅為9.2升/百公里。

與此同時(shí)，配備于S 560 4MATIC新型4.0升V8雙渦輪增壓汽油機(jī)（M176），它是目前世界上最為經(jīng)濟(jì)的V8發(fā)動(dòng)機(jī)之一。為切實(shí)降低油耗，新型V8發(fā)動(dòng)機(jī)在可變氣門升程系統(tǒng)（CAMTRONIC）的幫助下，其中的4個(gè)氣缸在部分負(fù)載情況下可同時(shí)被關(guān)閉。由于工作點(diǎn)向更高負(fù)載轉(zhuǎn)移，因此減少了泵送損耗，并提高了其余4個(gè)氣缸的總體效率。布置在發(fā)動(dòng)機(jī)V形結(jié)構(gòu)中的渦輪增壓器則代表了這一新型發(fā)動(dòng)機(jī)的專屬特性。新型4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出345千瓦（469馬力）最大功率與700牛·米的最大扭矩，憑借諸多先進(jìn)技術(shù)的采用，其綜合油耗更為優(yōu)化。邁巴赫至臻豪華概念車

至臻豪華概念車擁有高大的身形，采用了三廂結(jié)構(gòu)打造出一款大型跨界車，車身比例比較獨(dú)特。狹長(zhǎng)的燈組以及前臉采用的多幅式豎條裝飾，看起來既豪華又不乏時(shí)尚。前包圍的設(shè)計(jì)十分激進(jìn)下方的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)甚至營造出一些攻擊性。

車尾設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔，尾燈采用了分體式設(shè)計(jì)，每側(cè)都有三個(gè)矩形LED光源，具有很高的辨識(shí)度。后備廂蓋中央則標(biāo)有Maybach的大寫英文標(biāo)識(shí)。

內(nèi)飾主體使用了大面積的白色，兩個(gè)大尺寸液晶屏幕設(shè)計(jì)非常的吸引眼球，新車實(shí)體按鍵非常少，整體效果極具科技感。門板上部分搭配實(shí)木裝飾，并且在座椅背面還有亮金色組件。座椅表面有菱格圖案和邁巴赫LOGO，后排兩個(gè)獨(dú)立座椅之間設(shè)置了茶臺(tái)，整體內(nèi)飾極具奢華感。

后排設(shè)計(jì)仍然盡顯奢華，個(gè)獨(dú)立座椅之間設(shè)置了茶臺(tái)。其還具備S級(jí)上的“暢心醒神”功能(ENERGIZING comfort control)，能夠過前后座車內(nèi)空調(diào)、車內(nèi)氣氛燈甚至是內(nèi)建按摩功能的前后座椅，讓駕駛乘客得以享有專屬的舒適化乘駕體驗(yàn)。

在新一代梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)轎車內(nèi)部，乘客們沉浸在休閑風(fēng)格的新豪華主義氛圍中。內(nèi)飾設(shè)計(jì)有著清晰的架構(gòu)、精致的選材與時(shí)尚的操控設(shè)備，體現(xiàn)了極具感性的優(yōu)雅。新一代梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)轎車自然也擁有新一代S級(jí)轎車升級(jí)后的優(yōu)勢(shì)，例如超寬顯示屏、新一代方向盤、新的座椅及材質(zhì)、“暢心醒神”控制功能以及擴(kuò)展版環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)。

在新一代梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)轎車內(nèi)部，乘客們沉浸在休閑風(fēng)格的新豪華主義氛圍中。內(nèi)飾設(shè)計(jì)有著清晰的架構(gòu)、精致的選材與時(shí)尚的操控設(shè)備，體現(xiàn)了極具感性的優(yōu)雅。新一代梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)轎車自然也擁有新一代S級(jí)轎車升級(jí)后的優(yōu)勢(shì)，例如超寬顯示屏、新一代方向盤、新的座椅及材質(zhì)、“暢心醒神”控制功能以及擴(kuò)展版環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)。

在新一代梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)轎車內(nèi)部，乘客們沉浸在休閑風(fēng)格的新豪華主義氛圍中。內(nèi)飾設(shè)計(jì)有著清晰的架構(gòu)、精致的選材與時(shí)尚的操控設(shè)備，體現(xiàn)了極具感性的優(yōu)雅。新一代梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)轎車自然也擁有新一代S級(jí)轎車升級(jí)后的優(yōu)勢(shì)，例如超寬顯示屏、新一代方向盤、新的座椅及材質(zhì)、“暢心醒神”控制功能以及擴(kuò)展版環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)。

梅賽德斯-邁巴赫至臻豪華概念車以及梅賽德斯-邁巴赫S 680雙調(diào)典藏型轎車三重至臻之享，開創(chuàng)豪華新境。秉承“客戶為先”的發(fā)展理念，梅賽德斯-奔馳正從領(lǐng)先的汽車制造商向新出行時(shí)代的服務(wù)商轉(zhuǎn)變，致力打造全方位以用戶為中心的生活方式。其中梅賽德斯居享系列/邁巴赫精選作為品牌體驗(yàn)延伸的創(chuàng)新之作，從中國傳統(tǒng)文化和當(dāng)下生活方式中汲取靈感，以家居形式打造豐富獨(dú)特的體驗(yàn)觸點(diǎn)，以梅賽德斯-奔馳居享之道為人們打造未來的生活意境。

標(biāo)簽：邁巴赫