據(jù)了解,為進一步服務社會經(jīng)濟發(fā)展,提升消費者知情權,兩協(xié)會正在開發(fā)汽車零整比數(shù)據(jù)庫,并在中保協(xié)官方網(wǎng)站開放查詢?nèi)肟冢﹤€人和企業(yè)消費者查詢參考。
今日,中國保險行業(yè)協(xié)會與中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(以下簡稱“兩協(xié)會”)聯(lián)合發(fā)布最新一期100款常用車型汽車零整比數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,零整比系數(shù)最高的車型為北京奔馳GLC,汽車零整比系數(shù)為667.04%;最低的車型為北京現(xiàn)代ix35,汽車零整比系數(shù)為172.37%。
中國保險行業(yè)協(xié)會財產(chǎn)險一部副部長徐鐘抒介紹,在汽車配件價格總體呈現(xiàn)平穩(wěn)并理性回歸的背景下,部分高端進口品牌車型汽車配件價格仍處在較高水平。尤其20萬到60萬區(qū)間車型,部分品牌采用低車價,高配件價格和保養(yǎng)費用的銷售策略,造成零整比居高不下。
從樣本車型價格區(qū)間分析,本期汽車零整比系數(shù)20至60萬價格區(qū)間車型差異較大,最高相差2.7倍。
常用配件負擔指數(shù)方面,在樣本車型中最高的車型為北京奔馳GLC,常用配件負擔指數(shù)為29.24;最低的車型為哈弗H6,常用配件負擔指數(shù)為9.48。
對比去年同期數(shù)據(jù),東風英菲尼迪Q50L常用配件金額總體上漲11822.54元。
從整體數(shù)據(jù)方面來看,本期汽車零整比100指數(shù)為326.01%;常用配件負擔100指數(shù)為15.17。綜合近三年數(shù)據(jù)分析,汽車零整比100指數(shù)保持平穩(wěn),常用配件負擔100指數(shù)持續(xù)上揚。
從保養(yǎng)指數(shù)方面來看,通過計算樣本車型保養(yǎng)周期內(nèi)在4S店的養(yǎng)護項目、配件及工時價格。保養(yǎng)指數(shù)最高的車型為奧迪A8,指數(shù)為45.69;最低的車型為吉利遠景SUV,指數(shù)為5.35。
據(jù)了解,為進一步服務社會經(jīng)濟發(fā)展,提升消費者知情權,兩協(xié)會正在開發(fā)汽車零整比數(shù)據(jù)庫,并在中保協(xié)官方網(wǎng)站開放查詢?nèi)肟冢﹤€人和企業(yè)消費者查詢參考。但由于市場保有車型眾多,研究尚未覆蓋全部車型,為此,兩協(xié)會已經(jīng)編制零整比合作規(guī)范和測算說明書,繼續(xù)開放測算標準,希望更多汽車廠商和社會其他專業(yè)機構參與測算,充分發(fā)揮各行業(yè)優(yōu)勢,借助兩協(xié)會平臺開展研究,擴大研究車型數(shù)量。